Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2014-02-10, 20:47 [Matiz] MAT / CTS czyli pomoooooocyyyy !
Dzień dobrryyyy po chyba miesiącu ogarnąłem jak proste jest sczytanie kodów błedów to akurat żadne chwalenie, ale odczytałem kody: 1500 / 0115 / 0110 . Pierwszy dotyczy klimy której nie mam, więc wiem, żeby zignorować.
Natomiast drugie MAT czyli czujnik temperatury powietrza dolotowego i CTS - czujnik temperatury płynu chłodzącego, nie mam pojęcia czego one dotyczą.
Czytałem, że tu koledze nie wskazywało temperatury silnika, mam wymieniony termostat i może nie dobija do pełnych 90 stopni, ale zdaje się, że grzeje normalnie, dlatego staram się nie pisać moich dochodzeń co to jest, tylko prosze o pomoc, co to może być i co robić
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Greegor
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 1 raz Dołączył: 15 Sie 2013 Posty: 22 Skąd: Rybnik okolice
Wysłany: 2014-02-10, 22:49
Mat to czujnik w obudowie filtra powietrza a
Cts to ten czujnik w obudowie termostatu z podwójną wtyczką.
Nie ma żadnego czujnika w obudowie termostatu.
Czujnik CTS jest lekko poniżej aparatu zapłonowego.
Wskaźnik temperatury powinien dochodzić do 11:55, czyli 2-3mm przed środkową kreską, jak jest u Ciebie?
Jakie w ogóle masz problemy z autem oprócz sczytania kodów?
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 1 raz Dołączył: 15 Sie 2013 Posty: 22 Skąd: Rybnik okolice
Wysłany: 2014-02-10, 23:53
Fakt mój błąd , miałem na myśli obudowę do której przychodzi aparat zapłonowy i termostat.
Rudy Matiz 99r 277 tyś km i nadal rośnie.
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2014-02-11, 00:05
Greegor napisał/a:
Fakt mój błąd , miałem na myśli obudowę do której przychodzi aparat zapłonowy
Co Ty kolego za bzdury opisujesz? CTS jak i czujnik od wskazań na desce jest wkręcony, w element, który to jest przykręcony do bloku silnika, a nie, w żadne obudowy czy to od termostatu czy też od aparatu zapłonowego!
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Greegor
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 1 raz Dołączył: 15 Sie 2013 Posty: 22 Skąd: Rybnik okolice
Wysłany: 2014-02-11, 00:28
Czujniki nie są wkręcane do bloku silnika.
Foto poglądowe gdzie znajdują się czujniki
Czytaj ze zrozumieniem :
Element do którego mocowany jest :
termostat,
aparat zapłonowy,
i czujniki temperatury.
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2014-02-11, 19:44
wojak napisał/a:
Cytat:
Czujniki nie są wkręcane do bloku silnika
Kolega Roger_Vip, ma rację. Czujniki CTS są wkręcane do bloku silnika.
Wojak - a widzisz różnicę między blokiem silnika a podstawą aparatu zapłonowego ?
To właśnie do tej podstawy jest montowany czujnik . Nie bloku.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-02-12, 08:18
heyhur, koledzy sobie uzgodnią w co się co wkręca, ale ty już wiedząc gdzie patrzeć sprawdź czy masz jeszcze wpiętą wtyczkę po tej wymianie, dociśnij. dwupinowa
czujnik możesz sprawdzić mierząc jego oporność :
http://daewooforum.pl/temat64369.html
bo to chyba te same czujniki, choć nie na 100%
sprawdź czy na włączonym zapłonie masz napięcie 5V na wtyczce do czujnika.
mat masz chyba na rurze z filtra powietrza do kolektora/przepustnicy, to samo.
jakiś miernik by się przydał. kupno nowych czujników może nie załatwić problemu bo możesz mieć uszkodzone przewody.
Greegor
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 1 raz Dołączył: 15 Sie 2013 Posty: 22 Skąd: Rybnik okolice
Wysłany: 2014-02-12, 23:50
I jak problem rozwiązany ?
Poza tematem klego Roger_Vip jeśli uważasz że piszę bzdury to według ciebie gdzie w bloku silnika są otwory na czujniki temperatury, zobacz sobie zdjęcia bloku bez głowicy i
później się wypowiedz czy Ja piszę bzdury.
Ja nie widziałem czujników temperatury wkręconych w blok silnika, moim zdaniem są
one wkręcone w element który zaznaczyłem w poprzedniej wiadomości i są na
wysokości głowicy trochę poniżej aparatu zapłonowego.
Numer tej części to 96316206 i jest różnie nazywany :
OBUDOWA ROZDZIELACZA CIECZY CHŁODZĄCEJ
WSPORNIK MOCOWANIA APARATU ZAPŁONOWEGO
OBUDOWA TERMOSTATU
Rudy Matiz 99r 277 tyś km i nadal rośnie.
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2014-02-13, 00:04
Greegor
Nie odpisuję, bo nie mam, w zwyczaju wypowiadać się poza tematem. Przeczytaj wyraźnie mój post to może zrozumiesz, w przeciwnym razie nie zamierzam Ci tego tłumaczyć.
Zwróć uwagę na jedno kluczowe słowo.
Autora i moderatorów przepraszam za Off-top
po chyba miesiącu ogarnąłem jak proste jest sczytanie kodów błedów 
to akurat żadne chwalenie, ale odczytałem kody: 1500 / 0115 / 0110 . Pierwszy dotyczy klimy której nie mam, więc wiem, żeby zignorować.
