Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-06-28, 17:48 [Matiz] Próbuje zgasnąć zaraz po zapaleniu?
Witam serdecznie. Od pewnego czasu borykam sie z dziwnym problemem. Otóż bezpośrednio po rannym uruchomieniu auta próbuje ono zgasnąć, pomaga jedynie trzymanie pedału gazu i jego dodawanie.Nadmieniam , iz dzieje sie to tylko po nocnym postoju.Po tym odpaleniu w/w objawy nie wystepują. Autko ma wymienioną kompletną nową przepustnicę wraz z czujnikiem położenia przepustnicy i silnikiem krokowym , ponadto silnik jest juz na cewce zapłonowej ( Matiz II).
przewody ? świece ? filtr paliwa/powietrza. kiedy były wymieniane te rzeczy ? ewentualnie czy paliwo nie schodzi po dłuższym czasie z przewodów. Czy w Matizie pompka jest elektryczna w zbiorniku ? jeśli tak to to można wykluczyć
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy
Przewody,świece, filtry jak i również elektryczna pompa w zbiorniku są nowe.Próbowałem już ( gdyz też myślałem że schodzi paliwo) podpompowywać go rano 3 razy , ale objaw po zapaleniu taki sam.
Nie . Za odpalenie w chłodniejsze dni (zresztą także w ciepłe) odpowiada czujnik temperatury powietrza dolotowego na rurze filtra powietrza MAT i czujnik temperatury cieczy CTS.
Wrócę do tematu ( sorry za post pod postem). Metoda prób i błedów wymieniono praktycznie wszystko ( oprócz map sensora) czyli czujniki wtryski , przepustnice itp. , itp.. Problem niestety pozostał , zawsze rano to samo. Auto nie jest poza tym ani mułowate , ani więcej pali , w sumie zero błędów i tym podobnych rzeczy. Mi niestety kończą się pomysły z brakiem ssania.
