Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam,
jestem po wymianie uszczelki pod głowicą w moim lanosie.
Po tym zabiegu zauważyłem, że po hamowaniu silnikiem i wciśnięciu gazu pojawia się za mną chmura dymu. Myślę, że jest to wina uszczelniaczy trzonków zaworów. Mam już takie na stanie. Poczytałem tutoriale odnośnie ich wymiany ale jednak mam pytania co do tego.
Czy nowy uszczelniacz po wsunięciu na trzonek dołem musi wsunąć się w jeszcze jakieś miejsce tak aby nie ruszał się wraz z zaworem podczas jego ruchu?
Czy jeśli za słabo wcisnę uszczelniacz będzie on ruszał się wraz z zaworem i chmura za autem dalej będzie taka sama?
Auto: Lanos c20xe
Imie: Piotr Pomógł: 27 razy Wiek: 32 Dołączył: 01 Gru 2012 Posty: 951 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2013-07-10, 22:34
Uszczelniacz dociska sprężyna więc nawet jak go za slabu włożysz to ona załatwi sprawę, jedynie ważne jest to aby dobrze czyścic powierzchnie do której przylega uczelniach oraz trzonek zaworu.
