Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Matiz 99". Dzisiaj wszystko ładnie pięknie jadę. Po jakiś 10 km zamrugała kilka razy kontrolka check i zapaliła się na stałe. Zgasiłem. Już nie można było odpalić. Na pych poszło i dalej szło jechać normalnie, potem wrócić itp. Wieczorem chcąc jechać dalej odpaliłem i znów po jakimś czasie zapaliła się kontrolka check.Dojechałem do domu i już nie mogę odpalić. Tylko za pośrednictwem kabli i drugiego ako i to też z trudem. Po odłączeniu kabli nie można odpalić ponownie. Jaka może być usterka kto pomoże? Skojarzyłem fakty iż od jakiś 2 tygodni przy przekręceniu kluczyka nie zapalała się kontrolka od ładowania ako co zawsze się czyniło w pozycji 1 kluczyka przy oczekiwaniu na zgaśnięcie check przed usterką. Pomocy proszę
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2013-07-07, 21:03
Odczytaj kody błędów, zewrzyj piny A i C, w gnieździe pod schowkiem. Zweryfikuj układ ładowania, w takim razie.
problem prawie zakończony. Okazało się że ako stracił żywotność. Odpala od razu aczkolwiek w pozycji pierwszej po przekręceniu kluczyka nie zapala się kontrolka od ładowania [+/-] Czy może to być niepokojące ? Pali jeździ bez zarzutów ale co może być przyczyną? Zawsze w pozycji oczekiwania na zgaśnięcie check zapalała się czerwona w/w kontrolka. Teraz nie pali się albo bardzo rzadko się zapali w pozycji kluczyka 1. Ktoś pomoże?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2013-07-09, 15:24
Coś nie tak z alternatorem jest i ten aku pewnie od tak sobie nie padł, tylko nie ma ładowania i stąd problem. Sprawdź miernikiem czy alternator ładuje podczas uruchomionego silnika.
pomierzone i niestety:
bez załączonego silnika 12,11 V
na załączonym silniku:11,90 V bez większego obciążania
Mechanik wyliczył około 450 zł jeśli okazałoby się że do wymiany cały alternator.
Ten samochód nie jest tyle warty pomożecie jak można samemu się za to zabrać by sprawdzić i ewentualnie wymienić daną część alternatora (szczotki diody itp) na co zwrócić uwagę i na co uważać? Proszę o podpowiedź.
P.s. czy jest problem z wyjęciem alternatora?
[ Dodano: 2013-07-10, 10:52 ]
dodatkowo zauważyłem że koło alternatora się nie rusza tak więc wskazuje na to że łożysko. Dam rade sam wymienić?
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
wszystko pasuje oprócz tego że wszystko jest na styk. Jak odkręcić ten wspornik silnika o którym mowa pomiędzy jest zamontowany alternator. Alternator mam luźny ale wyjąć go nie mogę bo dostęp do śrub jest straszny. pomóżcie proszę.
134 kkm na alternatorze to myśle i tak sporo. a on było widać już miał za sobą ząb czasu także niewiadomo czy tylko mostek trzeba byłoby wymienić. Pozdrawiam.
p.s. bolało po kieszeni ale mówi się trudno. Pozdrawiam
pomożecie jak można samemu się za to zabrać by sprawdzić i ewentualnie wymienić daną część alternatora (szczotki diody itp) na co zwrócić uwagę i na co uważać? Proszę o podpowiedź.
