Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Pepiś
Auto: Rower :)
Imie: Piotrek
Wiek: 39 Dołączył: 08 Sie 2006 Posty: 3194 Skąd: SK / TJE / TOP / NO
Wysłany: 2008-07-09, 22:20
wiec reno odpada... i teraz mam do wyboru Tico i uno... patrze przedwszystkim na pojemnosc bagaznika... uno ma wieksze...
uno -248
tico - 160
jesli chodiz o max predkosci :
tico- 143
uno - 147
a silniki 1.1 sa tez terwale? czy tylko 1.0? oczywiscie z serii fire
patrzalem na allegro 1.1 fire... nie ma.... jest tylko 1.0 fire.....
roznia sie nei wiele czyli rozmiarem....
to mam cieeezki wybor....
Jeśli cuś wam pomogłem to zatwierdź : POMÓGŁ
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz
Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-07-09, 22:38
Jeśli chodzio Uno to mogę się trochę wypowiedzieć bo mielismy takie auto jako trzecie w rodzinie przez prawie 10 lat Sprzedaliśmy go na wiosnę tego roku.
Mieliśmy wesję 1.4ieS, wypasiona, elektryczne szyby, centralny zamek, relingi. Ten silnik to był prawdziwy bandyta. Teraz juz odstaje od innych ale pare lat temu nie miałem problemu z wyprzedzaniem niejednego samochodu. Spalał jakieś 7 litrów, pewien gość mówił mi że taki sam pali mu 5 ale nie wiem jak to osiągnął.
Silnik 1.0 powinien mieć przyzwoite spalanie.
Blacha to ocynk (jak już pisałem) więc jeśli nie był bity to raczej nic się z nim nie powinno dziać. Jest tylko strasznie cienka (poza maską)
Przestronność auta ogromna, bagażnik średni ale ustawny.
Części tanie (jak do DU), bardzo duży wybór samochodów na rynku.
Minus to instalacja elektryczna, często szwankuje.
Pepiś
Auto: Rower :)
Imie: Piotrek
Wiek: 39 Dołączył: 08 Sie 2006 Posty: 3194 Skąd: SK / TJE / TOP / NO
Wysłany: 2008-07-10, 08:47
ja mialem malucha i mi nie szwankowala elektryka... achoc sie mowi ze tez szwankuje w maluchach elektryka...
a jak sie nim jezdzi? ciezko kierownica sie ruszaw uno bo w tico jest lekko...
Jeśli cuś wam pomogłem to zatwierdź : POMÓGŁ
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz
Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-07-10, 09:09
Wspomagania nie ma, ale kręci się znośnie. Musisz się autem przejechać, obejżeć, dopiero wtedy będziesz wiedział czy Ci pasuje.
Pepiś
Auto: Rower :)
Imie: Piotrek
Wiek: 39 Dołączył: 08 Sie 2006 Posty: 3194 Skąd: SK / TJE / TOP / NO
Sprzedaliśmy go na wiosnę tego roku.
bo w tico jest lekko...
