Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Dyru
Auto: Tico
Imie: Marek
Wiek: 31 Dołączył: 26 Wrz 2013 Posty: 8 Skąd: Polska
Wysłany: 2014-01-05, 15:15 [Tico] Grzanie się silnika?
Witam, po przejechaniu mniej więcej 20-25 km w trasie, kreska temperatury pokazuje praktycznie czerwone pole, tydz temu była wymieniana chłodnica, wentylator działa, płynu nie ubywa obieg jest, więc gdzie może być przyczyna? W mieście nie mogę się wypowiedzieć bo robię nim max 10 km i jest wszystko ok, chodź wentylator działa po tych 10 km to dobrze? Gdzie leży problem?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2014-01-05, 15:39
dziwne że w trasie prędzej w mieście powinien się grzać , termostat może trzeba by mu wymienić ,sprawdzić czy gdzieś nie jest przetarty kabel od temp . a może i czujnik siada .
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-01-05, 18:14
czy przewody od chłodnicy są ciepłe, ile płynu chłodzącego w zbiorniczku
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
Dyru
Auto: Tico
Imie: Marek
Wiek: 31 Dołączył: 26 Wrz 2013 Posty: 8 Skąd: Polska
Wysłany: 2014-01-07, 14:11
Dolny gruby przewód od chłodnicy jest zimny, górny gorący. Płynu nie ubywa jest wszystko ok.
Pompa wody?
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-01-07, 18:05
Żeby sprawdzić pompe to trzeba by zwalać rozrząd, a roboty co nie miara i troche kosztuje. Najpierw wyeliminujmy pierdułki (czujnik). Czy płyn w zbiorniczku mocno jest rozpryskiwany? Kiedy była wymiana pompy?
Ja bym obstawiał czujnik albo zegar temperatury.
Czy kontrolka przegrzania się zaświeciła?
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Dyru
Auto: Tico
Imie: Marek
Wiek: 31 Dołączył: 26 Wrz 2013 Posty: 8 Skąd: Polska
Wysłany: 2014-01-07, 20:03
Czy ze zbiornika coś się wylewa, ubywa? jeżeli tak to wcale, co do pompy mam go 2-3 lata, nie była wymieniana, chodzi o kontrolkę od oleju? Niestety ona mi nie działa.
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-01-07, 22:30
Dyru napisał/a:
Czy ze zbiornika coś się wylewa, ubywa?
czy w zbiorniczku płyn sobie podryguje/rozchlapuje się po wewnętrznych ściankach zbiorniczka
Dyru napisał/a:
chodzi o kontrolkę od oleju?
O drugą kontrolke czerwoną z "termometrem na wodzie"gdzieś powinieneś mieć ją na desce, powinna się załączyć mniej więcej w pobliżu czerwonego pola wskaźnika temperatury.
Dyru napisał/a:
Niestety ona mi nie działa.
To lepiej się nią zajmij bo nie będziesz wiedział kiedy silnikowi brakuje oleju i go zatrzesz.
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
Dyru
Auto: Tico
Imie: Marek
Wiek: 31 Dołączył: 26 Wrz 2013 Posty: 8 Skąd: Polska
Wysłany: 2014-01-08, 09:17
co do płynu to muszę to sprawdzić, co do kontrolki nie posiadam takiej w moim egzemplarzu drugą jest olej, a co do temperatury to mam tylko wskaźnik nic więcej, no masz rację trzeba będzie to zrobić
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-01-08, 21:26
Sprawdź też czy wentylator załancza się kiedy wskaźnik pokazuje ok. połowy.
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
Dyru
Auto: Tico
Imie: Marek
Wiek: 31 Dołączył: 26 Wrz 2013 Posty: 8 Skąd: Polska
Wysłany: 2014-01-08, 21:34
tak działa
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-01-08, 21:42
Wygląda jak by pompa nia domagała, albo termostat nie do końca się otwiera.
[ Dodano: 2014-01-08, 21:47 ]
Można by zrobić próbe termostatu: wyjąć go z silnika i wrzucić do szklanki z gorącą wodą o temp. ok 100 oC i obserwować jak daleko się otworzy.
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
Nie otwierający się termostat może powodować uciekanie wskaźnika na czerwoną skalę ale tylko latem. Przy aktualnych temperaturach nie powinno tak się dziać.
Stawiam na pompę wody , szczególnie że od dwóch czy trzech lat nie była ruszana. Warto sprawdzić.
.