[Matiz] Kopci na czarno , dławi się, nierówne obroty, duże s

abc · Auto: Matiz Dołączył: 14 Lut 2014 Posty: 12

Witam,
Zacznę od początku, w grudniu pękł mi pasek rozrządu. Silnik był martwy. Mając okazję kupiłem nowy silnik. Po zamontowaniu go i przełożeniu kilku części od starego silnika, motor działa ale tylko to.
Samochód zapala za pierwszym , ale nierówno chodzi i kopci na czarno, szarpie podczas jazdy, a jego spalanie wynosi 1 litr na kilometr. Silnik świszcze a podczas wciśnięcia pedału gazu samochodem zaczyna szarpać. Był już u 2 mechaników, podłączony był pod komputer, zostały usunięte błędy, wymienione świece, silniczek krokowy sprawdzony od działającego matiza, palec przewody, ciśnienie jest dobre, na 3 cylindrze nie ma reakcji . Mechanicy rozkładają ręce a ja proszę Was o pomoc.

Bobek · Wysłany: 2014-02-14, 12:50

jak dla mnie jeśli kopci na czarno to musi ostro przepalać olej. Nie ubywa Ci go czasem?
Rozumiem, że w tym samym aucie poprzedni silnik do zerwania rozrządu smigał ok?
Wtedy możnaby wykluczyć kewstię osprzętu.

Silnik przed zakupem sprawdzałeś i śmigał ok czy kupiłeś w ciemno? Jak nie był sprawdzony to osobiście bym obstawiał tak czy siak, ze silnik do remontu - kij wie co się wysypało, ale tak smigac nie powinien.

BTW 'spalanie' - przy takim przepale to jest niemożliwe, że paliwo tylko silnik pożera, sprawdź czy Ci gdzieś nie cieknie... Bo z takim spalaniem to musiałbyś mieć wtryski non stop otwarte na full praktycznie.
Jak odpalisz auto to nie czuć niespalonej benzyny z wydechu?

No i standardowo dopisz skąd jesteś, bo przez forum jak dla mnie to wygląda na zmasakrowane serducho które włożyłeś.

korek33 · Wysłany: 2014-02-14, 13:48

........jakoś mało logicznie to wyłożyłeś-co znaczy na 3 cylindrze nie ma reakcji??????,reakcji na co?,można się tylko domyślać że nie chodzi na jeden gar,albo wtryski leją,silnik raczej nie-ciśnienie niby dobre(tak piszesz).......

abc · Auto: Matiz Dołączył: 14 Lut 2014 Posty: 12

silnik byl sprawdzany przed zakupem i chodzil normalnie, oleju nie ubywa, jedynie plyn z chlodnicy gdzies ulatuje. Przed tą awarią matiz dzialal bez żadnych zastrzezen. Jeden z mechaników podejrzewa ze przyczyną moze być aparat zapłonowy.

Bobek · Wysłany: 2014-02-14, 14:04

Generalnie skoro na 1 cylindrze nie ma reakcji, to znaczy ze albo do tego cylindra nie dostaje sie paliwo albo go zalewa, ewentualnie zapłon nie podaje na ten cylinder iskry.
Świszczenie silnika sugerowałoby sprawdzić szczelność dolotu.

Kopcenie na czarno faktycznie, nie musi świadczyć o przepalaniu oleju, mogą to bys tez lejące wtryski - odkręcić listwę i sprawdzić jak rozpylają paliwo.
BTW w 'nowym' silniku był robiony rozrząd, albo chociaż sprawdzony?

Nie miesza Ci sie płyn chłodniczy z olejem, nie masz tłustych oczek w zbiorniczku oleju czasem?

abc · Auto: Matiz Dołączył: 14 Lut 2014 Posty: 12

Wrzucam filmik z uruchomienia samochodu, może to coś pomoże.

Bobek · Wysłany: 2014-02-14, 15:18

Co to za pomaranczowy slad?
Sprawdzales metoda odpalenia i zdejmowania przewodów ze swiec czy sie cos zmienia w pracy silnika czy jakimś innym patentem? (tylko zaloz gumowe rekawiczki).
Generalnie ja matizem nie jezdze, wiec bezposredniego porównania nie mam, ale cos poklepuje albo mi się wydaje?

abc · Auto: Matiz Dołączył: 14 Lut 2014 Posty: 12

Sprawdzałem tą metodą i na trzecim cylindrze nie ma żadnych zmian po zdjęciu przewodu ze świecy. I faktycznie słuchać jakieś klekotanie.

Bobek · Wysłany: 2014-02-14, 15:27

No to jak kopci to ja bym sprawdził listwe, bardzo mozliwe ze nie podaje paliwa na jeden gar a na pozostałe 2 leje i przez to jest kopcenie (bo skoro kompresja była w porządku jak mówisz, no to jedyne przez co może nie pracować ostatni gar to albo brak podawanej iskry albo paliwa).
No chyba, ze cisnienie mu ucieka, byl ozle zmierzone albo kij wie co jeszcze? Chociaz skoro latał w poprzednim aucie to i u ciebie powinien smigac - listwa wtryskiwaczy jest z Twojego auta czy z tamtego?

abc · Auto: Matiz Dołączył: 14 Lut 2014 Posty: 12

Listwa była z tamtego auta i z mojego przekladana. i na każdej to samo jest. Więc to raczej nie listwa.

Grzenio · Wysłany: 2014-02-14, 17:12

Zawory były regulowane?

korek33 · Wysłany: 2014-02-14, 17:26

...skoro zmieniałeś kopułkę,kable,sprawdzałeś świece i jest bez zmian,to pewnie zdechł aparat-częsta przypadłość matizów...

abc · Auto: Matiz Dołączył: 14 Lut 2014 Posty: 12

A jak mogę sprawdzić, czy to na pewno popsuty aparat zapłonowy?

stifff · Wysłany: 2014-02-14, 18:49

Uważam że nic tu nie jest związane z aparatem . Raczej sprawdziłbym stan krzywek wałka rozrządu , ciśnienie sprężania , stan świec oraz konieczność sprawdzenia ubytku płynu.

abc · Auto: Matiz Dołączył: 14 Lut 2014 Posty: 12

Dodatkowo gaźnik przepuszcza lewe powietrze, i coś z tłumika wycieka i klekocze .