Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos SX 1.6 16V
Imie: Michał Pomógł: 22 razy Wiek: 36 Dołączył: 22 Kwi 2013 Posty: 2633 Skąd: Inowrocław
Wysłany: 2013-11-02, 16:40
Zainteresowanych informuję, że 3m kabla to za mało, sam się on tym dziś przekonałem . Krótki + i długi + trzeba liczyć 4m, żeby ładnie peszel ułożyć. Ciągnąć masę z akumulatora też trzeba liczyć 2,5-3m. Dziś ogarnęliśmy światła u mnie, więcej info w temacie .
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2013-11-03, 13:20
hiroshima napisał/a:
Ciągnąć masę z akumulatora też trzeba liczyć 2,5-3m.
Po co ciągnąć masę z aku niema takiej potrzeby.
hiroshima I <3 HATERS
Auto: Lanos SX 1.6 16V
Imie: Michał Pomógł: 22 razy Wiek: 36 Dołączył: 22 Kwi 2013 Posty: 2633 Skąd: Inowrocław
Wysłany: 2013-11-03, 18:36
Można wziąć masą gdzieś z blachy, ja wziąłem z aku.
Czy przy wyzszym napieciu na zarowkach regulator poziomu reflektora nie obnizyl wiazki swiatla zbyt nisko :p ? podobno powinno sie je potem troche podniesc i najlpiej jechac na regulacje :p ?
hiroshima I <3 HATERS
Auto: Lanos SX 1.6 16V
Imie: Michał Pomógł: 22 razy Wiek: 36 Dołączył: 22 Kwi 2013 Posty: 2633 Skąd: Inowrocław
Wysłany: 2013-11-04, 14:52
W tym przypadku mocniejsze napięcie podajemy bezpośrednio do kostki od świateł. Kostki dochodzącej do silniczka regulacji nie ruszamy .
Rzeczywiście, napięcie podwyższyło się z 12,5V na 14V przy pracującym silniku. Jest poprawa w jasności światła, szczególnie w dalszej odległości od auta. Oczywiście nie zrobiły się ksenony od razu, ale jest jaśniej .
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2013-11-04, 22:36
axel_ax napisał/a:
Czy przy wyzszym napieciu na zarowkach regulator poziomu reflektora nie obnizyl wiazki swiatla zbyt nisko :p ? podobno powinno sie je potem troche podniesc i najlpiej jechac na regulacje :p ?
tak, odciąża to fabryczny układ - brak żarówek i napięcie na regulatorze także wzrasta.
a korekcję sam możesz przeprowadzić na mechanizmie silniczka.
hiroshima napisał/a:
Rzeczywiście, napięcie podwyższyło się z 12,5V na 14V przy pracującym silniku. Jest poprawa w jasności światła, szczególnie w dalszej odległości od auta. Oczywiście nie zrobiły się ksenony od razu, ale jest jaśniej .
mnie wzrosło o ponad 2V po przeróbce. to prawie 20% na mocy świecenia. dlatego warto.
Wzialem sie dzisiaj za zrobienie tych swiatel, niestety przelozylem o kolejne kilka dni :/ Mam 2 problemy.
Pierwszy jest taki skąd wziąć sygnał do cewki przekaźnika ? Chciałem obrócić skrzynke z bezpiecznikami, uciąc tu i tam, itp... ale... nie da się jej obcić, wszystko jest tak na sztywno ze po odkreceniu srub skrzynka nadal siedzi sztywno...
A drugie to raczej pytanie a nie problem ktory z przewodów przy kostce żarówki jest od swiatel długich i krotkich, mam przy kostce przewody: czerwony, czarny i zielony. Moze ktos sie orientuje ?
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2013-11-15, 07:06
axel_ax napisał/a:
Pierwszy jest taki skąd wziąć sygnał do cewki przekaźnika ?
z wtyczki do lampy, napięcie zasilające żarówkę uruchomi teraz przekaźnik.
żółty lewa lampa, czarno-żółty prawa lampa.
tniesz ten przewód. jeden jego koniec z instalacji do cewki, drugi "z lampy" podłączasz do aku przez przekaźnik. wszelkie operacje robisz w ten sposób tylko przy lampie.
axel_ax napisał/a:
ktory z przewodów przy kostce żarówki jest od swiatel długich i krotkich,
próbówka to powie, czarny masa.
manio49
Auto: Lanos 1.6 LPG
Imie: Marian Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Lip 2017 Posty: 35 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-11-12, 12:07
Moi mili, ma ktoś może zachomikowany manual jak ogarnąć te dodatkowe przekaźniki do świateł?
Szukam, szukam i nie mogę znaleźć
Będę wdzięczny za pomoc!
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
. Taniej wychodzi zamówić jeden z wysyłką niż kupić w sklepie 
.
niema takiej potrzeby.