Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam.
Wczoraj byłem na myjni bezdotykowej, umyłem ładnie Nesię i w drodze do domu przydarzyła mi się dziwna sytuacja.
Mianowicie po skręceniu w prawo auto jakby straciło napęd, to znaczy kiedy wciskałem gaz nic się nie działo oprócz stukania (jakby jakaś częśc obracała się i w jednym miejscu stukała).
W pierwszej chwili pomyślałem ,że ukręciła się półoś ,ale jednak nie.
Stanąłem na poboczu, otworzyłem maskę i zobaczyłem ,że coś się dymi. Płyn chłodniczy był i wydaje mi się ,że ten "dym" to była para wodna z pozostałości po myjni.
Postałem chwilę drapiąc się po głowie po czym odpaliłem auto (wcześniej zgasło samoczynnie) i ku mojemu wielkiemu zdziwieniu dojechałem normalnie do domu...
Ktokolwiek ma jakoś pomysł co to może być??
Dodam ,że niedawno wymieniłem układ sprzęgła i od tygodnia normalnie jeździłem autem.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Owned
Auto: Espero Pomógł: 1 raz Dołączył: 23 Cze 2013 Posty: 41
Wysłany: 2013-11-01, 22:57
Możliwe, że ktoś kto Ci robił sprzęgło i wybijał półośki, uszkodził pierścień Segera, po wewnętrznej stronie przegubu i w określonej sytuacji półośka wypada. Widziałem podobne coś pare miesięcy temu na forum forda.
Sprzęgło robiłem z sąsiadem i półośkę wyjmowaliśmy tzw. "breszką" poprzez wypchnięcie łba przegubu ze skrzyni...
Pamiętam ,że przy wcześniejszych próbach ściągania ruszaliśmy ten pierścień ,ale koniec końców nie udało nam się go zdjąć i zostawiliśmy jak był...
Niebawem wjadę na kanał i zobaczę co w trawie piszczy.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2013-11-03, 21:27
http://allegro.pl/przegub...3619630994.html
jeśli to ten pierścień na przegubie to tak, blokuje on przegub przed wysunięciem ze skrzyni. do włożenia i wyjęcia przegubu musi się on ścisnąć na ośce aby wejść pod ząbki w skrzyni. czyli nie może być na ścisło na przegubie bo nie będzie blokował. musi być delikatnie rozprężony. i dlatego są czasem małe problemy z de-i montażem. trochę szczęścia trzeba by ten seger się dobrze ułożył i schował.
czy przy tym wszystkim nie wyciekł trochę olej ze skrzyni ? powinien gdyby wypięło przegub, i trzeba by uzupełnić.
