Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-08-27, 20:22 [Nubira II] BLOS do Nubiry II ?
Ostatnio sporo czytam o tym i się zastanawiam nad montażem. Dziś dzwoniłem do gazownika i on był sceptyczny chodź nie uważał tego też za coś bezsensownego bardziej mnie skłaniał do sekwencji, ale znowuż ja tegoż nie chce. Instalacja II generacji.
Nie liczę też na to, że będą mega osiągi, ale zawsze odmuli się auto różnica w średnicy miksera i blosa jest spora.
Co o tym myślicie ? Bawił się ktoś w to ?
Auto: Lanos New 1.6 Pomógł: 24 razy Wiek: 34 Dołączył: 23 Sty 2010 Posty: 1352 Skąd: Się znamy?
Wysłany: 2013-08-29, 16:25
Ja mam BLOS-a u siebie już chyba z 2 lata albo ponad i jeździ się na tym ok, na pewno jest lepiej aniżeli na normalnym mikserze, chodź czasem potrafi strzelić np: przez złej jakości świece (przeklęte NGK Made in France) ale wali wtedy ostro.
Co do spalania to spadło mi z może 1L na 100km ale to i tak zależy od buta
Samochód na pewno osiąga większą prędkość, jest mocniejszy na LPG.
Na tych samych parownikach na normalnym mikserze przy 1.5 16v v-max na LPG miałem koło 180 według GPS, na BLOS-ie do 195 gps-a się bujał, na tym samym odcinku drogi
Przy 1.6 16v nie miałem zwykłego miksera, a na BLOS-ie w drodze na zlot w 4 osoby koło 210 według GPS-a się bujnął, na LPG
Ja nie narzekam na niego, chodz też proponowali mi sekwencję zamiast BLOS-a ale co to za wtryski i cały osprzęt itd. za 500-700zł....
Nie mam RWD, bokiem jeździć nie muszę, wolę mieć przód napęd, ale taki który ma duszę!
Ja biorę pod uwagę blosa bo sekwencja odpada. Wcześniej miałem tak ustawiony czujnik, że samochód musiał się trochę nagrzać i dopiero się przełączył, po wymianie butli w lutym mam ustawione tak, że praktycznie wsiadam odpalam 2,5 k obrotów i już na gazie na sekwencji miał bym tak jak wcześniej. Benzynę zawsze mam, ale wcześniej zużywałem jej więcej. Czytałem już o tym blosie chyba wszystko co się da. Co do strzałów to nie doświadczyłem ich juz dawno, ale czujesz auto i wiesz jak jeździć aby nie strzeliło (jak bym musiał znowu kupować obudowę i oddawać na hydrografike to bym się wkurzył)
Może ktoś się jeszcze wypowie.
Auto: Lanos New 1.6 Pomógł: 24 razy Wiek: 34 Dołączył: 23 Sty 2010 Posty: 1352 Skąd: Się znamy?
Wysłany: 2013-08-29, 17:52
łodi napisał/a:
Ja biorę pod uwagę blosa bo sekwencja odpada. Wcześniej miałem tak ustawiony czujnik, że samochód musiał się trochę nagrzać i dopiero się przełączył, po wymianie butli w lutym mam ustawione tak, że praktycznie wsiadam odpalam 2,5 k obrotów i już na gazie na sekwencji miał bym tak jak wcześniej. Benzynę zawsze mam, ale wcześniej zużywałem jej więcej. Czytałem już o tym blosie chyba wszystko co się da. Co do strzałów to nie doświadczyłem ich juz dawno, ale czujesz auto i wiesz jak jeździć aby nie strzeliło (jak bym musiał znowu kupować obudowę i oddawać na hydrografike to bym się wkurzył)
Może ktoś się jeszcze wypowie.
Jeśli zostanie prawidłowo wyregulowany skład mieszanki, to nie ma prawa Ci nic strzelać, ja teraz mam zrobiony zimny nadmuch filtra powietrza + wywalony rezonator, wkładka Pipera i mogę zdusić go na 5 do 1krpm wcisnąć pedał gazu do oporu i nic nie strzela, najważniejsze wiadomo świece jak i przewody.
Ja także mam tak ustawione ale i tak benzyny trochę wcina bo ja zapalam jak i gaszę na PB
Co do montażu to sam go sobie wstępnie wyregulujesz i tak dojedziesz do gazmena, aha zwróć uwagę na wielkość gwizdka, nie pamiętam jaka powinna być, ten co ja mam wiem że jest trochę za duży, domyślnie dorzucają do większej pojemności chyba, ale da się to wyregulować
Na tym miejszym jest podobno dokładniejsza dawka.
Nie mam RWD, bokiem jeździć nie muszę, wolę mieć przód napęd, ale taki który ma duszę!
Właśnie czytałem o tym gwizdku, że są 4 rodzaje najczęściej właśnie montują ten do większej pojemności. Myślałem kupić samemu, ale i tak trzeba by dobrać pewnie jakieś kolanko itd więc oddałbym auto aby już gazownik wsio ogarnął. Został by tylko czujnik lambda resztę by wywalili pewnie (krokowiec itd)
Widziałem u Ciebie w temacie jak to masz zamontowane i chyba się skuszę w przyszłym tygodniu albo po 10.
Auto: Lanos New 1.6 Pomógł: 24 razy Wiek: 34 Dołączył: 23 Sty 2010 Posty: 1352 Skąd: Się znamy?
Wysłany: 2013-08-29, 20:01
łodi, ja mam to zamontowane na rurę od lanosowskiej 16v, nie wiem czy w nubirze jest taki sam wąż ale chyba tak odmę puściłem pod samochód, nic nie capi anie nie wylatuje z niej olej,
Ja odciąłem mniej więcj w połowie i dokupiłem od razu gumową przejściówkę, niestety ale lubi ona pękać, ja już wymieniałem na 2, ja u siebie myślałem zrezygnować z rury lanosa i zamiast tego dobrać coś innego i wpasować czujnik ale to za jakiś czas
Jeśli chodzi o samego BLOS-a to polecam za tą cenę niczym nie poprawisz jazdy na LPG jak właśnie BLOS-em :
Nie mam RWD, bokiem jeździć nie muszę, wolę mieć przód napęd, ale taki który ma duszę!
daw7007 Daw7007
Auto: lanos C16SE LPG
Imie: Dawid Pomógł: 4 razy Dołączył: 12 Lis 2011 Posty: 350 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-08-29, 21:39
Zgadzam sie z przed mówcą, mam blosa w 1,4 i jestem zadowolony, jak na ten silnik to dynamika niesamowita, i odrazu zaczą mniej palić jak chcesz to możemy się spotkać to zabaczysz jak to chodzi na pb ajak na gazie:P
ewentualnie nawet mogę pomóc wyrególować/ zamontowac
gdzies w moim temacie mam zdjecia z blosem i stożkiem to możesz sobie zobaczyć jak to wygląda
ewentualnie nawet mogę pomóc wyrególować/ zamontowac
z tym i tak oddam auto do swojego gazownika on już całość mi zrobi i na miejscu.
Damisss napisał/a:
Ja odciąłem mniej więcj w połowie i dokupiłem od razu gumową przejściówkę, niestety ale lubi ona pękać, ja już wymieniałem na 2, ja u siebie myślałem zrezygnować z rury lanosa i zamiast tego dobrać coś innego i wpasować czujnik ale to za jakiś czas
u nie ta rura jest w jednym miejscu ciut pęknięta i pewnie pójdzie do wymiany.
Ugadam się po niedzieli ewentualnie po 10 kiedy mi to ogarną i napiszę jakie wrażenia. Jestem mega ciekaw.
Mam blosa od kilku lat w leganzie. Wywaliłem krokowiec i założyłem blosa. Nie mam żadnych problemów z gazem, prosta regulacja. Na przeglądzie gość się nie czepia, chyba nawet nie wie co to jest BLOS. Na benzynie chodzi tak jak na gazie, spalanie nie spadło wiele, ale za to chodzi duuużo lepiej Wolne obroty na gazie są bardzo stabilne, jakby się wskazówka przykleiła, strzał jeszcze mi się nie zdarzył. Polecam.
Wolne obroty na gazie są bardzo stabilne, jakby się wskazówka przykleiła, strzał jeszcze mi się nie zdarzył. Polecam.
