Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Tak tak jest już autko dla mojej piękniejszej połowy
Marka: Daewoo-FSO
Model: Matiz
Rocznik: 1999
Pojemność: 796cc
Przebieg: 103k km
Moc: 38kW / 51KM
Wersja wyposażenia: JOY
Wspomaganie kierownicy
Immobilizer
Elektryczne przednie szyby
Tylna wycieraczka plus spryskiwacz
Kanapa tylna dzielona, składana
Barwione szyby
Tylny spoiler
Zderzaki w kolorze
Centralny zamek i autoalarm z pilotem
Radio BLAUPUNKT
Blokada skrzyni biegów
Zielony żuczek kupiony 2 dni temu, od pierwszego właściciela.
Zadbany i w bardzo dobrym stanie jak dla mnie.
Oglądałem parę Matizów i ten był zdecydowanie najładniejszy.
Progi spawane nowe, zabezpieczone i pomalowane w kolor,
tylne nadkola reparaturki, malowane w kolor. Jedyny ślad korozji jaki znalazłem to spód drzwi kierowcy od środka, widać na zdjęciach.
Jeździ na syntetyku, olej w skrzyni miał wymieniony, wymienione tylne amorki na Excel-G, przód amorki seria.
Dostaliśmy do niego komplet kół na lato z bardzo ładnymi gumami po 1 sezonie.
Dostaliśmy też komplet tarcz hamulcowych. Uważam zakup za bardzo udany.
Na razie ja nim jeżdżę a żonka lanosem bo nie chciała się od razu uczyć wożąc dzieci do przedszkola. Mam pytanie do właścicieli Matizów,
czy wam też sprzęgło łapie tak strasznie wysoko, no masakra z tym, nie mogę się przestawić z Lanosa. Najgorzej przy 1-2-3 4-5 już lepiej.
Czy jest na to jakaś rada?
Fotki: (sorki za brud ale nie byłem nim jeszcze na myjce, będzie w weekend myty )
No i jedyne miejsce do roboty:
Zbiór książek i manuali do lanosa guziczek www poniżej
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2014-02-19, 10:20
Jeśli wszystko co piszesz to prawda to chyba wart był zakupu
Tak u mnie też sprzęgło łapało pod sam koniec. Można to wyregulować za pomocą nakrętki przy lince sprzęgła. Kładziesz się przed autem i na prawo od miski olejowej > korpus sprzęgła i przekładni a pod nim dźwignia i sama linka. Całość może być zapieczona/przerdzewiała, to wtedy polecam wymianę całej linki, koszt niewielki, naprawa prosta aczkolwiek wymagająca demontażu paru elementów.
Autko wygląda zacnie. Zaglądnij pod podwozie, w moim, przy tym wieku, aż się prosiło o poprawienie zabezpieczenia antykorozyjnego i wymianę obejm wydechu.
Grzenio [Usunięty]
Wysłany: 2014-02-20, 19:46
Ładny matiz, jeszcze jakieś plany oprócz obrotomierza?
Na razie nie zdradzam co ale z początku kosmetyka. Nie wiem czy dobrze wytłumaczyłem sprzęgło bierze na samej górze, przy odpuszczaniu przy zmianie biegów kolanem o kierownicę opieram. A biegi da się wyrzucić i wrzucić bez wciśnięcia sprzęgła do oporu.
Zbiór książek i manuali do lanosa guziczek www poniżej
Małe pytanko bo rozważam ten zakup sądzicie że byłbym w stanie doprowadzić takie lampy do ładu i wyglądu jakiegoś? Jedna jest w lepszym stanie, druga ma sporo takich mikro pęknięć wg mnie, ale sprzedający twierdzi że to rysy a lampy nie parowały....
Sam nie wiem doradźcie czy brać? Czy jakąś polerką można to poprawić ?
Zbiór książek i manuali do lanosa guziczek www poniżej
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
?
