Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Lorak tez mial ladnie dlubnieta 8 Kondzio zreszta tez
Ja w swojej dodlubalem 8 koniufffff jak narazie Ale musze podjechac na hamownie by zaplon dobrze ustawili i moze w kompie poszperaja to cos wydlubia jeszcze
kisiel
Auto: Lancer
Imie: Przemek Pomógł: 1 raz Wiek: 41 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 283 Skąd: Kraków
Wysłany: 2008-07-25, 14:12
ziemniak napisał/a:
Do bloku z 8v zalozyl glowice z 16v?
Ade dłubał 8v, a miał plany na inny silnik 16v A o ile dobrze pamiętam w efekcie zagościł c20ne.
Mój dobry znajomy relacjonował mi w miarę na bieżąco postępy w pracach Ade'go
To była chyba najszybsza Nexia 8v w Krakowie
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
generalnie ja bawię się w modyfikacje 1,5 8V od 12 lat i robiłem go u siebie już na wiele sposobów. Generalnie:
120KM udało mi się uzyskać poprzez :
-modyfikację głowicy, gniazd, zaworów , kanałów, dopręrzenie...
-modyfikacja układu dolotowego na zamkniętym układzie dolotowym...
-modyfikacja układu paliwowego - pompę zmieniłem dopiero dokładając nitro ;-)
-układ dolotowy ze strumienicą naddzwiękową, tłumikiem środkowym ( przelotowym) oraz końcowym przelotowym....
-świece i przewody zapłonowe niskooporowe
-remap komputera
Z czasem dołożyłem nitro a kiedy moi szpenie rozwalili mi silnik - kupiłem totalną serię i dołożyłem turbo.
Aktualnie jest turbo/nitro na seryjnym silniku z odpowiednim układem paliwowym.
Ostatnio zmieniony przez GRZYBU 2008-08-03, 20:54, w całości zmieniany 1 raz
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2008-07-25, 21:34
I 2 razy jak się uda zrobisz 1/4 mili i silnik ma dość .
GRZYBU [Usunięty]
Wysłany: 2008-07-26, 23:27
jakoś trochę lat przeżył ;-) i chyba ja prędzej będę miał dość
kisiel
Auto: Lancer
Imie: Przemek Pomógł: 1 raz Wiek: 41 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 283 Skąd: Kraków
Wysłany: 2008-07-28, 12:34
ziemniak napisał/a:
BTW: kisiel ostrzezenia nie chcesz?
Pzdr
Nie strasz mnie, proszę Może od razu bana mi dasz, co
Jak szaleć, to szaleć
Grabarz85 [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-01, 14:45
GRZYBU napisał/a:
generalnie ja bawię się w modyfikacje 1,5 8V od 120 lat
Ale musze podjechac na hamownie by zaplon dobrze ustawili i moze w kompie poszperaja to cos wydlubia jeszcze 
