Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2014-05-14, 13:49
aka. mistrz Painta
Plany na najbliższy miesiąc:
1. koło dojazdowe (będzie zapasówka do sprzedania )
2. polerka lamp papier 2000,2500 + k2 tempo + MEGUIAR'S Headlight Protectant (przód + tył + halogeny + żółta folia)
3. rozwiercenie wybieraka skrzyni biegów
4. ustawienie kontroli lpg (nigdy nie mogę trafić na koniec lpg w butli a znajoma stacja LPG ;/)
5. Zmiana koloru kapusty (przód i tył )
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2014-05-14, 14:21
DoLeCk luz na wybieraku/bolcu...
Czytałem, że rozwiercenie + śruba załatwiają ten problem.
EDIT1:
Pełny serwis klimy...Completed
Osuszacz...ktoś zapomniał, że można go wymieniać Completed
elektryka...Copleted
EDIT2:
W rękach rozpadło się mocowanie osuszacza...
Można to jakoś przymocować aby osuszacz nie trzymał się na przewodach?
Średnio uśmiecha mi się wymieniać całą chłodnicę (skoro jest sprawna)...
EDIT3:
1. Dojazdówka kupiona (od Aveo R14, na dniach montaż)
2. Meguiars Headlight protector kupiony (zabezpieczy lampy po polerce)
3. 17 ledów białych ledów (3mm, 12V)
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2014-05-26, 08:53
wymiana żarówek na LEDY 12V 3mm...Completed (w wolnej chwili podeślę zdjęcie jak świeci)
operacja p&p. niestety trzeba trochę zgadywać gdzie jest plus a gdzie minus (mała podpowiedź, minus jest po lewej jak patrzymy na płytkę).
W weekend (jeżeli pogoda dopisze):
1. Demontaż wentylatora pomocniczego (może uda się go uratować)
2. Mocowanie koła zapasowego (nakrętka koła zapasowego od Vectry już ogarnięta)
3. Rozwiercenie wybieraka i zastąpienie bolca śrubą M8.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2014-06-01, 20:11
ad 1. 5 min roboty, ale polecam użycie sporej ilości wd-40.
Niestety wentylator jest już wyrobiony (silnik sprawny ), także polowanie na używkę ogłaszam za otwarte .
ad 2. Śruba 120 cm (w zależności w którym miejscu umieścimy koło, jak będę miał więcej czasu to cyknę fotkę).
Niestety nie znalazłem "120" całej gwintowanej (jedyne rozwiązanie to pręt i ucięcie ok 120-130 cm), także delikatny problem przy dokręcaniu nakrętki (ale bez problemów można przytrzymać śrubę od strony głośnika)
Kwestia tak naprawdę 15 min (odkręcanie śrub, wiercenie w tapicerce).
Nakrętka: http://allegro.pl/nakretk...4237852747.html
ad 3. Chciałbym ominąć temat bez demontażu całego wybieraka (dużo przewodów, słabe dojście).
Natomiast powinno być dojście od dołu (bez kanału się nie obejdzie).
Śruba M8x60 + nakrętka zabezpieczająca.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2014-06-08, 22:42
Polerka lamp...Completed
Papier wodny 2x2000 + 2x2500 + Pasta Sonax (do regeneracji reflektorów) oraz na koniec Meguiar's headlight protectant.
Ogólnie polecam takie rozwiązanie gdyż np. ja nie mam doświadczenia w lakierowaniu (użyłem motipa bezbarwnego z utwardzaczem) i musiałem 2 razy poprawiać reflektor (pierwsza warstwa poszła do d....i zabawa od nowa...)
Problem z obejmą osuszacza rozwiązany (urwane śruby podczas wymiany osuszacza).
Szukałem mocnego kleju i skończyło się na Auto Weld spaw na zimno :-).
Lista modów które chcę przeprowadzić w mocherze kurczy się z dnia na dzień .
Na następny weekend:
- Gumy tłumika środkowego i końcowego
- Może w końcu dobiorę się do tego *(&%*^#$%(#*% wybieraka
W planach:
1. uszczelka kolanka które nachodzi na przepustnicę
2. ogarnąć tą cholerną dźwignię zmiany biegów (lata w każdym kierunku po 2-3 cm)
3. Ustawienie wskaźnika LPG
4. Łączniki stabilizatora Tył (zamówione 2xRamech'a)
Po wyczyszczeniu przepustnicy + korokowca + wizycie w PowerGas = silnik na LPG pracuje jak na PB:)
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2014-07-27, 19:54
1. uszczelka kolanka które nachodzi na przepustnicę Completed
2. ogarnąć tą cholerną dźwignię zmiany biegów (lata w każdym kierunku po 2-3 cm) Completed
