Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2014-10-20, 11:50
Nubie stuknęło 222.000
Spore plany miałem na ten weekend lecz przez 38oC Żona skutecznie pogoniła mnie z garażu .
Mimo wszystko uszczelka dekla wymieniona .
Wg wskazówek (z forum) odtłuszczanie na wszytstkie możliwe sposoby (polecam waciki do uszu świetnie czyszą rowki na pokrywie jeżeli ktoś wcześniej zastosował silikon).
Po (raptem) 400 km sucho od strony półksiężyców, jeszcze tylko zbadam jak sprawa się ma po stronie pokrywy rozrządu (ktoś wie jak ją szybko zdemontować? są tam jakieś śruby?).
Mam mały problem gdyż powoli nadchodzą chłodniejszcze dni...
Mam klimatronik i często jak ustawię 23-24 stopnie to przez chwilę leci ciepłe powietrze... a po chwili czuć chłodniejsze... i tak na zmianę...Wina nagrzewnicy (odpukać )? ten typ tak ma?
Warto bawić się w płukanki układu chłodzenia?
P.S. Gdzie w nubie II kombi można bezpiecznie podstawić kobyłki?
Muszę ładnie ręczny wyregulować + ogarnąć zaciski
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil
Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-10-20, 12:05
Możesz próbować, może na jakieś 3-4 cm się da - ryzykujesz jednak połamaniem jej bo:
Jest dodatkowo "blokowana" metalem przy mocowaniu do łapy... I nie ma bardzo chęci się odchylać...
Może po odkręceniu tej śruby co widać na foto, poszłoby dalej.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2014-10-20, 14:49
wid3l3c dzięki za rady .
Jak sprawa tego chłodzenia? ten typ (klimatronik) tak ma?
może ma, lecz moim zdaniem nie powinien.
na "auto" może sobie regulować, na "manual" nie ma prawa.
mnie wciąż nie podoba się termostat.
szkoda że nie ma przezroczystej obudowy, może byłoby widać czy domyka się do końca.
niedawno wymieniłem -stary nie domykał- , było jakby lepiej i znowu nachodzą mnie wątpliwości
wskazówka stoi ? u mnie latała po parę mm, teraz zdecydowanie mniej, ale znowu coś się zaczyna.
jadąc w sznurku 2tys obr. 50-70km/h silnik jest niewysilony. i też zanadto się nie grzeje na tym "luzie" chłodzony zimnym już powietrzem. powietrze z kratek oscyluje 50-60C. ale 3-4 tys przy tej samej prędkości i zaczyna być ok.
stojąc w korku termometr w komorze silnika zbliża się do 40 kilku stopni, jadąc spada do 20C ...
chyba jednak zimno...
płukanko też było, i w sumie warto. /przezro/czyste toto nie było. subiektywnie lepiej, obiektywnie -podobna temperatura z kratek
dalej gdzieś w nagrzewnicy znika do 20C z teoretycznie rozgrzanego do 80 kilku stopni silnika.
w daewoo chyba z tym jest jakaś kiszka, kolega miał również zastrzeżenia, lanos coś 100-130tys - a to chyba raczej nie zamulony grzejnik nagrzewnicy .
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2014-10-21, 08:43
rgre u mnie z nagrzewaniem się nie ma problemów.
Wskazówka (podobnie jak u Ciebie) rusza się w zależności od jazdy (spokojna = kilka mm w dół).
Zastanawiam się nad płukanką ale nie chce rozszczelnić nagrzewnicy jeżeli to będzie jej wina.
Tragedii nie ma, ale kolorowo również nie jest ;].
Nubira zdaje się żyć własnym życiem jeżeli chodzi o ogrzewanie .
Czasami wklepanie jej 26 stopni pomaga na jąkąś chwilę...jak tylko się wykuruję to zobaczę co dzieje się pod schowkiem.
Jak wymieniałem filtr kabinowy to zauważyłem, że "tam dalej/głębiej" jest również jakiś filtr.
Po kilkuktrotnym wklepaniu w internety "filtr kabinowy itp." do nubiry nie mobłem znaleźć nic co odpowiadałoby moim założeniom...
Ktoś ma jakiś pomysł?
Zauważyłem także, że moją nubirkę zaczyna brać rdza na łączeniu błotników/progów.
Ostatnio jak z ciekawości odchyliłem nadkole moim oczom ukazała się gąbka...
KTO kur*** wsadza kawałek gąbki (która uwieeeeelbia chłonąć wodę) pomiędzy kawałki blachy?
P.S. jeżeli chodzi o nubę, to gdzie najlepiej podstawić kobyłki? progi z tyłu czy belka (czytałem, że to średni pomysł )
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2014-10-21, 18:47
ogrzewanie śmiga jak złe .
Najwidoczniej w ostatni piątek z powodu gorączki nie mogłem odczuć tego ciepła...dzisiaj klimatronic na 31 stopni i full.
Po chwili nie dało się wysiedzieć w aucie, także temat ogrzewania uważam za zamknięty .
W każdym razie kojarzy ktoś jakie oznaczenia ma filtr który siedzi za filtrem kabinowym ?
.
.
i znowu nachodzą mnie wątpliwości 
.
