Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Alberciczek
Auto: Nubira II CDX Kombi Pomógł: 150 razy Dołączył: 14 Kwi 2008 Posty: 1762 Skąd: Tychy
Wysłany: 2014-01-31, 23:54 [Nubira II] Pisk ze sprężarki klimy
Witam. Dzisiaj jak wysiadłem z auta to usłyszałem dżwięk szlifierki spod maski. Doczytałem, że może to byc sprężarka klimy. No i rzeczywiście.
Objaw jest taki, że jak silnik pracuje, klima jest wyłączona to słychać dżwięk kątówki. Jak włączę klimę, to zupełna cisza i klima działa. Wyczytałem na forum, że do wymiany jest łożysko koła pasowego sprężarki oraz sprzęgiełko sprężarki bez elektromagnesu. I tu pytanie - czy można z tym przejeździć jeszcze około 100 km, czy robić jak najprędzej? Mam zapasową sprężarkę ( sprawną ), na ewentualną podmianę. Tylko co się bardziej opłaca - wymienić tylko te dwa elementy czy lepiej wymienić całą sprężarkę? czytałem gdzieś, że aby wymienić te dwa elelementy, to trzeba mieć jakiś ściągacz. Czy taki ma każdy mechanik czy tylko ci od klimy? Bo jakby wymienić tylko te dwa elelenty, to podobno nie trzeba rozszczelniać układu klimy, a nawet nie trzeba demontować sprężarki.
No i jak długo trwa taka wymiana?
Pytam o to wszystko, bo mam tylko jedno auto i jak je odstawię do serwisu klimy, to nie mam jak wrócić do domu i potem po auto. Dlatego wolę wiedzieć, czy mechanik jest w stanie zrobić to na poczekaniu ( około pół godzinki ) czy jest z tym więcej roboty.
Podjedź do mechanika niech oceni czy da sobie radę, kiedyś gdzieś czytałem, że ponoć pasuje ściągacz od magneta od motorynki, ale nie sprawdzałem tego osobiście.
Ściągacz na all kosztuje ok.10pln i wygląda tak:
Alberciczek
Auto: Nubira II CDX Kombi Pomógł: 150 razy Dołączył: 14 Kwi 2008 Posty: 1762 Skąd: Tychy
Wysłany: 2014-02-01, 12:28
Na ta jedną wymianę nie ma co kupować ściągacza. Podjadę jak piszesz do mechanika a jak nie to do jakieś serwisu klimy. Tam powinni mieć takowe urządzenie.
Pytanie tylko jeszcze, czy do wymiany tego łożyska i sprzęgiełka trzeba demontować sprężarkę, czy da się to zrobić bez demontażu? No i czy nawet jak bez demontażu, to czynnik chłodzącego nie trzeba chyba odsysaćć?
Myślę, że nie trzeba demontować sprężarki, z tego co pamiętam miejsca jest dosyć, żeby to koło zdemontować. No i nie trzeba Klimy opróżniać z czynnika.
voltek Pomógł: 51 razy Dołączył: 17 Lip 2008 Posty: 456
Wysłany: 2014-02-03, 22:05
Jeśli to tarcie sprzęgła to tym przyrządem odsuwasz tarcze o 0,5mm do 1mm bez zdejmowania sprężarki.W sumie ok 0,5h roboty.Warto sobie zmostkować przekaźnik sprężarki przy wkręcaniu przyrządu bo łatwo może nie być ze w/g na skorodowany gwint
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Alberciczek
Auto: Nubira II CDX Kombi Pomógł: 150 razy Dołączył: 14 Kwi 2008 Posty: 1762 Skąd: Tychy
Wysłany: 2014-02-05, 14:21
No i Nubirka po naprawie - jako że miałem drugą sprężarkę klimy ( w Nubirach II podobno jest 5 różnych rodzajów sprężarek ) to mechanik tylko wymienił mi samo sprzegiełko. Bez łożyska, bo to jest dobre. Zrobił to bez demontażu sprężarki, a to z kolei pozwoliło zaoszczędzić 120 zł za odsysanie i nabijanie czynnnika. Za wymianę zapłaciłem 120 zł. Przy okazji wymianił mi rolkę napinacza i pasek klinowy, bo był już popękany. Za wszystko zapłaciłem 240 zł.
Dziękuję wszystkom za pomoc.
