Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2008-07-10, 13:45 [lanos] 8000 km wytrzyma?
W połowie lipca- do września zamierzam wyjechać do Szwecji moim lanosem. Chciałbym zapytać co by dobrze było sprawdzić przed wyjazdem. Wymieniłem w nim ostatnio filtry oleju i powietrza, olej castrol magnatec. Co by jeszcze w nim sprawdzić / wymienić. "Koła" rozrządu chyba łapie lekka rdza
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
huta [Usunięty]
Wysłany: 2008-07-10, 17:27
rdza na kolach rozrzadu to nic, wazne aby rozrząd byl regularnie zmieniany. Sprawdz luzy w ukladzie kierowniczym i w zawieszeniu. Sprawdz rowniez stan tarcz i klocków, jak dawno zmieniales swiece i kable?(80 zł za komlet swiec i kabli oryginalnych) To tyle
fulbi [Usunięty]
Wysłany: 2008-07-10, 18:26
Świece, kable i tarcze wymieniłem 3 miesiące temu, mechanik skasował mnie za to 550zł. Sprawdziłem zawieszenie raczej luzów nie ma, ale skrzypią dwa tylne amortyzatory. (chyba one) Dźwięk taki jakby powietrze się "mieszało".
huta [Usunięty]
Wysłany: 2008-07-18, 21:11
tym sie nie przejmuj. sprawdz lepiej czy jakis wycieków płynów nie ma
fulbi [Usunięty]
Wysłany: 2008-07-19, 00:13
Umyłem silnik przed wczoraj i póki co nie zauważyłem wycieków. No to chyba Lanosik gotowy. Jak wrócę to wrzucę foty jak sie spisywał
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Hawk2 [Usunięty]
Wysłany: 2008-07-19, 09:08
U mnie 5 miesięcy temu też 'nic nie było' a wczoraj się okazało, że miałem do wymiany poduszki przednich amortyzatorów i jakieś tam blachy pod kielichami. Mechanik powiedział że poduszka mi już lekko wychodziła i jeszcze trochę, a by mi zawieszenie maską wyszło . Czasem coś na pierwszy rzut oka jest całkiem dobre, ale jak rozkręcisz - tragedia ... sam mi powiedział, że te zawieszenie było w najgorszym stanie mimo, że jechałem do niego z silnikiem[uszczelki i gumki bo olej już znikał]. Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu, później reszta. Nie zapomnij sprawdzić koła zapasowego, czy jest w dobrym stanie[nie ma wybrzuszeń] i czy jest dobrze napompowane.
. Czasem coś na pierwszy rzut oka jest całkiem dobre, ale jak rozkręcisz - tragedia ... sam mi powiedział, że te zawieszenie było w najgorszym stanie mimo, że jechałem do niego z silnikiem[uszczelki i gumki bo olej już znikał]. Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu, później reszta. Nie zapomnij sprawdzić koła zapasowego, czy jest w dobrym stanie[nie ma wybrzuszeń] i czy jest dobrze napompowane.