[Matiz] problem z silnikiem

LUKAS156 · Wysłany: 2013-08-14, 18:48 **[Matiz] problem z silnikiem**

czy mógłbym prosić o dokładne wyjaśnienie mi bądź jakiś link do strony gdzie dokładnie szukać tej kości diagnostycznej w matizie (Top) jak zwierać piny i jakie to piny.... potrzebuję szybkiej i fachowej porady auto pojechało z siostra do Finlandii i za 3 tyg rusza w podroż do polski coś dzieje się z silnikiem nie zapalać czasami długo kręci kopci chcę go sprawdzić za pomocą tych kodów oczywiście siostra będzie musiała sobie poradzić gdy to się uda będę miał filmik z obrazu sytuacji ile razy check miga... nagra mi tel i wyśle jak nie dojdę sam do tego to wkleję na stronie daewoo z prośbą o odczytanie z góry dziękuję za pomoc

Artur_jaw · Wysłany: 2013-08-14, 18:56

wszystko ładnie opisane
http://daewooforum.pl/temat2869.html
a złącze znajduje się w połowie schowka przed pasażerem ....

[ Dodano: 2013-08-14, 18:56 ]
oczywiście od spodu....

LUKAS156 · Wysłany: 2013-08-14, 19:27

dzięki bardzo

[ Dodano: 2013-08-14, 21:03 ]
Wiem coraz więcej z relacji siostry otóż tak;

Auto ma problem z odpaleniem na zimnym silniku trzeba kręcić .ale zapala raz trzeba było popchać
na luzie przy dodawaniu gazu falują obroty ,kopci
za to w trasie jak się rozgrzeje jest ok przyspiesza ok nic się nie dzieje auto jedzie nie kopci
jakieś sugestie z waszej strony ? co mu jest ?

steyr · Wysłany: 2013-08-14, 21:25

z takimi pytaniami idź do wróżki

niech siostra sprawdzi układ zapłonowy i koniecznie te błędy

LUKAS156 · Wysłany: 2013-08-15, 11:23

siostra odnalazła dziś kostkę mógłby mi ktoś zaznaczyć jakie piny się zwiera i czym najlepiej to zrobić

Artur_jaw · Wysłany: 2013-08-15, 11:35

a nie łaska poszukać w okolicach opisów

piny są z literami A C ... (mogą być oznaczone tylko skrajne-nie pamiętam)

kawałkiem przewodu, spinacz biurowy , cokolwiek co wejdzie i będzie prąd przewodzić ...

można też użyć opcji szukaj na forum ...
http://daewooforum.pl/temat32821.html
wszystko ładnie opisane

LUKAS156 · Wysłany: 2013-08-15, 11:52

dziękuję bardzo wszystko jasne czyli piny w dolnym rzędzie 1 i 3

LUKAS156 · Wysłany: 2013-08-15, 22:22

wszystko wiadomo teraz powiedzie mi panowie czy z tymi błędami jest szansa na to że auto wytrzyma podróż 800 set kilometrów
0340 i 0320

Artur_jaw · Wysłany: 2013-08-15, 22:28

może pojeździć jeszcze długo i nic się nie stanie a może paść po kilku km , tu nikt nie da gwarancji że bez problemu dojedzie do domu

ps polecił by jeszcze obejrzenie - jeśli ma kto - stanu wszystkich połączeń w okolicach aparatu zapłonowego - może (choć mało prawdopodobne) że winne są kabelki...

LUKAS156 · Wysłany: 2013-08-15, 22:43

kurde czyli to będzie taka loteria jednym słowem tak się składa że to ja lecę do niej i będę z powrotem auto prowadził mógłbym zabrać parę części kable aparat zapłonowy ale czy to coś pomoże ? mam 8 godz na pokonanie prawie 600 set km

Artur_jaw · Wysłany: 2013-08-16, 08:26

pytanie czy jesteś w stanie wymienić sam

ew czy znajdziesz mechanika co to zrobi (na pewno w przypadku gdy samochód stanie będzie ci łatwiej mając część niż szukać jej gdzieś tam na drodze...

LUKAS156 · Wysłany: 2013-08-16, 08:54

czytam i czytam o tych błędach i już mi się miesza podobno sprawę może załatwić sama wymiana czujnika położenia wałka rozrządu bo wszystko na to wskazuje że to to psuje cały interes .gdzie się znajduje ten czujnik ? dam rade go wymienić sam ?

LUKAS156 · Wysłany: 2013-08-17, 06:37

chłopak siostry posprawdzał wszystkie kabelki przeczyścił co tylko się dało i z rana odpalił od kopa możne nie będzie tak źle i zrobi te 600 km w przeciwnym razie gdyby odmówił współpracy w połowie drogi zostawimy go na jakiejś stacji benzynowej . planowaliśmy mu ubezpieczenie wykupić ale to są straszne koszta znaczne przewyższające wartość auta sama naprawa u jakiegoś mechanika będzie więcej kosztować niż cały samochód nie licząc czasu którego nie mamy . Nie wiem co to będzie szykuję się niezła wyprawa trzymajcie kciuki za Mietka bo inaczej będzie jednego mniej na forum

exevan · Wysłany: 2013-08-17, 07:23

no co ty

mietek da radę. To jest czołg a nie auto xd

szyna93 · Wysłany: 2013-08-17, 07:24

Ja bym samochodem w niewiadomym stanie nie porywał się na 600 km. Przed podróżą niecałe 200 km lankiem dziewczyny przepatrzyłem go od przedniej rejestracji aż po hak, a mieliśmy jechać moim, a nie pojechaliśmy, bo tymczasowy dowód by się skończył i czop piasty tylnej musiałem zmieniać, żeby nie ten dowód to moim by się pojechało i też bym brał ze sobą książke serwisową i skrzynkę kluczy i narzędzi ;D Na Twoim miejscu jak nie wiadomo co, to bym skoczył to jakiegoś polecanego mechanika, żeby spojrzał co tam piszczy