Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-08-14, 09:04 [Matiz] Chudy - Moja pszczółka ;)
Oto mój pierwszy pojazd jaki kupiłem
Marka / Model - Daewoo Matiz
Pojemność silnika - 796 cm3
Liczba koni - 52 KM
Rocznik -1999
Wersja - Friend
Silniczek itp wszystko fabryczne i raczej zmian nie będzie
Styling - może w przyszłości
Wnętrze - pare rzeczy pomalowałem na złoto
Car Audio - przód seria/ radio peiying ,bagażnik wzmacniacz 250W + Tuba SPXaudio 250W(ładnie łupie )
Zawieszenie / Hamulce - seria
Plany - Sporo ich jest Naprawić biegi (prawdopodobnie synchronizator) , zmienić głośniki w drzwiach na jakieś lepsze , naprawić spryskiwacze , i może jakieś felgi?
Zobaczymy
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 43 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22359 Skąd: WT
Wysłany: 2013-08-14, 09:28
Całkiem fajnie te delikatne akcenty wewnątrz auta wyszły
Auto ze zdjęć wygląda na zadbane
Matuś- moim zdaniem to dobry wydatek , pokrowiec ma specjalny ''masażer'' kierownicę się dobrze trzyma napewno lepiej niż bez (mam ją strasznie wytartą )
Suchar Bi - ja już czytałem sporo na ten temat i wszystko się zgadza z jednym tematem tu na forum mianowicie biegi ''do przodu'' wchodzą normalnie , gdy chcę z 5 zredukować na 4 robie to przez trzeci bieg nie da się normalnie wrzucić . I tak samo mam z dwójką , muszę przez jedynke ;/ CZytałem też żeby sprawdzić czy to synchronizator podczas redukcji z 5 na 4 trzeba dać na luz puścić sprzęgło i dodać gazu i wtedy faktycznie wchodzi
sorka chłopaki jak jakoś źle odpowiadam tu na forum ale dopiero zaczynam
Dziś postanowiłem pomalować parę rzeczy(słupki ) i zrobić pożądek w jakże pojemnym bagażniku
zawiesiłem wzmacniacz w końcu nic nie lata http://images64.fotosik.p...93954013med.jpg
i pare fotek nowego schowka dopiero zaczynam pracę nad tym , widziałem na forum podobne więc robie
Macie może jakieś pomysły jaki zawias tu zamontować?
Suchar Bi - Ja na początku zdemontowałem oryginalny schowek . Później odkręciłem 4 śruby od osłonki i gitara Troche ciężko się tam dostać ale napewno się da . Ja mam dylemat tylko czy dam rade zawiasy prosto założyć żeby nic nie popsuć
Naprawić biegi (prawdopodobnie synchronizator) , zmienić głośniki w drzwiach na jakieś lepsze , naprawić spryskiwacze , i może jakieś felgi? 
)
nie da się normalnie wrzucić . I tak samo mam z dwójką , muszę przez jedynke ;/ CZytałem też żeby sprawdzić czy to synchronizator podczas redukcji z 5 na 4 trzeba dać na luz puścić sprzęgło i dodać gazu i wtedy faktycznie wchodzi 
. Ja mam dylemat tylko czy dam rade zawiasy prosto założyć żeby nic nie popsuć 