Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Koledzy!
Problem jaki mnie trapi to wymiana tulei wahacza (4 wahacze, 8 tulei) w osi tylnej, a mianowicie czy żeby wymienić tuleje w 2 wahaczach przednich tylnej osi trzeba odkręcić belkę główną zawieszenia???
Pytanie nie "bez kozery" ponieważ śruba łącząca owe wahacze w belką główną jest tak długa, że aby ją wyciągnąć koliduje z bakiem.
Jeżeli ktoś się tym zajmował to proszę o podpowiedź.
Odkrecasz 4 śruby trzymające belkę zawieszenia, belka ci opadnie w dół i wyciągasz te 2 długie śruby od wahaczy bez problemu. Nie trzeba demontować zbiornika.
Link: http://www.du-leganza.za....Suspension.html znam już na pamięć, ale dzięki za podpowiedź.
Pytanie do kolegi Leszka, czy da się to zrobić bez kanału / podnośnika, porostu na ziemi?
A tak na marginesie. Chciałem wymienić tuleję wahacza przedniego, ale tuleja tak się zapiekła że nie mogę przecisnąć śruby. Macie jakiś pomysł jak sobie z tym poradzić? Oczywiście mam do dyspozycji tylko lewarek do podniesienia autka.
Dzięki za podpowiedzi, teraz powinno pójść jak z bata (zwłaszcza ze mam prase )
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
cezary.kaczor [Usunięty]
Wysłany: 2013-08-29, 12:37
Nie sądzę aby trzeba było demontowac zbiornik. Powinno pójść bez tego . U mnie było podobnie
....czy da się to zrobić bez kanału / podnośnika, porostu na ziemi?
)
Da się, i tak trzeba auto podnieść z dwóch stron i na kobyłkach postawić , żeby koła odciążyć. Jednak z kanału na pewno wygodniej, większe pole manewru na wypadek problemów z odkręceniem czegoś
)
