[Espero] Stuki na 3 biegu

hamsteritajfun · Wysłany: 2013-10-24, 01:24 **[Espero] Stuki na 3 biegu**

Witam wszystkich, może mi ktoś pomoże. W moim Espero podczas jazdy na 3 biegu przy prędkości obrotowej od 2-3 tyś obrotów słychać stuki, czasami nie występują ale to wyjątek. Na innych biegach i przy innych prędkościach obrotowych ich nie zauważyłem, dobiegają z przodu z prawej strony. Czy ktoś miał podobną sytuacje? Auto mam od niedawna więc nie wiem od kiedy występują, jak je kupiłem nie było słychać, dziura w tłumiku;) Jeśli ktoś byłby mi w stanie pomóc lub odesłać do podobnego tematu z góry dziękuje.

carl123 · Wysłany: 2013-10-24, 01:54

W tym dziale przedstawiamy swoje auta a nie proźby o porady techniczne

dobra na 3 biegu tylko i z prawej strony auta, jedyne stuki jakie dobiegają z prawej strony zależne od prędkości obrotowej to klekoczący silnik, ale to byś słyszał w całym zakresie obrotów, chyba że przegub z prawej strony ma dość i zaczyna strzelać, ale to też znowu wraz z zwiększającym sie obciążeniem czyli szybsze przyśpieszanie byłoby więcej trzasków (i znając z życia w końcu by sie zmielił

)
Jak dla mnie więcej szczegółów poproszę

hamsteritajfun · Wysłany: 2013-10-24, 02:23

Stuki słychać głównie podczas przyśpieszania z 2 tyś obrotów do 3 potem tak jak by ustępowały, lub ze względu na głośną prace silnika nie słychać tak wyraźnie. Na początku myślałem że skrzynia biegów i 3 bieg, zębatki itp. Ale wtedy by występowały przy wszystkich prędkościach obrotowych. Jeśli chodzi o przeguby raczej bym je wyeliminował gdyż gumy na przegubie wyglądają na nówki, co świadczyło by że niedawno było coś robione, luzu na przegubie końcowym nie wyczuwam, no może że środkowy, nie wiem jak go się sprawdza. Spotkałem się z opinią że panewki tak się zachowują, ale wydaje mi się, że wtedy efekt występowałby na wszystkich biegach.

DoLeCk · Wysłany: 2013-10-24, 10:17

hamsteritajfun, zwracaj uwagę gdzie jaki temat zakładasz.
Przenoszę.

carl123 · Wysłany: 2013-10-24, 12:20

Dokładnie jak silnik gra to w całym zakresie obrotów

A
to że przegub ma nowe gumy to nie znaczy że jest sprawny, ja nowy przegub potrafie zmielićprzez 2 tygodnie jeśli jest do d..y , i zawsze sie zaczynało od stukania (takiego jakby strzelania) nawet gdy jedziesz po prostym, jeśli zewnętrzny przegub ok to sprawdzaj wewnętrzny

hamsteritajfun · Wysłany: 2013-10-27, 23:25

Temat można uznać za zamknięty. Powodem stuków okazał się luz ( zużycie) w mechanizmie zmiany biegów. Gdy włączy się trojkę przy pewnych obrotach wibracje od silnika lub skrzyni biegów powodują drgania mechanizmu. Owe stuki gdy ręką dociśnie się lewarek zanikają. Prawdopodobnie któryś element jest zużyty, Naprawa poprzez wymianę elementu drgającego lub zastosowanie tłumika drgań (element gumowy lub sprężyna). Jeszcze nie wiem tylko który element jest wadliwy, ale to już sam muszę wyłapać. Problem rozwiązany. Dziękuje za wasze rady;)

Hq-Aero-Dynamic · Auto: Daewoo MAtiz Dołączył: 16 Kwi 2013 Posty: 39

Czyli mamy rozwiązaną sprawę,ja obstawiałem poduszkę skrzyni,ale widocznie się pomyliłem. Można wiedzieć tak z czystej ciekawości ile wyniosłą cię naprawa wraz z wymianą?

hamsteritajfun · Wysłany: 2013-10-28, 23:17

Tylko koszt części, kupiłem na szrocie, sam wymieniłem. Z wykształcenia nie długo będę inżynierem mechaniki, jednak czasem brakuje mi doświadczenia, sama teoria to nie wszystko. Lepsi są ludzie po szkołach zawodowych gdyż mają doświadczenie. Koszt całkowity 15 zł;)