Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
pr3do
Auto: Nubira II
Dołączył: 04 Paź 2008 Posty: 27
Wysłany: 2013-07-20, 12:47 [Nubira II] 2.0 16V pracuje jak Fiat 126p
Witam serdecznie,
Panowie,
Rzecz dotyczy Nubiry II 2.0 16V, instalacja gazowa sekwencyjna 6-letnia włoska.
Jakiś czas temu miałem takie zdarzenie (nie wiem czy się łączy z tytułowym problemem):
Bardzo upalny dzień, silnik się jeszcze nie rozgrzał w 100%, gaz się włączył automatycznie.
Po kilkunastu sekundach małe boom, okazało się, że wywaliło płyn chłodniczy korkiem, a w płynie śmierdzi gazem. Dolałem płynu, silnik trzymał temperaturę, jeździł dalej - obstawiam parownik, umówiłem się na diagnostykę, ale długie terminy.
2 tygodnie później (czyli 2 dni temu), zapaliłem auto, pracował chwilę, nagle zaczął pracować dziwnie:
- Naciskając pedał gazu na postoju, wskazówka prędkościomierza podnosi się 4 razy wolniej (prędkość obrotowa wzrasta 4 razy wolniej)
- Co za tym idzie, samochód w ogóle "nie idzie", ledwo dojechałem spod świateł do pracy - 30 km na godzinę
- Silnik pracuje jakby na 3 albo nawet na 2 garach (jakbym słyszał malucha - Fiata 126p), pierdzi
- SILNIK NIE MOŻE SIĘ NAGRZAĆ DO WŁAŚCIWEJ TEMPERATURY
Pomocy
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2013-07-20, 14:53
prawdopodobnie upg
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
pr3do
Auto: Nubira II
Dołączył: 04 Paź 2008 Posty: 27
Wysłany: 2013-07-22, 16:49
To by się grzał chyba a nie chłodził?
Poza tym w płynie jest gaz a nie paliwo...
Pablo1983
Auto: Lanos 1.6 16v sx
Imie: Pablo Pomógł: 6 razy Wiek: 40 Dołączył: 28 Mar 2012 Posty: 85 Skąd: Kielce
Wysłany: 2013-07-22, 19:33
Witam
Jeśli auto nie ma mocy i pracuje jak maluch to według mnie nie pracuje na wszystkie gary. W takim wypadku problem często tkwi w układzie zapłonowym. Ja zacząłbym od sprawdzenia cewki. Pierwsze zdarzenie nie musi mieć związku z obecną usterką, chociaż myślę, że ten przypadek jest dość niepokojący i również watro by było się temu przyjrzeć. Pozdrawiam
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2013-07-22, 22:16
jeśli w płynie jest gaz to upg
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
