Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-06-20, 13:32 [Leganza] Problem z Checkiem
Witam.
Mam problem z palącym się checkiem. Wyszło z diagnozy za niskie napięcie na czujniku przepustnicy powietrza. Wymieniłem czujnik. To nic nie dało dalej się zapala. Nie pali się ciągle tylko zapala się i gaśnie. Możecie coś doradzić? Auto ma gaz, ale wcześniej tak nie było. A i patrzyłem że na benzynie to samo jest.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
bielu1996 [Usunięty]
Wysłany: 2013-06-20, 13:47
Widzę, że masz tą samą przypadłość co ja od samego początku użytkowania Leganzy. Kombinowałem już w przeróżny sposób. Niestety Check raz się zapala, raz gaśnie w pewnym przedziale obrotów, po czym znowu się zapala. Przestałem w końcu zwracać na to uwagę, bo auto jeździ tak jak powinno.
Co ciekawie w Alfie Romeo 166 miałem podobnie i też wymiany czujników, przepływomierza, kasowanie błędów nic nie dały.
Gdybyś jednak znalazł rozwiązanie to napisz mi co zrobiłeś. Z chęcią zastosuje to u siebie.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2013-06-20, 13:50
patryk04, a sprawdzałeś wtyczkę i stan kabelków przy niej wygląda na to że coś nie łączy jak trzeba.
Jetem po wymianie czujnika. I nic to nie dało. Ale zauważyłem coś. Na starym czujniku czek zapala się tylko na wolnych obrotach, gaśnie w trasie gdy są większe obroty, gdy ujmuję gaz znów się zapala. W nowym jest zupełnie odwrotnie, na wolnych zgasł check a gdy się jedzie się zapala. Przewody tak na oko sprawdziłem wyglądają na oki. Możecie coś doradzić? Może trzeba przeczyścić przepustnicę?
[ Dodano: 2013-06-24, 09:09 ]
Jeszcze takie zapytanie czy będzie różnica w jakim położeniu będzie wkładane te kółeczku w środku czujnika ?
Rozwiązałem problem. Wyjąłem swój stary czujnik przekręciłem te kółeczko w środku o 10 stopni wsadziłem z powrotem i cacy. Nie świeci się
Ps. Jak najdzie was na kupno nowego czujnika to też sprawdźcie czy ma ten sam numer. Bo bywa że czujnik jest np z Lanosa i obraca się w 2 stronę. I oczywiście Check się zapala.
Usterka zdiagnozowana i usunięta. Wywalało błąd czujnika przepustnicy. Był na początku wymieniony ale dalej się palił. Okazało się ,że podmieniony był z jakiegoś opla i odwrotnie się obracało. Potem spisany dokładny numer z niego i dobrany najtańszy z HP. Przestało się palić śmiga aż miło. Podejrzewam że ścieżka już byłą wydarta w starym.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2015-05-31, 08:36
patryk04 napisał/a:
to nie sonda ani nie potencjometr.
To jest twój post. Jak on się ma do głupot które wyczyniasz próbując samodzielnej naprawy ?
Sam coś sknocisz a potem płacz. W przyszłości zanim cokolwiek zrobisz to przemyśl to wieeeeele razy.
wygląda na to że coś nie łączy jak trzeba.
