Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-09-30, 21:57 [Nexia] Problem z obrotami
Witam.
Jestem nowy na forum także proszę o łagodne potraktowanie moich błędów w tym temacie jeśli takowe zrobię.
Jeżdżę moją nexią od roku czasu. Od razu gdy dostałem wariowały obroty dlatego wymieniłem przewody WN do świec, cewkę WN bo miałem ładną dyskotekę pod maską a silniczek jest w gazie i bardzo tego nie lubił. Wymieniłem także silnik krokowy i wszystko się unormowało.
Jeździłem jakieś 4 miesiące bez problemów. W wakacje raz czy dwa razy podczas jazdy wyświetliła się lampka check engine ale silnik pracował dobrze to nie reagowałem na to.
Tydzień temu padł mi akumulator, odpaliłem na "pycha" . Następnego dnia podchodzę rano próbuję odpalić a ona nie chce załapać, dałem lekko gazu zapaliła ale nie trzymała wgle obrotów.
Podniosłem maskę posprawdzałem dolot powietrza wszystko okej. Podkręciłem śrubkę od wysokości przepustnicy, obroty się poprawiły no ale chyba nie powinno tak się robić.
Próbowałem resetować obroty poprzez odłączenie klem na 5 minut, nie pomogło.
Silnik gdy odpalam zimny trzyma 1000 obrotów ładnie jednak po przejechaniu jakiejś odległości nagle gubi obroty spadają do zera i silnik gaśnie. Potem znowu trzyma idealnie 900-1000 obrotów.
Pytanie moje brzmi: co może być przyczyną takich nagłych spadków obrotów z 900 do zera?
Dzisiaj odczytywałem błędy i cały czas wyświetla 12 czyli wszystko okej.
Każda podpowiedź mile widziana !
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
michasw Espero pałer
Auto: Espero 1.5
Imie: Michał Pomógł: 45 razy Wiek: 33 Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 870 Skąd: TKA
Wysłany: 2013-09-30, 23:49
kemmil50, do sprawdzenia elektryka, wtyczki: do krokowego, czujnika przepustnicy oraz wszystkie masy.
Pojeździłem z tą usterką kilka dni na gazie, po przejechaniu 100 km zapaliła mi się rezerwa od gazu a zwykle zapala się po około 200. Naprowadziło mnie to na sondę lambda. Sonda wymieniona, przy okazji świece zapłonowe, silniczek powrócił do normalnej pracy:)
Dzięki za pomoc michasw
