Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos C20NE, SIGNUM V6
Imie: Rafał Pomógł: 4 razy Dołączył: 02 Lis 2012 Posty: 330 Skąd: Jażyniec
Wysłany: 2014-01-10, 13:55 [Lanos] Sonda wachania 0.08v do 0.35v max
Witam,
silnik 1.5 8v sonda na jednym kablu miernik pokazuje od 0.08 do 0.35v i na benzynie i na gazie. Czy to normalne ? Spalanie gazu na mixerze jakieś 10 - 10.5 l na blosie 9. PB nietestowane.
Daewoo Lanos 2.0 C20NE mod white/black mat KLIK
Opel Signum 3.0 v6 chip irmscher KLIK
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-01-12, 08:43
nie, prawidłowa mieszanka generuje na sprawnej sondzie średnią ok 0.45-0.55V na wolnych obrotach. sonda przy przygazówkach może chodzić od 0 do prawie 1V, jest jednowoltowa i do tej wartości może generować napięcie.
nie wiem jak blos ale l gen gazu ze śrubą sondy nie potrzebuje /mikser nic o gen gazu nie mówi/, benzyna i owszem. czyli jest pewnie jakiś emulator sondy, może jest zepsuty i mimo pracy na pb komputer otrzymuje nieprawidłowy/oszukany sygnał jak przy pracy na lpg.
po za tym sonda może być już zużyta lub brudna i pełnego zakresu nie pokaże. albo po prostu czyta to co wyprodukuje silnik. czyli komputerki pb/lpg wraz z innymi czujnikami, czy co tam posiadasz. sonda tylko czyta efekty ich pracy, a one zmieniają parametry stosownie do jej wskazań by otrzymać założoną prawidłową mieszankę.
także dlatego sprawdzamy ją odpiętą od instalacji samochodu na rozgrzanym silniku, sonda pracuje nagrzana powyżej 300C. mierząc napięcie na jej kabelku i jej obudowie, może kolektor stracił masę na rdzy i mierząc do słupka aku czy masy silnika odczyt może być fałszywy. jak wtedy pokaże te same odczyty - sonda pada.
Asax
Auto: Lanos C20NE, SIGNUM V6
Imie: Rafał Pomógł: 4 razy Dołączył: 02 Lis 2012 Posty: 330 Skąd: Jażyniec
Wysłany: 2014-01-12, 12:23
Gaz II gen jest emulator sondy. Sprawdzałem ją odpinając i osobną masę podając na kolektor i napięcia są tak jak wcześniej pisałem. Czyli wychodzi na to że sonda pada. Zastanawiam się tylko czy warto wymieniać jeśli tak, to na jaką ? PB używam tylko do odpalania po odpaleniu od razu gaz bez rozgrzewania. Tak wiem że nie zdrowe ale parownik ma już 10 lat ten sam nigdy nic w nim nie robione i od 3 lat tak odpalane i tak będzie trzeba zregenerować i tak.
Daewoo Lanos 2.0 C20NE mod white/black mat KLIK
Opel Signum 3.0 v6 chip irmscher KLIK
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2014-01-12, 13:08
Asax napisał/a:
Sprawdzałem ją odpinając
A od kiedy to pracę sondy sprawdza się odpinając ją od układu ?
Nie tędy droga .
Sonda jest zawsze zasilana napięciem odniesienia ( ok 0,45V ) a jej pracę sprawdza się w układzie , czyli wpiętą.
Poza tym żaden multimetr ( nieprofesjonalny) nie dokona prawidłowych i dokładnych odczytów. Kiedyś podawałem linka do samodzielnego montażu prostego ( dość dokładnego) wskażnika pracy sond.
Dodam że nap. sondy musi oscylować ( w sprawnym silniku) w prawie całym zakresie bez względu na obroty silnika z odpowiednią częstotliwością.
Jeśli praca sondy odbiega od norm nie oznacza to uszkodzenia sondy. Tak się dzieje jeśli z różnych powodów nie jest zachowany skład stachiometryczny mieszanki.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-01-12, 18:35
stifff napisał/a:
A od kiedy to pracę sondy sprawdza się odpinając ją od układu ?
znaczy że jednak mamy różne zdanie co do sondy. dla mnie jest niezależnym generatorem napięcia, bez względu czy jest podłączona czy nie i czy ją ktoś czy coś monitoruje. jeśli się mylę napisz to dokładnie, bo podłączając ją w ten sposób narażamy się na niewłaściwe odczyty przez być może często uszkodzoną instalację elektryczną. i odczyt za pomocą miernika możemy od razu skreślić z domowych metod weryfikacji działania sond, czy pomiar będzie upośledzony przez słaby i wolny miernik czy też nie. wtedy tylko oscyloskop ? ten miernik co podałeś też jest tylko szybkim woltomierzem, pewnie jednak i tak zbyt wolnym do ostatecznej diagnozy.
co do miernika zgadzam się, będzie to tylko powierzchowne sprawdzenie czy w ogóle pracuje. lecz w domowych warunkach jedyna możliwość.
po za tym niepodłączona sonda generuje u mnie napięcie, jest sprawna ? a od czasu do czasu pokaże także 0,8V. zaś taką z max 0,35 od razu bym uznał za padniętą, ale właśnie tylko odłączoną. podłączoną może "wysterowywać" komputer samochodu nie dając jej osiągnąć wyższych wskazań na podstawie jej własnych wskazań. a przy gazowaniu odłączona sonda pokaże co odczyta bez względu czy zareaguje sterownik silnika.
i jak wtedy pokaże powyżej 0,35 to niekoniecznie musi być sonda.
[ Dodano: 2014-01-12, 18:43 ]
Asax napisał/a:
Zastanawiam się tylko czy warto wymieniać jeśli tak, to na jaką ? PB używam tylko do odpalania po odpaleniu od razu gaz bez rozgrzewania.
bez sondy trzy miesiące w ten sposób odpalałem tak silnik, ty możesz mieć problem z pracą na gazie /llgen korzysta z sondy/. mój gaz ma własną fabryczną mapę silnika i tak naprawdę było mu wsio rybka czy miał sondę czy nie. spalanie podobne. ale nie da się ukryć że moja instalacja to takie cudo którego nie chce tykać żaden gazownik, i tak naprawdę nawet nie wiadomo czy dobrze działa
A od kiedy to pracę sondy sprawdza się odpinając ją od układu ?
znaczy że jednak mamy różne zdanie co do sondy. dla mnie jest niezależnym generatorem napięcia, bez względu czy jest podłączona czy nie i czy ją ktoś czy coś monitoruje. jeśli się mylę napisz to dokładnie,
Dołączę się do pytania, bo mam podobne zdanie jak rgre.
Jest tak, że sonda potrzebuje te 0,45V do "wystartowania"? Czy jak to rozumieć?
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-01-13, 03:55
Świr napisał/a:
Jest tak, że sonda potrzebuje te 0,45V do "wystartowania"? Czy jak to rozumieć?
taki mądry to nie jestem, ale zauważyłem że dopóki ecm sondy nie czyta to z niego wychodzi napięcie 0,2V. gdy zaczyna czytać, to napięcie wzrasta do ok 0,4V. lecz niestety też mam emu sondy ... i obserwacje mogą być zafałszowane tym emulatorem.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Hmm, tam tylko mówią o tym, że wpięcie do układu eliminuje zakłócenia.
A wedle linka z 2 postu tematu który podałeś - http://www.elektroda.pl/r...3734&highlight= - który podaje zasadę działania sondy cyrkonowej (0-1V) - nie trzeba do niej stosować żadnego zasilania.
"Sonda lambda zaczyna wytwarzać napięcie, gdy osiąga temperaturę pracy około 300 (0C"
Więc skąd
stifff napisał/a:
Sonda jest zawsze zasilana napięciem odniesienia ( ok 0,45V )
?
Bo o zasilaniu zewnętrznym sondy nie ma tam ani słowa.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2014-01-13, 20:03
Szkoda gadania - dziad swoje baba swoje
Róbta co chceta - z mojej strony skończyłem temat .
Sceptyka nie przekona żaden argument ,szczególnie jeśli ten nie dysponuje wiedzą i jest uparty.
Szkoda gadania - dziad swoje baba swoje
Róbta co chceta - z mojej strony skończyłem temat .
Sceptyka nie przekona żaden argument ,szczególnie jeśli ten nie dysponuje wiedzą i jest uparty.
Serdeczne dzięki za wytłumaczenie.
Podałeś link który powinien rozjaśnić wszystko.
Po prostu pytam, bo nie znalazłem tam odpowiedzi na to, dlaczego te 0,45V ma być podane na sondę.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2014-01-13, 20:28
Świr napisał/a:
dlaczego te 0,45V ma być podane na sondę
Po to aby uśrednić sygnał sondy podczas pracy ECM-u w stanie awaryjnym.
