Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam jak w temacie pytam o zawor zwrotny poniewaz mam z rana problemy z odpalaniem pompe paliwa mam mechaniczna wiec krecenie z rana w takie mrozy moze mi rozladowac akumulator.. chcial bym sie dowiedziec jak najlepiej zamontowac ten zawor znajomy mi mowil na szybko ze moge go zamontowac kolo filtra paliwa bo rozbieranie siedzisk w leganzie to nie problem ale zamontowanie to juz ciezka sprawa ponoc nie robilem tego ale tak mi mowiono.. czy ktos mi moze opisac jak to zrobic ? poprostu odpiac filtr paliwa wsadzic zaworek w dobra strone i wezykiem polaczyc do filtra dobrze godom ?:D
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2014-01-26, 14:33
MajkeL1989 napisał/a:
witam jak w temacie pytam o zawor zwrotny poniewaz mam z rana problemy z odpalaniem pompe paliwa mam mechaniczna
Jakie czynności sprawdzające podjęto aby twierdzić że zawór jest przyczyną ?
Jakim cudem pompę masz mechaniczną ? Chyba coś się tobie pochrzaniło.
no a co moze byc spowodowane dlugim kreceniem z rana ? pozniej jak postoi ze 2 godziny nawet u 4 to jest spoko ale po nocnym postoju jest ciezko
boje sie ze padnie mi akumulator z rana przez takie cos
wys14 Daewoo klinica by wys14
Auto: Nubira 2,0 16v
Imie: Zbyszek Pomógł: 14 razy Dołączył: 20 Maj 2012 Posty: 167 Skąd: Mysłowice
Wysłany: 2014-02-02, 19:23
Kończy się pompa paliwa-zaworek zwrotny możesz sobie zamontować w maluchu -tu nie ma to sensu
Daewoo klinica by wys14-Mysłowice
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2014-02-02, 19:39
wys14 napisał/a:
Kończy się pompa paliwa-zaworek zwrotny możesz sobie zamontować w maluchu -tu nie ma to sensu
po czym stwierdziłeś że kończy się pompa paliwa po tym że paliwo z chodzi mu z układu ? p;o co ma wymieniać całą pompę jak nie trzyma tylko zaworek założenie zaworka jest tańsze niż wymienianie całej pompki , druga sprawa może regulator ciśnienia paliwa masz uszkodzony trzeba by zmierzyć mu ciśnienie na listwie .
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2014-02-02, 19:42
MajkeL1989 napisał/a:
no a co moze byc spowodowane dlugim kreceniem z rana
Tego się dowiesz po sprawdzeniu układu zasilania paliwem oraz diagnostyce pozostałych układów.
wys14 napisał/a:
Kończy się pompa paliwa-
A kolega to jest wróżbita zapewne.
wys14 Daewoo klinica by wys14
Auto: Nubira 2,0 16v
Imie: Zbyszek Pomógł: 14 razy Dołączył: 20 Maj 2012 Posty: 167 Skąd: Mysłowice
Wysłany: 2014-02-02, 19:52
Cytat:
A kolega to jest wróżbita zapewne.
Miałem taki problem -po prostu-pompa miała małą wydajność , zmiana wykluczyła problem
a moje wróżby poparte są ponad trzydziestoletnim doświadczeniem warsztatowym.....
Daewoo klinica by wys14-Mysłowice
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2014-02-02, 20:01
wys14 napisał/a:
a moje wróżby poparte są ponad trzydziestoletnim doświadczeniem warsztatowym..
Nie polecam nikomu mechanika który wpadł w rutynę i napraw dokonuje wróżąc lub metodą podmian elementów.
Ps
Nie szczyć się doświadczeniem bo tym jest piekło wybrukowane.
wys14 Daewoo klinica by wys14
Auto: Nubira 2,0 16v
Imie: Zbyszek Pomógł: 14 razy Dołączył: 20 Maj 2012 Posty: 167 Skąd: Mysłowice
Wysłany: 2014-02-02, 20:08
stifff napisał/a:
Nie polecam nikomu mechanika który wpadł w rutynę i napraw dokonuje wróżąc lub metodą podmian elementów.
Ps
Nie szczyć się doświadczeniem bo tym jest piekło wybrukowane.
No stary teraz poszedłeś po bandzie -jakim prawem oceniasz mnie i moją prace jak mnie nie znasz To że napisałem o tej pompie to tylko moja wskazówka -oczywiście zanim podszedł bym do jej wymiany wyeliminował bym inne możliwości...to chyba jest oczywiste
Daewoo klinica by wys14-Mysłowice
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2014-02-02, 20:16
wys14 napisał/a:
-jakim prawem oceniasz mnie i moją prace jak mnie nie znasz
To samo pytanie dotyczy Ciebie .
Ja nie podpieram się doświadczeniem a dla Twojej wiadomości wykonuję ten zawód wiele więcej lat od Ciebie.
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2014-02-02, 20:17
sory że się wtrącę w waszą namiętną dyskusję ale wys14, napisałeś tak jak by miał od razu pompę wymienić bez żadnej diagnozy przynajmniej a tak to odniosłem.
wys14 Daewoo klinica by wys14
Auto: Nubira 2,0 16v
Imie: Zbyszek Pomógł: 14 razy Dołączył: 20 Maj 2012 Posty: 167 Skąd: Mysłowice
Wysłany: 2014-02-02, 20:24
Cytat:
To samo pytanie dotyczy Ciebie .
Ja nie podpieram się doświadczeniem a dla Twojej wiadomości wykonuję ten zawód wiele więcej lat od Ciebie
Jeśli uraziłem Cię -przepraszam-nie było to moim celem -myślę że takie dyskusje do niczego nie prowadzą Pozdrawiam.
