Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos c20xe
Imie: Piotr Pomógł: 27 razy Wiek: 32 Dołączył: 01 Gru 2012 Posty: 951 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2013-10-20, 17:05 [Lanos] Mglownica mały wyciek
Mam mały problem a mianowicie odkryłem mały wyciek u siebie na maglownicy,
miejsce w którym wisi kropla płynu zaznaczyłem na czerwono, ale jak widać mokry jest ten gumowy miech aż do połowy.
Aha auto to lanos 1.5 16v z wspomaganiem a jeśli chodzi o ubytek płynu to nowy płyn był wlewany rok temu do poziomu maks na zbiorniczku a teraz jest w połowie pomiędzy maks a min czyli ubyło jakieś 100ml, tylko nie wiem od kiedy.
I teraz pytanie bo pewnie poszła jakaś wewnętrzna uszczelka w maglownicy czy coś innego.
I jak wygląda naprawa, dam rade zrobić to samemu na podwórku mając do dyspozycji 2 lewarki i mnóstwo narzędzi czy to jakaś grubsza sprawa i lepiej oddać do warsztatu??
tak jak piszesz siadł uszczelniacz, ja bym oddał do regeneracji gdyż owy uszczelniacz mogł być uszkodzony przez luzy na listwie. lepiej te luzy sprawdzić, bądź też już ze starosci stwardniał. sprawdz tez czy osłona gumowa nie pękła i nie dostał sie tam piach który porysował listwe i uszkodził uszczelniacz. Jeśli masz narzedzia, cierpliwosc i miejsce mozesz dzialac sam. ale warto sprawdzić te luzy
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy
Piotr128 Grupa Dolnośląska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Piotr Pomógł: 27 razy Wiek: 32 Dołączył: 01 Gru 2012 Posty: 951 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2013-10-22, 11:51
Dobra bylem w warsztacie i po sprawdzeniu maglownicy w każdy możliwy sposób stwierdzili że jedynym jej mankamentem jest ten wyciek i teraz tak się zastanawiam regenerować czy kupować nową, regeneracja kosztuje 400zł a nowa to wydatek na poziomie 500zł, ale raczej pójde w regeneracje
waluś, dzięki za pomoc
crazy_kill crazy_kill
Auto: NiSSaN Primera P12 Pomógł: 8 razy Wiek: 40 Dołączył: 15 Paź 2012 Posty: 144 Skąd: Huta Szklana
Wysłany: 2013-10-22, 12:17
ja bym bral nowa . takie czesci jak maglownica chlodnice sprzeglo cos co ciezko wymontowac zakladaj nowe !! ja maglownice do leganzy regenerowalem bo nowa tysiaka kosztuje ale 100 w te czy wewte??
crazy_kill
Piotr128 Grupa Dolnośląska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Piotr Pomógł: 27 razy Wiek: 32 Dołączył: 01 Gru 2012 Posty: 951 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2013-10-22, 13:15
crazy_kill, Te kwoty które ja podałem są bez demontażu\montażu a teraz jak dokładnie poczytałem oferty to te maglownice po 500-550zł też są regenerowane, narazie nie udało mi się znaleźć nowej maglownicy ze wspomaganiem. To ja już wole swoją zregenerować niż kupować inną regenerowaną.
