Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Hej! ?Mam pytanko. Czy jest możliwość wymiany uszczelniaczy zaworowych bez zdejmowania głowicy?? Jeśli tak to jak??
Pzdr.
Pozory mylą. Powiedział jeż schodząc ze szczotki ryżowej. ;-)
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Hawk2 [Usunięty]
Wysłany: 2008-07-29, 21:45
No z tego co wiem to trzeba zrzucić głowicę, nie wiem jak inaczej chciał byś się tam dostać. Ja jak miałem zrzuconą głowicę to przynajmniej się dowiedziałem że tłoki są idealnie równe, a głowica nadaje się do splanowania zawsze warto sprawdzić co w silniku piszczy, a nie płakać, jak coś 'samo padnie'.
zawsze warto sprawdzić co w silniku piszczy, a nie płakać, jak coś 'samo padnie'. 