Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Posiadam taki wskaźnik na butli i coś się chyba zacięło ten wskaźnik nie działa. W kabinie kontrolki od przełącznika też nie działają tzn. pokazuje że jest rezerwa lub świeci się tylko jedna zielona kropka mimo, że jest zalana do pełna butla.
tego elementu nie powinno sie naprawiac z niego sygnał popiera komp lpg pewnie jak jest i daje teorytycznie z algorytmu w kabinie na diodach . kup nowy wskaźnik u gazownika koło 20-30zł zamontuj i bedzie spokoj jak bedą problemy jedz niech sprawdza sterownik LPG moze być uszkodzony.
Żyjemy dla chwil z motoryzacją .
grzech1991
Auto: Fiat Bravo 1.4 T-JET 150KM
Imie: Grzegorz Pomógł: 16 razy Wiek: 32 Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 1137 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2013-07-27, 09:00
Mi gazownik montował i nie mam na butli w ogóle, tylko bezpośrednio na sterowniku.
Sytuacja wygląda mianowicie tak, że miałem wymienianą butlę LPG gdyż 10 latek już minęło. Przekładał gazownik ten cały zawór do nowej butli. Pojechałem zatankować do pełna i widzę, że wskaźnik nie działa a w kabinie na tej centralce świeci się rezerwa. Kabelki wyglądają na nie uszkodzone te które idę do tego wskaźnika na butli.
Dziś zauważyłem że w ogóle nie działa centralka i nie ma możliwości przełączenia Bp/LPG
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
szyna93 Grupa Podlaska Chirurg metaloplasta
Auto: Audi A4 B5 1.8T Aut.
Imie: Emil Pomógł: 30 razy Wiek: 30 Dołączył: 22 Kwi 2012 Posty: 1208 Skąd: Białystok
Wysłany: 2013-07-28, 13:47
popatrz bezpieczniki od gazu jeden powinien być po zapłonie, jeden na stałe +12V, a jeszcze sory, że się wetnę, ale mam takowy problem. Mam na butli zwykły wskaźnik i z niego wychodzą 2 kabelki - jeden na masę, drugi idzie do kabelka, który gdzieś znika pod samochodem. Teraz pytanie, mam na przełączniku od gazu diodowy wskaźnik poziomu paliwa, no i mimo, że mam pustą butlę do ciągle pokazuje full i po jakimś czasie schodzi do rezerwy, dzieje się tak nawet jak mam pół butli, co z tym zrobić, żeby działało, podobno na wcześniejszej butli działało normalnie, a jednak nie jest zbytnio wygodnie zaglądać pod wykładzinę, żeby sprawdzić stan napełnienia butli.
Bezpiecznik wymieniony i teraz można przełączać Bp/LPG
Nadal nie rozwiązana sprawa w postaci ilości LPG w butli. Wydaje mi się, że trzeba podjechać do gazownika
[pomógł] dla was
szyna93 Grupa Podlaska Chirurg metaloplasta
Auto: Audi A4 B5 1.8T Aut.
Imie: Emil Pomógł: 30 razy Wiek: 30 Dołączył: 22 Kwi 2012 Posty: 1208 Skąd: Białystok
Wysłany: 2013-07-30, 16:49
Timoti napisał/a:
Wydaje mi się, że trzeba podjechać do gazownika
Tak, ale chlop musi wiedzieć co robi i chcieć, bo np u mnie nie chciał zarobić i wymienić mi wlewu, tylko od razu caly wlew i rurkę od wlewu za 200, to ja za 2 piwa wymieniłem se pod blokiem
Było: FSO Polonez Atu 1.6 + LPG, Daewoo Lanos 1.5 16V + LPG, Volvo 850 2.5 TDi, Honda Civic VI 1.4. Jest: Audi A4 B5 1.8 T Automat + LPG.
