Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Pomocy! Sprawa wygląda następująco. Tata odpalił auto w garażu i pojechaliśmy do sklepu. Spod sklepu ujechaliśmy jakieś 500 m i nexia zgasła. I nie dała się więcej uruchomić. Akumulator niemalże wysiadł i przestało być słychać buczenie jak w każdym aucie z wtryskami. Nie wiemy czy sprawna jest kontrolka rezerwy, ale wskaźnik był na Empty. Wlaliśmy 10 litrów benzynki, ale auto nie odpala. Scholowałem moim dzielnym Tikusiem tatę do garażu, akumulator jest na prostowniku. Rozrusznik kręci pięknie, a jak wykręciliśmy świece to iskra przeskakuje do korpusu silnika, czyli niby jest OK, ale auto nadal nie odpala.
Wyłączyłem centralkę od alarmu, ale też nic.
Wczoraj tata coś zrobił z pasami, bo nawet przy zapiętych pasach świeciła się kontrolka na desce. No i teraz już nie świeci, ale także nie pika (sygnał akustyczny). Ale czy ten sygnał to aby napewno był od pasów czy może od immobilaisera. Szczerze mówiąc nie znam się na tym, bo to pierwsze auto z wtryskami (zawsze były gaźnikowce) i oboje z tatą jesteśmy zieloni.
Ale gdyby coś było z immobilaiserem (o ile wogóle jest - da się to sprawdzić?) to czy przeskakiwałaby iskra na korpus przy wykręconej świecy? Czy auto może się zapowietrzyć (przecież to nie diesel)?
Nie mamy koncepcji co sie stalo wiec pomozcie :beksa:
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
^Stasio^ Przyjaciel ..::NEXIA TEAM::..
Auto: NEXIA
Imie: Przemek Pomógł: 4 razy Wiek: 32 Dołączył: 24 Sie 2006 Posty: 3006 Skąd: Lublin
Wysłany: 2006-11-09, 21:39
Jeżeli nie miałeś paliwa to możliwe że pompa siadła u mnie było podobnie ;-) ale niech sie wypowiedza jeszcze inni
[Za duży obrazek w podpisie]
SWAP - NIESTETY NIEMA GO ANI W SPRAYU, ANI NIE DA SIĘ PRZYKLEIĆ NA TAŚMĘ DWUSTRONNĄ, NIE ŚWIECI NIESTETY TEŻ NA NIEBIESKO
DamianDlugi [Usunięty]
Wysłany: 2006-11-09, 21:43
Wygląda na to, że skończyła się benzyna i zapowietrzyła się pompa, a jak nie buczy to pewnie się już zatarła. Po pierwsze nie można w Nexii doprowadzic do jazdy na oparach benzyny!!!
Po drugie otwórz siedzisko tylniej kanapy, pod nią jest pompa paliwa. Musisz ściągnąć wężyk, założyć na niego dłuższy i skierować go do wiadra. Jedna osoba kręci rozrusznikiem a druga zasysa paliwo ustnie, na 90% opijesz się benzyny, ale tak to już jest ;-) Gdy benzynka poleci znaczy, że pompa działa. Wystarczy wszystko poskładać spowrotem i powinno działać. Może byc jednak tak, że zatarliście pompe długim kręceniem na sucho. Pompa w Nexi jest wyczulona na brak paliwa i łatwo ją zatrzeć. Polecam mieć w baku minimum 10l benzyny!
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2006-11-09, 21:51
Dokłądnie gdy w baku sahara to pompa nie ma smarowania i się zaciera
Figaro [Usunięty]
Wysłany: 2006-11-09, 21:52
Teraz na ładowanym akumulatorze już buczy po przekręceniu stacyjki, czyli może pompa jest jednak ok? Jeżeli trzeba to sprawdzimy jutro rzeczywiście czy przez nią paliwo leci.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
DamianDlugi [Usunięty]
Wysłany: 2006-11-09, 21:55
Figaro napisał/a:
Teraz na ładowanym akumulatorze już buczy po przekręceniu stacyjki, czyli może pompa jest jednak ok? Jeżeli trzeba to sprawdzimy jutro rzeczywiście czy przez nią paliwo leci.
No to nie kręćcie bo ją zatrzecie. Na 90% wystarczy odpowietrzyć.
Figaro [Usunięty]
Wysłany: 2006-11-09, 22:01
A jak się pompę paliwa odpowietrza?
Z drugiej strony świece były lekko zalane - już są wyczyszczone.
I jaka powinna być przerwa na świecach - tylko benzyna.
Ostatnio zmieniony przez Figaro 2006-11-09, 22:02, w całości zmieniany 1 raz
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2006-11-09, 22:02
nie zawsze jest tak że gdy słychać że pompa pracuje to oznacza że tłoczy paliwo. W aucie Neo pompa pracowała ale nie tłoczyła paliwa
^Stasio^ Przyjaciel ..::NEXIA TEAM::..
Auto: NEXIA
Imie: Przemek Pomógł: 4 razy Wiek: 32 Dołączył: 24 Sie 2006 Posty: 3006 Skąd: Lublin
Wysłany: 2006-11-09, 22:12
Bourne_Nexia_Squad napisał/a:
nie zawsze jest tak że gdy słychać że pompa pracuje to oznacza że tłoczy paliwo. W aucie Neo pompa pracowała ale nie tłoczyła paliwa
dokładnie ja musiałem wymienić pompe kupiłem na allegro i chodzi do dzisiaj :-D
[Za duży obrazek w podpisie]
SWAP - NIESTETY NIEMA GO ANI W SPRAYU, ANI NIE DA SIĘ PRZYKLEIĆ NA TAŚMĘ DWUSTRONNĄ, NIE ŚWIECI NIESTETY TEŻ NA NIEBIESKO
Olcha [Usunięty]
Wysłany: 2006-11-09, 22:12
DamianDlugi napisał/a:
Po pierwsze nie można w Nexii doprowadzic do jazdy na oparach benzyny!!!
Ja jakieś 20tys km przejechałem tak, że ZAWSZE świeciła się rezerwa. Naszczęście od roku już tak nie jeżdżę.
Ale wracając do jazdy na rezerwie, jak już napisałem przejechałem jakies 20tys km ( jakies 3-4 lata ), gdy zawsze rezerwa sie swiecila, nie swiecila sie wtedy gdy jechalem na wakacje i co ? Do tej pory ( odpukac ) pompa chula jak złoto.
Ogólnie jeszcze ( odpukac ) nic mi sie nie zepsuło w Nexii (oprocz oczywistych elementów eksploatacyjnych ), a mam ją juz 7my rok, dlatego uwielbiam to auto, bo jeszcze nigdy mnie nie zawiodła. I mówiąc szczerze przez 5,5 lat od kupna Nexii wogóle o nia nie dbałem, bylo to zwiazane w moimi finansami, dopiero od lata tego roku zaczalem o nia dbac. ( zreszta moj tata nia jezdzil przez ostatnie pare lat ). :-)
DamianDlugi [Usunięty]
Wysłany: 2006-11-09, 23:20
Olcha napisał/a:
DamianDlugi napisał/a:
Po pierwsze nie można w Nexii doprowadzic do jazdy na oparach benzyny!!!
Ja jakieś 20tys km przejechałem tak, że ZAWSZE świeciła się rezerwa. Naszczęście od roku już tak nie jeżdżę.
Ale wracając do jazdy na rezerwie, jak już napisałem przejechałem jakies 20tys km ( jakies 3-4 lata ), gdy zawsze rezerwa sie swiecila, nie swiecila sie wtedy gdy jechalem na wakacje i co ? Do tej pory ( odpukac ) pompa chula jak złoto.
Ogólnie jeszcze ( odpukac ) nic mi sie nie zepsuło w Nexii (oprocz oczywistych elementów eksploatacyjnych ), a mam ją juz 7my rok, dlatego uwielbiam to auto, bo jeszcze nigdy mnie nie zawiodła. I mówiąc szczerze przez 5,5 lat od kupna Nexii wogóle o nia nie dbałem, bylo to zwiazane w moimi finansami, dopiero od lata tego roku zaczalem o nia dbac. ( zreszta moj tata nia jezdzil przez ostatnie pare lat ). :-)
No to się ciesz, nie znaczy to że wszystkim tak będzie hulać. Ja nie uznaje jeżdżenia na rezerwie.
Olcha [Usunięty]
Wysłany: 2006-11-10, 14:29
DamianDlugi napisał/a:
No to się ciesz, nie znaczy to że wszystkim tak będzie hulać. Ja nie uznaje jeżdżenia na rezerwie.
Dokładnie ;-)
USUNIĘTY #1
Dołączył: 13 Paź 2006 Posty: 511
Wysłany: 2006-11-10, 15:48
Być może, mój tata miał w 10997 roku Nexie GLX, ful opcja pojemnosc chyba 2.0, bo p-amietam ze byla na zamówienie, i jechał raz na rezerwie pompa zatarła... Zmienił na nowa i było git... A ja terz jezdze swoim lanosem zawsze na rezerwie i nic sie nie dzieje
[ Dodano: 2006-11-10, 15:49 ]
znaczy sie 1997 roku
Użytkownik usunięty na własną prośbę .
Figaro [Usunięty]
Wysłany: 2006-11-10, 18:02
Nexia już odpala :-D
Rzeczywiście pompa była zapowietrzona. Odpowietrzyliśmy ją zakładając dodatkowy wężyk nie bezpośrednio do pompy paliwa (pod siedziskiem kanapy) bo tam ciężko było go zdjąć, lecz zdjeliśmy przewód dochodzącego do filtra paliwa i dopiero do niego tata dołączył dłuższy przeźroczysty wężyk przez który ciągnął ustami (nie napił się).
Także dzięki Waszej pomocy obyło się bez kosztów, za co serdecznie dziękuję
Najważniejsze, że pompa paliwa sprawna.
Tylko z elektryką jest chyba coś skopsane, bo na wyłączonym zapłonie (nawet bez kluczyka) pokazuje poziom paliwa :-? a chyba nie powinno tak być?
USUNIĘTY #1
Dołączył: 13 Paź 2006 Posty: 511
Wysłany: 2006-11-10, 18:21
Figaro napisał/a:
Tylko z elektryką jest chyba coś skopsane, bo na wyłączonym zapłonie (nawet bez kluczyka) pokazuje poziom paliwa a chyba nie powinno tak być?
To normalne! W Lanosie tez tak jest... W Nexii to samo, bo Nexia i Lanos to jedna rodzina ... Podobno Lanos następca Naxii bo ja tez mam w dowodzie KLATF.... ... A jak denerwuje Cię ten poziom paliwa to możesz jechać do elektryk i ci coś porobi wtedy po wyjęciu kluczyka ze stacyjki opada ...
W Nexii to samo, bo Nexia i Lanos to jedna rodzina 