Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
On napisał że robi 200 km tygodniowo, czyli miesięcznie 800 km. Dlaczego twierdzicie, że nie opłaca mu się ? Do tego ma silnik idealny na gaz, więc dlaczego nie ? Na tej stronce z tematu wpisałem założenia typu 3 000,- zł instalacja, do tego 1050 km miesięcznie, 5,40 zł/ Pb, 2,70 zł/ LPG, spalanie 9.5 litra Pb, 15% więcej LPG - instalacja zwróci Mu się po 13 miesiącach, i komentarz na dole strony "Bardzo się opłaca". Ja tam jestem zwolennikiem, że jak można zaoszczędzić i technologia na to pozwala (bez przykrych konsekwencji) to dlaczego nie skorzystać na tym ? Wszystko z założeniem, że auto zostaje na dłużej z Tobą i jest regularnie serwisowane. Bo jak masz pojeździć rok a potem sprzedać to nie warto, tak samo jak koszty serwisu jeśli Cię przerastają to lepiej dać sobie spokój. Caro, nie chce Mi się wierzyć że różnica 100 km (pomiędzy 200 a 300) miałaby zadecydować o opłacalności czy ewentualnym montażu LPG. Jeśli jesteś obeznany w cenach instalacji do aut z bezpośrednim wtryskiem to Ci powiem, że Ja pomimo że bardzo, bardzo Mi się to opłaca nie wywalę takiej kasy a chciałbym uwierz Mi, nawet przy założeniu że miesięcznie robię dwa razy tyle co w temacie.
Jestem na TAK jeśli chodzi o LPG przy następujących założeniach :
- auto zostaje z Tobą na co najmniej 3 lata
- instalację założy gość/ fachowiec
- poszczególne elementy będą właściwie dobrane - markowo i parametrowo
- regularny serwis/ obsługa
Bo jak masz pojeździć rok a potem sprzedać to nie warto, tak samo jak koszty serwisu jeśli Cię przerastają to lepiej dać sobie spokój.
Dolicz sobie jeszcze droższy przegląd
Ciche samochody zabijają dzieci ! ... Załóż wiadro, zrób przelot, ratuj życie !
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG
Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2014-01-30, 11:42
Finuś napisał/a:
Daniel napisał/a:
Bo jak masz pojeździć rok a potem sprzedać to nie warto, tak samo jak koszty serwisu jeśli Cię przerastają to lepiej dać sobie spokój.
Dolicz sobie jeszcze droższy przegląd
No tak zgadza się, bo jeśli dobrze widzę to kolega awansował z Tico, i jeżeli ilość wydatków w krótkim okresie go przerasta to ... moim zdaniem wrócić do Tico. Nie pamiętam ile kosztuje przegląd techniczny dla Pb i Pb+LPG, nie pamiętam ale nie popadajmy w "złotówkarstwo".
Ja mam alufelgi z AUDI A3 15" takie ... mogę Ci je sprzedać
No tak zgadza się, bo jeśli dobrze widzę to kolega awansował z Tico, i jeżeli ilość wydatków w krótkim okresie go przerasta to ... moim zdaniem wrócić do Tico. Nie pamiętam ile kosztuje przegląd techniczny dla Pb i Pb+LPG, nie pamiętam ale nie popadajmy w "złotówkarstwo"
Przy 200 km według mnie nie opłaca się, jeśli by robił po 600-700km w tygodniu to wtedy jest to opłacalne, wiem po sobie mógłbym sobie kupić lepsze auto ale mi się nie opłaca. Przez 2 miesiące zrobiłem 10 tyś km. Przy innym aucie bym zbankrutował
Ciche samochody zabijają dzieci ! ... Załóż wiadro, zrób przelot, ratuj życie !
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG
Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2014-01-30, 12:17
Nie mówimy tutaj o innym aucie, tylko tym konkretnym modelu. Mnie się wydaje, że 200 km na tydzień 800 km na miesiąc około 10 tyś km na rok to już dobry powód aby jednak założyć gaz jak jest możliwość, a nie wierzę że mając LPG nie zacznie częściej i więcej jeździ, więc finalnie zwrot kosztu montażu szybko się zwróci. Co to jest 3 000,- zł za instalację LPG kiedy Ja bym musiał dać 13 000,- zł (wtrysk bezpośredni i turbo), jego wydatek a mój .. małe piwo duże piwo ... dlatego Ja biorę następnym razem DIESLA.
Przemekkk Przemekkk:)
Auto: AUDI A3 i A4
Imie: Przemek
Dołączył: 29 Sty 2012 Posty: 292
Wysłany: 2014-01-31, 09:44
Daniel, szukam 17 z audi TT
Przemekkk Przemekkk:)
Auto: AUDI A3 i A4
Imie: Przemek
Dołączył: 29 Sty 2012 Posty: 292
Wysłany: 2014-02-02, 08:50
]mały wirtual jak chcę na nowy sezon
tyle ze czarne
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG
Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2014-02-02, 15:02
Przemekkk napisał/a:
...
Będziesz płakał jak Ci ukradną dekielek, który trzyma cenę.
17" 7.5J ET32 5x100 .. ciekawe jakie gumy na to naciągniesz ? Nie obawiasz się spadku dynamiki, Tico GTI Cię wyprzedzi.
ciekawe jakie gumy na to naciągniesz ? Nie obawiasz się spadku dynamiki, Tico GTI Cię wyprzedzi.
Oj weź nie dramatyzuj Znajomy jeździ Octavią II z 1.6 pod maską na 17" latem i żyje. I tak rakiety się z tego nie zrobi i tak. A dekielki to tylko dekielki, tak samo mogą ukraść wycieraczkę czy znaczek z grilla albo i całe koła
Don Tomasso Grupa Opolska los lowbo'
Auto: VW Bora asfalt ora
Imie: Tomasz
Dołączył: 11 Maj 2013 Posty: 268 Skąd: Neuss
Wysłany: 2014-02-02, 20:13
Fele z TeTetki
Przygarnalbym takie na przyszla zime. Polecam 215/45-17 jako opone. Mialem takie w moim A4 (tez 1,6) i nie bylo jakiejs duzej roznicy w mocy i na bank lepiej to wyglada niz strasznie baloniasto wygladajace 225/45, ktore seryjnie na to zakladali.
emilian [Usunięty]
Wysłany: 2014-02-03, 16:55
Daniel napisał/a:
Będziesz płakał jak Ci ukradną dekielek, który trzyma cenę.
Komplet 80 złotych. Nie sądzę, żeby się osmarkał z tego płaczu. Poprzeklina,następne zaznaczy i zrobi zabezpieczenie, których na forach pełno.
Przemekkk Przemekkk:)
Auto: AUDI A3 i A4
Imie: Przemek
Dołączył: 29 Sty 2012 Posty: 292
Wysłany: 2014-02-26, 19:20
Przyszła paczuszka jedna
[COLOR="silver"]- - - Aktualizacja postu - - -[/COLOR]
