Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam. Byłem oglądać Leganze CDX 2.0 16v + LPG. przebieg 222ooo o_0 i miałem pare zastrzeżen :
przy starcie silnika na benzynie niebieski dym i dobrze wyczuwalny "zapach" spalin jak sie rozgrzał juz tak nie było. (auto trochę stało może miesiąc)
po rozgrzaniu znowu kontrolka "check" niestety miałem za mało czasu żeby sprawdzić czy zgaśnie. na lpg było tak samo właściciel tłumaczył ze lambda czasem wyrzuca błąd i ze po czasie to zgaśnie.
po trzecie - biegi a dokładniej lewarek wszystkie są ale 1 i 2 bieg jest dostępny dopiero po podniesieniu "pierścienia" od wstecznego a wsteczny trzeba bardzooo przytulić lewarek do lewej strony.
Zawołano za autko 8000zł prócz tego autko bardzo dobrze utrzymane garażowane nie ma sladów poważniejszej kolizji.
mam spore zdolności mechaniczne ale nie wiem w czym tkwi problem z lewarkiem, błędem, i dymieniu czyzby uszczelka pod głowicą? na naprawy po kupnie mogę wydać około 1000zł
Prosiłbym o szybkie odpowiedzi bo moje auto wyzionęło ducha i muszę szybko kupic inne leganza mi sie spodobała i jest w dobrym stanie technicznym prócz wymienionych rzeczy.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Adamo8
Auto: Leganza 2.0 CDX
Imie: Adam Pomógł: 11 razy Wiek: 69 Dołączył: 09 Sie 2007 Posty: 145 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2008-07-08, 13:14
Niebieski dym o słodkawym posmaku to spalony olej. Po dłuższym postoju olej prawdopodobnie ściekł po trzonkach zaworów, uszczelniacze zaworów do wymiany. Czy pierścienie tłokowe starte trudno powiedzieć na odległość.
Kontrolka check może zapalać się z różnych przyczyn. Jeśli tylko sonda to koszt niewielki, trzeba najpierw błędy odczytać.
Lewarek biegów musi mieć duże luzy na "pajączku" przy skrzyni biegów. Do wymiany całośc lub może wystarczy poskręcać i wyregulować.
Czy kupić to nikt nie odpowie za Ciebie. Każde auto od strony mechanicznej można doprowadzić do ładu, to kwestia kosztów.
8000 to cena dośc niska za legę, ciężko znaleźć coś zadbanego poniżej dychy.
Xofer
Auto: Daewoo Leganza - Fiat Fiorino
Imie: Michał Pomógł: 1 raz Wiek: 36 Dołączył: 20 Kwi 2008 Posty: 223 Skąd: Ślesin
Wysłany: 2008-07-08, 20:14
Ja bym się rozglądnoł za Nubirą I w sedanie, za ta kase będzie pewniejsza
