Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
menelki
Auto: Matiz Pomógł: 2 razy Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 228 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 2013-07-25, 12:04 [Matiz] wskaźnik poziomu paliwa
Witajcie.
Po wymianie pompy paliwa mam problem ze wskaźnikiem poziomu paliwa.
Wskaźnik działa (podnosi się i opada w zależności od ilości benzyny w baku). Na długich zakrętach (np zjazd z autostrady itd) opada praktycznie do zera, czyli działa w całym zakresie.
Problem jest taki, że poniżej 1/4 baku silnik się dusi, nie odpala, prycha tak, jakby nie miał benzyny. Po zatankowaniu - jest OK.
Czy jest to możliwe, że pompa paliwa nie zaciąga z samego dołu ?
Nowa pompa umiejscowiona jest idealnie w miejscu starej, także nie wiem co może być nie tak.
Może po prostu wskaźnik źle pokazuje stan paliwa ? I pokazując 1/4 zbiornika, tak na prawdę poziom jest inny
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2013-07-25, 13:35
a co bylo wymieniane cała pompa czy sam wkład możliwe na dole wkładu masz filtr i on też pomaga przy zasysaniu (powierzchnia ssąca jest niżej ,
a ile zatankujesz jak masz tą 1/4 baku może wskażnik oszukuje a co do latania wskaźnika temat jest na forum (jak wymieniałeś całą pompę - a skoro inne rzeczy się podziały może warto wkład z "nowej" przełożyć do starej...
pomogłem kliknij pomógł
menelki
Auto: Matiz Pomógł: 2 razy Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 228 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 2013-07-26, 10:05
Witam.
Zmieniłem sam wkład pompy + dedykowany filtr.
Filtr taki występował także w oryginalnej pompie, także poziom nie powinien się zmienić.
Wskaźnik może oszukuje, lecz zbiegło się to z wymianą pompy, dlatego akurat pompę mam jako winowajcę.
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2013-07-26, 14:54
a jesteś w stanie zalać go pod korek i to sprawdzić czy raczej wolisz nie obdarzać baku takim dobrodziejstwem??
pomogłem kliknij pomógł
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
menelki
Auto: Matiz Pomógł: 2 razy Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 228 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 2013-07-26, 17:49
Tylko co to da, skoro wskaźnik oszukuje od 1/4 w dół?
Tzn wygląda na to że tylko pompa zaciąga wyżej niż normalnie,. bo wskaźnik na długich zakrętach w lewo opada niżej niż 1/4 baku.
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2013-07-27, 06:44
dobra nie było propozycji ...
jak chcesz kombinować możesz jak dla mnie paliwo do silnika strzykawką podawać.
a w temacie o ile wiem czujnik paliwa to kawałek potencjometru który połączony jest z pływakiem odpowiadającym za jego "pracę" a pozycja zero nie znajduje się na samym dole baku tylko trochę wyżej i dlatego jeszcze się jedzie pomimo rezerwy na wskazówce ... co się mogło stać nie wiem ... zalać paliwa nie chcesz więc nie nakieruje nas to na przyczynę ... zostaje chyba tylko demontarz pompy paliwa i sprawdzenie z czym jest problem
pomogłem kliknij pomógł
menelki
Auto: Matiz Pomógł: 2 razy Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 228 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 2013-07-29, 11:55
Zalać paliwa do pełna - pewnie że można, tylko że jeżdżę na LPG więc paliwo jest tylko do odpalania samochodu. Zazwyczaj staram się mieć od 1/2 do 1/4 baku. Poniżej 1/4 dolewam kilka litrów.
Pełny bak nie jest konieczny z tego względu, że zanim wyjeżdzę cały bak, to paliwo będzie "stare".,
możliwe na dole wkładu masz filtr i on też pomaga przy zasysaniu (powierzchnia ssąca jest niżej ,
