Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-09-11, 14:40 [Tico] Czy taka temperatura silnika jest ok ?
Witam koledzy, czy ktoś może spojrzeć na fote i ocenić czy taka temperatura podczas stania w korku i jazdy po mieście generalnie jest ok? Jest to najwyższy jej poziom, włącza się wtedy wentylator i temperatura spada w oczach, ale wydaje mi się że trochę wysoko ta wskazówka wędruje.
Ponadto czy są jakieś chałupnicze sposoby na ustawienie zbieżności z przodu? Bo wymieniam wahacze końcówki drążków itd i nie widzi mi się jechać tym koreańskim wynalazkiem na ust zbieżności coś
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
ArturTRN Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Daewoo Tico
Imie: Artur Pomógł: 1 raz Wiek: 31 Dołączył: 09 Cze 2012 Posty: 1187 Skąd: Toruń
Wysłany: 2013-09-11, 16:13
Wretched, Pewnie wentylator Ci padł. Gdy zjedziesz do domu zobacz czy będzie chodził wentylator. Rozgrzej go trochę i po pewnym czasie powinien się włączyć sam wentylator. Jeśli nie to szukaj czy wszystkie kabelki od wentylatora są podłączone. Wina też może być termostatu i nie wysyła sygnału żeby chłodzić.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2013-09-11, 22:16
termostat co najwyżej może sie nie otwierac, on nic nie wysyła sprawdz czy chłodnica przy takiej temp jest goraca.
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
Wskaźnik tylko wskazuje temperaturę jak widać na oko. A i tak wentylator włancza czujnik termiczny a on ma swoją temperaturę chyba 105 stopni. Więc jak wiatrak dziala to jest ok.
Alberciczek
Auto: Nubira II CDX Kombi Pomógł: 150 razy Dołączył: 14 Kwi 2008 Posty: 1762 Skąd: Tychy
Wysłany: 2013-09-12, 10:23
Panowie - zamiast pisać bzdury i zadawać niepotrzebne pytanie, nie lepiej dokładnie przeczytać temat?
ArturTRN napisał/a:
Wretched, Pewnie wentylator Ci padł
Wretched napisał/a:
Jest to najwyższy jej poziom, włącza się wtedy wentylator i temperatura spada w oczach
Wg mnie wszystko jest ok. Kolega napisał wyraźnie
Wretched napisał/a:
czy taka temperatura podczas stania w korku i jazdy po mieście generalnie jest ok
Jak dla m,nie, to podczas stania czy jazdy w korku, temp płynu chłodzącego silnik wzrasta, co jest jak najbardziej normalne. Jak przekroczy daną wartość, włacza się wentylator i temp spada. Jak najbardziej normalne zjawisko...
Zastanowić się można jedynie nad drugą cześcią zdania, że ta temp. wzrasta podczas jazdy. Pytanie tylko, czy podczas jazdy w korku, czy podczas normalnej jazdy. Jak to pierwsze to ok, a jak to drugie, to trzeba by się zastawić nad wspominanym termostatem.
Podczas "normalnej" jazdy wszystko jest ok, zaobserwowałem też wczoraj że po ostygnięciu autka, górny przewód od chłodnicy jest zassany do środka, skoro w układzie wytwarza się podciśnienie to może korek do chłodnicy jest coś nie teges?
Finuś Tico per sempre !
Auto: Matchbox
Imie: Sebuś Pomógł: 83 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Mar 2009 Posty: 18692 Skąd: Wieliczka
Wysłany: 2013-09-12, 14:30
Wretched napisał/a:
Ponadto czy są jakieś chałupnicze sposoby na ustawienie zbieżności z przodu? Bo wymieniam wahacze końcówki drążków itd i nie widzi mi się jechać tym koreańskim wynalazkiem na ust zbieżności coś
50zł Ci szkoda ? To jakieś wielkie pieniądze nie są, a będziesz przynajmniej pewny, że Ci gum nie będzie cięło.
Ciche samochody zabijają dzieci ! ... Załóż wiadro, zrób przelot, ratuj życie !
Tzn bardziej chodziło mi o to że patrząc na to jak wyglądają tu elementy zawieszenie i generalną plastelinowość tego ustrojstwa nie widzę sensu ustawiania zbieżności jak w normalnym samochodzie
Dlatego pytam o jakąś chałupniczą metodę, bo za te 50-80zł to opon do tikacza można kupić całą taczkę
A propos tak chałupnicza metoda ustawiania zbieżności tak samo jest dobra i można samemu sobie to zrobić. Odpada koszt fachowca a i opony dłużej wytrzymają. Wiem, że na złomiskach można kupić całe koła do tico nawet za 20zł sztuka ale chyba lepiej ustawić sobie zbieżność nawet miarką.
Panowie, tikola kupiłem za niecałe 900zł, wiem co znaczy zająć się samochodem nauczyły mnie tego między innymi mr2 oraz 200sx ale widzę że nie można tu znaleźć odpowiedzi na proste pytania bo urażam tym czyjeś przekonania czy upodobania ehhh.
Alberciczek
Auto: Nubira II CDX Kombi Pomógł: 150 razy Dołączył: 14 Kwi 2008 Posty: 1762 Skąd: Tychy
Wysłany: 2013-09-13, 09:53
Wretched napisał/a:
Ponadto czy są jakieś chałupnicze sposoby na ustawienie zbieżności z przodu?
Wretched napisał/a:
ale widzę że nie można tu znaleźć odpowiedzi na proste pytania bo urażam tym czyjeś przekonania czy upodobania ehhh
Zbieżność można ustawić w domu samemu, ale jest to naprawdę skomlikowane i naprawdę mało precyzyjne. W domu można ustawić zbieżnośc, ale tylko po to, żeby aby dojechać do mechanika. Nie o to chodzi, że nikt nie chce ci pomóc, albo że urażasz czyjeś przekonania czy upodobania. Sam, chałupniczą metodą zbieżnosci prawidłowo nie ustawisz. Potrzebne do tego są pewne urządzenia, którymi ty nie dysponujesz. Jeżeli chcesz być bezpieczny na drodze, to lepiej ustaw zbieżność u mechanika. Opróćz bezpieczeństwa jest jeszcze bardzo szybkie zużycie podzespołów, które są zalezne od prawidłowego ustawienia zbieżności.
sprawdz czy chłodnica przy takiej temp jest goraca.
