Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2014-01-15, 20:28 [Lanos] problem z odcieciem. Pomocy !
Witam. jestem nowym forowiczem. Od razu przejde do sedna sprawy..
Jestem od kilku miesiecy wlascicielem samochodu Daewoo Lanos 1.5 8v. Auto kupilem w bardzo zlej kondycji wymaga generalnego remontu ale nie to sklonilo mnie do utworzenia tematu.
W moim lanosiku elektryka jest w oplakanym stanie nic nie dziala tak jak powinno ale najwiekszy problem pojawil sie dzisiaj kiedy odlaczylem akumulator. najprawdopodobniej poprzedni wlasciciel zamontowal w nimodciecie lecz nieestem w stanie okreslic czy jest to odcinka cewki zaplonowej czy rozrusznika wydaje mi sie ze raczej winny jest rozrusznik. po odpieciu akumulatora i ponownym wpieciu zaczol wariowac alarm i swiatla i od tej chwili nie moge uruchomic auta rozrusznik zupelnie nie reaguje, nie slychac magnesu, kompletna cisza.. nie mam pojecie co zrobic bo za bardzo sie na tym nie znam. Prosze o wasze rady, moze ktos z was mial podobny problem i chce sie podzielic uwagami. Czekam na wasze pomysly i serdecznie wszystkich Pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Tez tak mam kolego, jak odłacze aku, i podlacze to tez tak swiruje i na dodatek slychac dzwiek w kabinie takie jakby pikanie... Ale wszystko ustaje jak nacisne przycisk na pilocie (juz mialem ten pilot jak kupilem samochod) na dodatek dodam ze jak nacisne drugi przycisk to tak jakby sie uzbrajal samochod i jak chce go odpalic to odpali ale odcina tak jakby paliwo i nim calym trzepie ze nawet nie da rady ruszyc
[ Dodano: 2014-01-15, 21:25 ]
Tak jak kolega mawerix mowi musisz znalezc centralke...
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2014-01-15, 21:36
Centralki alarmu w lanich najczęściej zakładali elektrycy za schowkiem albo wciskali koło lewej nogi kierowcy - obecnie najłatwiej będzie ją obejść, tylko musisz ją znalezc i tak pokombinować z kablami, żeby centralki nie miały w obwodzie. Ewentualnie reset samej centralki, zależnie jaki tam ma kolega autor alarm w wozidle zainstalowany.
BTW niekoniecznie musi sam rozrusznik jako jedyny być odłączony, wiele alarmów ma tez odcięcie pompy paliwa na osobnym przekaźniku.
War... war never changes...
wisnia_maly [Usunięty]
Wysłany: 2014-01-16, 00:10
pompa paliwa dziala moze dlatego ze jest spieta na stale poniewaz przekaznik pompy jest nie dzialajacy musze wymienic. w chwili obecnej po przekreceniu kluczyka nie ma zadnej reakcji. po odpieciu klamry i przylozeniu do czopa aku. alarm zalacza sie na 1sek i migaja kierunki i nic pozatym ponadto samochod jak by tracil prad slychac po pracy pompy ze ma ciezko i po tym ze nie moge zamknac auta centralnie... a wie moze ktos z was jak moze wygladac ta centralka ? jak wczesniej napisalem nie znam sie na eleketryce i jest to dla mnie nowosc wiec wybaczcie za pewnie glupie i smieszne pytania a co powiedziecie na kompletne odlaczenie alarmu ? moze to cos pomoc ? wydaje mi sie ze alarm jest schowany w podszybiu i myslalem o tym zeby go odpiac ale wole sie najpierw zapytac ludzi bardziej ogarnietych w temacie. Dzieki wielkie za pomoc Pozdrawiam
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2014-01-16, 12:05
wisnia_maly napisał/a:
a wie moze ktos z was jak moze wygladac ta centralka ?
u mnie to jest pudełko moze z 5x7 cm?
wisnia_maly napisał/a:
a co powiedziecie na kompletne odlaczenie alarmu ? moze to cos pomoc ?
pisalem o tym w moim poprzednim poscie - czytaj uwazniej Najprosciej bedzie obejsc alarm (-> odlaczyc go z ukladu) i tyle.
wisnia_maly napisał/a:
ponadto samochod jak by tracil prad slychac po pracy pompy ze ma ciezko i po tym ze nie moge zamknac auta centralnie...
aku zdrowy? Ladowanie z alternatora w porzadku jest?
War... war never changes...
wisnia_maly [Usunięty]
Wysłany: 2014-01-16, 13:45
to pozostaje mi szukanie alarmu. aku zdrowy tylko troche go wymeczylem wczoraj caly dzien i chyba potrzebuje doladowania a nie mam prostownika... alternator tez dziala bez zarzutu przy wlaczonym silniku oczywiscie a ja swojego w tej sytuacji nie moge uruchomic.. Dziekowka za rady biore sie zaraz za robote i zobaczymy co z tego wyniknie Pozdrawiam.
wisnia_maly [Usunięty]
Wysłany: 2014-01-16, 19:23
Mam pytanie. dobralem sie do jakies kostki w podlodze pod schowkiem od str pasazera. t biala i prostokątna na ktorej sa 2 owijki z napisami PF PF a na drugiej 6C 6C z logiem daewoo i z napisem elk zem. korci mnie zeby to odpiąc i sprawdzic czy nie jest to przypadkiem alarm ale boje sie bo od tego idzie czarny kabelem w str ECM pod fotelem. wiecie cos na ten temat? czekam na wasze posty. Pozdrawiam
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2014-01-16, 19:32
wisnia_maly napisał/a:
biala i prostokątna na ktorej sa 2 owijki z napisami PF PF a na drugiej 6C 6C z logiem daewoo i z napisem elk zem.
Nic nie tnij, pewnie wytniesz jakież złącze PF i 6C to nazwy wiązek a EŁK ZEM. jest ich producentem
wisnia_maly, Odłącz aku i podłącz go ponownie tak aby się alarm włączył (najlepiej odłącz syrenę) i szukaj we wnętrzu takiego charakterystycznego dla przekaźnika TYKANIA to będą styczniki w alarmie !!!
wisnia_maly [Usunięty]
Wysłany: 2014-01-16, 19:57
nie chcialem ciac tylko odpiac bo to jest kostka. wiem w koncu sam do tego doszedlem ze to producent no dobra jak juz zlokalizuje te cykanie to co wtedy? wiem ze zadaje glupie pytania ale musze.. czy po dzwieku syreny dojde do cetralki alarmu ? bo myslalem ze alarm jest w podszybiu ale sie mylilem i teraz typuje ze jest ukryty gdzies w desce rozdzielczej. po odlaczeniu aku i podlaczeniu cykaja tylko kierunki i od czasu do czasu wlącza sie i resetuje radio
[ Dodano: 2014-01-16, 20:07 ]
wiecie moze co to moze byc taka czarna kula pod maska podpieta masa pod karoserie? kolega mi mowil ze to jest wlasnie alarm i powinno byc na kluczyk ale ja tam nic takiego nie widze jest tylko czarna kulka podlaczona kabelkami ktore ida do kabiny
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2014-01-16, 20:56
wisnia_maly napisał/a:
jak juz zlokalizuje te cykanie to co wtedy?
Zobacz co to za producent i model trzeba będzie poszukać schematu żeby zlokalizować przewód który będzie szedł do przekaźnika który unieruchomił auto.
wisnia_maly napisał/a:
czy po dzwieku syreny dojde do cetralki alarmu ?
Jedynie po przewodzie od syreny możesz dojść do centralki.
wisnia_maly napisał/a:
po odlaczeniu aku i podlaczeniu cykaja tylko kierunki
Tak i steruje nimi właśnie centralka alarmu a to cykanie wydobywa się właśnie z niej.
wisnia_maly napisał/a:
wiecie moze co to moze byc taka czarna kula pod maska podpieta masa pod karoserie? kolega mi mowil ze to jest wlasnie alarm i powinno byc na kluczyk
Heh to jest syrena od alarmu ....
wisnia_maly napisał/a:
podlaczona kabelkami ktore ida do kabiny
a w kabinie na drugim końcu tych przewodów jest właśnie centralka alarmu
Oj widze cieżko bedzie
wisnia_maly [Usunięty]
Wysłany: 2014-01-17, 00:09
ale mowisz o producencie alarmu? postaram zrobic tak jak napisales. trawne uwagi dzieki marewix. Oj tam gitara bedzie
zaczynam miec watpliwosci czy to alarm unieruchomil rozrusznik czy poprostu sam przestal dzialac w nieodpowiednim momencie.. dotykajac rozrusznik probnikiem napiecia pokazuje mi ze napiecie na rozruszniku jest a wydaje mi sie ze nie powinno byc skoro alarm odciol doplyw pradu do niego. mialem juz z nim problemy bendix sie blokowal i zeby odpalic samochod musialem nic chustac do przodu i do tylu aby sie przestawil. zastanawia mnie tez czemu przestal mi dzialac centrralny zamek 2 dni temu jeszcze dzialal samochod sie zamykal i otwieral ale od wczoraj nie dziala slychac ze probuje zamknac auto ale najwyrazniej nie ma sily. poradzcie mi cos bo jestem juz glupi... wie moze ktos co to jest taki maly czerwony guziczek ukryty pod klapka od otwierania maski ? wydaje mi sie ze to moze byc od alarmu bo u mojego ojca ktory tez ma lanosa taki sam jest schowany przy lewej nodze kierowcy tam gdzie jest listwa bezpiecznikow
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2014-01-17, 17:40
wisnia_maly napisał/a:
dotykajac rozrusznik probnikiem napiecia pokazuje mi ze napiecie na rozruszniku jest a wydaje mi sie ze nie powinno byc skoro alarm odciol doplyw pradu do niego.
A gdzie dotykałeś żeby zmierzyć napięcie do dużej śruby
a co powiedziecie na kompletne odlaczenie alarmu ? moze to cos pomoc ? wydaje mi sie ze alarm jest schowany w podszybiu i myslalem o tym zeby go odpiac ale wole sie najpierw zapytac ludzi bardziej ogarnietych w temacie. Dzieki wielkie za pomoc Pozdrawiam 
Najprosciej bedzie obejsc alarm (-> odlaczyc go z ukladu) i tyle.
PF i 6C to nazwy wiązek a EŁK ZEM. jest ich producentem 
do dużej śruby 