[Lanos] Kable zapłonowe, świece i problem...

ryan1945 · Auto: Lanos Dołączył: 05 Kwi 2013 Posty: 6

Witam. Dzisiaj mój kochany Lani jak na złość rzucił palenie. W trakcie jazdy zaczęło go szarpać, brakowało mu mocy, na niskich biegach gasł, na wysokich - "szło"jechać... Tylko myślałem żeby dojechać na parking pod blok który znajduje zaraz nie daleko. Dojechałem i otworzyłem maskę by sprawdzić co jest grane. ( benzyna była - olej również inne płyny też bez zastrzeżeń.) Zauważyłem "przepalony" kabel zapłonowy- stykał się z obudową silnika, w efekcie czego nie dawał odpowiedniej iskry. Postanowiłem odkręcić pokrywę pod którą znajdują się kable zapłonowe. Oprócz poprzepalanych kabli bardzo przykuł moja uwagę fakt, iż jedna końcówka z kabli jest wysunięta i dookoła niej jest nalot oleju... :myśli:

Wyciągnąłem ją z komory świecy i zauważyłem, że do połowy jest wypełniona olejem. W komorze wystawał, tylko odrobinę górny koniec świecy. Trochę mnie to zaniepokoiło. Tu moje pytanie/pytania się pojawiają : Skąd ten olej w komorze świecy? Czego to może być oznaka? ( chciałem sprawdzić czy świeca nie jest czasem odkręcona albo luźno przykręcona, ale mój klucz do świec z Fiata nie mieści się w komorze świecy - brakuje może z pół mm by weszło. Sprawdziłem śrubokrętem czy "nie wylata" i wydaje mi się że świeca mocno się trzyma) w innych komorach jest sucho i pusto- ciężko było ściągnąć te kable, tylko ta wypełniona olejem była wysunięta i wyszła bezproblemowo.

Zastanawiam się czy sam sobie dam rade z naprawą czy to może jakaś uszczelka poszła, Jutro kupie normalny klucz do świec i sprawdzę dokładnie jak trzyma się świeca. Ma ktoś jakieś sugestie? Proszę szybko o pomoc gdyż samochód jest mi potrzebny a wydatki na mechanika nie są mile widziane ( święta i mikołaj się zbliża i trzeba dzieciakom prezenty kupić... :))

Pozdrawiam

Lanos -1498cm³- 1.5 SE 1498/100KM

piter1575 · Wysłany: 2013-11-19, 19:36

Uszczelka pokrywy zaworów do wymiany

cos takiego http://allegro.pl/uszczel...3649187634.html

ryan1945 · Auto: Lanos Dołączył: 05 Kwi 2013 Posty: 6

Wymienię sam taką uszczelkę czy jakiś warsztat się kłania ? I Ile na oko taka wymiana może kosztować ? Przeczytałem jeszcze na forum ze dodatkowo do uszczelki podklejają sylikonem... Jakimś konkretnym?

RIPER · Wysłany: 2013-11-19, 19:54

do uszczelki nie używa się silikonu, daje się go tylko do półksiężyców i w załamaniach przy wałkach rozrządu i to niewiele, sukces osiągniesz poprawnie odtłuszczając wszystko, po czym zakładasz uszczelkę do dekla, radzę kupić dobrą uszczelkę, renz lub elring, i stopniowo przykręcać od środka do brzegów wszystkie śruby, jak zrobisz wszystko dobrze to zapomnisz na długo o cieknącej pokrywie

ryan1945 · Auto: Lanos Dołączył: 05 Kwi 2013 Posty: 6

Ah... i tu jest tez pytanie moje - czym najlepiej odtłuścić ? bo swego czasu pękła mi rurka od odmy olejowej- chciałem "wyczyścić" i odtłuścić elementy przed założeniem nowej rurki i tak naprawdę rozmazałem to jeszcze bardziej niż zmyłem. Używałem do tego celu na początku benzyny i benzyny ekstrakcyjnej a potem specjalnego płynu do silników i plam olejowych i szczerze nic nie pomogło. a Co do samej pokrywy i jej odkręcenia to kwestia odkręcenia tylko tych śrub, które są widoczne czy jest jakiś element/y - haczyk/i o których warto wiedzieć zanim sam zabiorę się za montowanie nowej uszczelki.

piter1575 · Wysłany: 2013-11-19, 20:17

Odkrecasz tylko te widoczne sruby i odlaczasz odme jak dobrze pamietam

RIPER · Wysłany: 2013-11-19, 20:18

ja odtłuszczam benzyną czy tam nitro, zawsze olej się poddaje, czasem trzeba i się namęczyć ale daje rade, odkręcasz śruby, tylko też w miarę równomiernie żeby nie pokrzywić dekla, do tego odpinasz odmy które są do dekla podłączone i to tyle, świece zostają w gniazdach, odsącz sobie tylko te zalane świece do maximum, po czym je wykręć i dokładnie oczyść miejsce styku z przewodem zapłonowym, pamiętaj że jak jakiś olej zostanie Ci w gnieździe świecy to poleci na tłok, po odpaleniu obrzygasz nim elektrodę świecy jak będzie go za dużo, więc przyłóż się i będzie ok

aha...

czasem zamiast nakrętki może zacząć Ci się odkręcać cała szpilka, więc obserwuj to żebyś czegoś nie uszkodził, później sobie to na stole rozkręcisz i wkręcisz szpilkę na miejsce

ryan1945 · Auto: Lanos Dołączył: 05 Kwi 2013 Posty: 6

Poczytałem trochę na ten temat jak to wygląda i dowiedziałem się że dobrze jest skorzystać albo z warsztatu znajomego mechanika albo oddać do naprawy. Podobno dobrze jest sprawdzić jakie jest ciśnienie wewnątrz komory. Po wymianie może być wymagany restart/sprawdzenie komputera. U mechanika jest o tyle źle, że tak naprawdę nie wiesz co Ci za uszczelkę wsadzą... i jeszcze musisz za to zabulić. Eh.... Jak sam będę wymieniał to jakoś to z ilustruje a jak oddam do mechanika to dam znać jak to się zakończyło łącznie z kosztami.

KamilM · Wysłany: 2013-11-20, 19:14

Przecież uszczelkę możesz sam kupić i zanieść do mechanika. Albo jak bierzesz u niego materiał to poprosić o rachunek/fakturę.

Restartować komputer? Hmm, ale czemu? Przecież zadnej elektryki/elektroniki nie ruszasz wiec nie widzę takiej potrzeby.

vb33 · Wysłany: 2013-11-20, 20:14

Panowie. Zapomnieliście o podkładkach pod śruby które są jednorazowe z tego względu że są od spodu gumowane.