Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-08-13, 10:22 [Leganza] Stuki na rozgrzanym silniku
Moja lega nie miała łatwego życia tak na wstępie nie dawno uszczelka pod głowicą poszła itp. ale od jakiegoś dłuższego czasu są stuki w silniku jak odpalę jest wszystko ok trochę się nagrzeje i już coś stuka moc jest dodam tyle że auto na gazie od 4 lat i zalane mineralnym olejem (mechanik co wymieniał uszczelkę taki wlał ) a i rozrząd był wymieniany z miesiąc temu i zero poprawy cóż to może być i ewentualny koszt naprawy
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2013-08-13, 13:01
no to grają albo popychacze albo panewki, pogratuluj mechanikowi osobiście że zalał Ci silnik mineralnym, debil jakich mało, niech się douczy
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
spytalem na co to zrobil powiedzial ze silnik jest zmeczony i to dla niego bedzie lepsze... wczesniej połsentetyk był i było ok ale jak uszczelka pusciła to zaczoł lekko klepać i cały czas tak samo a nie mam czasu zajechać do wasztatu;p
[ Dodano: 2013-08-13, 14:01 ]
czyli zacząć od wymiany oleju na połsyntetyk czy bawić sie w rozbieranie silnika odrazu ?
crazy_kill crazy_kill
Auto: NiSSaN Primera P12 Pomógł: 8 razy Wiek: 40 Dołączył: 15 Paź 2012 Posty: 144 Skąd: Huta Szklana
Wysłany: 2013-08-13, 16:10
zmien olej to podstawa (riper plukanie tez zrobic?) ja bym nalal valvoline max life 10w40+ nowy filtr!!, jak ci klepia panewki to jezdzij juz do upadlego a potem nowy silnik .
crazy_kill
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2013-08-13, 17:25
płukanka nie ma sensu, jak długo jest to klepanie, ile zrobiłeś kilometrów ?
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
No super pomysł... Gratuluję Takie rady to nie wiem po co i komu. Zrzuć miskę i zobacz co tam się dzieje zanim panewki całkiem się rozklepią. Być może to sworzeń wahacza, trzeba sprawdzić.
cóż to może być i ewentualny koszt naprawy 
Takie rady to nie wiem po co i komu. Zrzuć miskę i zobacz co tam się dzieje zanim panewki całkiem się rozklepią. Być może to sworzeń wahacza, trzeba sprawdzić.