Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
W najbliższym czasie będę robił remont zawieszenia. Zamierzam zrobić kompleks. Amory P+T, sprężźyny P+T i wszystkie te drobiazgi. Czy jest ktoś zorientowany w temacie części. Chce wszystko kupić sam, tylko że poza amorami i spręzynami, nie do końca wiem co jeszcze.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
krzysiek02 [Usunięty]
Wysłany: 2013-07-27, 10:29
Wahacze, tuleje gumowe wahacza, guma drążka stabilizatora możesz też sprawdzić czy nie masz do wymiany końcówek drążków kierowniczych.
opu
Auto: Matiz
Dołączył: 29 Gru 2010 Posty: 24
Wysłany: 2013-07-27, 13:59
przestrzegam przed zakupem tanich części z allegro starczają na 6 miesiecy
ak-47
Auto: Matiz + lpg Pomógł: 3 razy Dołączył: 10 Sie 2010 Posty: 465 Skąd: Lublin
Wysłany: 2013-07-27, 15:04
Nie zamierzam. Chce kupić amorki monroę, spręzyny jeszcze nie wiem. Swoja droga, chyba kupie w hurtowni motoryzacyjnej, mam tam zniżkę. Może nie wyjdzie nie wiadomo jak. Tylko po prostu muszę wiedzieć co A nieograniczonego budżetu nie mam ...
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2013-07-27, 15:13
amory kup kayaba excel G, testowałem w matizie, sprawują się świetnie, springi D&D jedyne słuszne, no chyba że chcesz matiza usportowić to spokojnie kup H&R bo są i to nie drogie
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Przecież kayaby są w podobnej cenie co monroe? A monroe bym sam nigdy nie kupił. Bowiem teraz mają kiepską jakość a kayaby mam u siebie w 2 samochodach i śmigają jak nowe. Podczas gdy nówki gazowe na przodzie w seacie wytrzymały ok 40tys i jeden padł.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2013-07-28, 14:03
ak-47 napisał/a:
kyb odpadaja, sa za drogie.
będziesz kupował dwa razy
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
To ile kosztują te monroe a ile kayaby bo tak z ciekawości pytam. Na tył raczej wkładaj gazowe bo u mnie w tico olejowe delphi zaraz padły i zero tłumienia. Na przód spokojnie olejówki starczają. Tak mam założone w tico komplet kayab kupionych w sklepie. Za przód dawałem 2x146 i tyl 2x85. Teraz przód kosztuje ok 115zł więc 10zł drożej od monroe tak w cenie z alledrogo.
Bratu własnie wcisnęli w hurtowni monroe bo nie widział różnicy a cena podobna. No i sam się przekonał, że wyrzucił kaskę w błoto bo fabryczny amortyzator był lepszy o wiele o tego monroe co siadł po 40tys a więc po 2 latach.
Jak masz wsadzać szajs monroe to włóż tanie magnumy itp za pół kaski i pewnie wytrzymają tyle samo.
Kowi
Auto: Daewoo Lanos 1.5 16v 2000r. Pomógł: 2 razy Dołączył: 01 Kwi 2013 Posty: 65 Skąd: CK
Wysłany: 2013-07-29, 08:25
Co do Monroe to zgodzę się, ze to szajs, ale nie ma co przesadzać, ze jak kupi coś innego niż Kayaby to zaraz mu się rozsypie, wyląduje na drzewie czy bóg wie co jeszcze.
Ostatnio ktoś tu pisał, ze jak hamulce to tylko ATE bo inne to szajs, ciekawe ile osób do Daewoo pakuje części ATE/Lemfordera ?
To tak jak ludzie piszą, że do a4/passata wahacze tylko Lemfordera, a jak się potem widzi to zdecydowana większość leci na Master Sportach czy Kraftach
ak-47
Auto: Matiz + lpg Pomógł: 3 razy Dołączył: 10 Sie 2010 Posty: 465 Skąd: Lublin
Wysłany: 2013-07-29, 20:25
Panowie, ale to tylko Matiz. Jest sens pakowac KYB do Matiza ?
Nie robie rocznie przebiegów po 30k km. Samochód mi służy do dojazdów do pracy, czasmi gdzies tam. Nie wie, czy jest jest pakować w najdroższe amory to jazdy głównie po mieście. Do tego muszę jeszcze doliczyć sprężyny, wahacze, drązki itp a jak pisałem nie mam nieograniczonego budżetu.
I jakie na tył ? gAZOWE >?
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2013-07-29, 20:49
powiem Ci tak, jak matiz nie siedzi niewiadomo jak nisko i sprężyny nie są mocno skorodowane i ubite, to kup porządne amory a springi sobie daruj, na gazach kyb matiz się dobrze prowadzi, wiem bo miałem okazje po wymianie sie takim przejechać i tam też poszły stare springi
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
A nieograniczonego budżetu nie mam ...
