Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Matiz Joy '99
Imie: Marek Pomógł: 1 raz Wiek: 37 Dołączył: 12 Wrz 2008 Posty: 35
Wysłany: 2014-03-05, 14:45 [Matiz] Skrzynia biegów wymiana czy naprawa?
Witam,
mam mojego Matiza od nowości. Ostatnio przestał wchodzić drugi bieg. Na początku było tak, że nie wchodziła przy redukcji a w gore wchodziła bez problemu. Teraz nie wchodzi wcale. Do tego sprzęgło też się dziwnie zachowuje ponieważ czasami bierze ok (od połowy) a czasami przy samej podłodze. Tego nie wiem czego jest wina.
W skrzyni podobno padł synchronizator no i teraz. co mi radzicie remontować tą skrzynię czy kupować używaną?
Remont skrzyni do matiza w mojej miejscowości 150zł + części (ile mogą kosztować części? - jeśli sam synchronizator wymienią to chyba ok 50zł?!) + wyjęcie i włożenie skrzyni od 200zł
Używane skrzynie do matiza to koszto od 200zł - czyli w teorii na to samo wyjdzie tylko pytanie co wybrać, które rozwiązanie jest lepsze?
No i przy okazji chyba opłacało by się sprzęgło wymienić...
Samochod ma przejechane 140tyś - linki od wybierania biegów były już raz wymieniane, linka od sprzęgła również
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-03-05, 16:50
Co do skrzyni:
to olej kiedy wymieniany.
Wymiana na używaną skrzynie wiąże się z tym że nie wiadomy czy owa skrzynia jest sprawna czy uszkodzona,
przy naprawie uszkodzonej skrzyni też nie znaczy że będzie dobrze zrobiona chyba że mechanik jest zauchany i nie jest paprochem.
Co do sprzęgła:
to linka wymieniana, ale kiedy i czy była regulacja sprzęgła,
Najlepiej zajrzyj pod wóz i niech druga osoba wciska pedał i puszcza, a ty patrzysz gdzie się zacina, gnie itp. Pancerzyk oglądnąć też.
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
marop
Auto: Matiz Joy '99
Imie: Marek Pomógł: 1 raz Wiek: 37 Dołączył: 12 Wrz 2008 Posty: 35
Wysłany: 2014-03-06, 10:33
W skrzyni olej był wymieniany raz jakoś na początku użytkowania samochodu, gdy był jeszcze na gwarancji i mówili wtedy że tego oleju już nie będzie trzeba wymieniać.... niestety tego się trzymałem. Czyli jest inaczej?! To jak wymienie sam olej w skrzyni to czy drugi bieg moze zacząć wchodzic normalnie?
Co do sprzęgła to myślałem, że jak bym miał wyjmować skrzynie to wymienie i sprzęgło skoro taka sama robota...
Linka była wymieniana jeszcze w ASO ale czy była regulacja sprzęgła niewiem w każdym razie działało ok dopiero później zaczeło się tak dziać. Wtedy sprzęgło chodziło bardzo głośno i było twarde teraz tak nie jest ale rozumiem, że linka mimo to może być uszkodzona. Zajrzę pod samochód jak ta link wygląda teraz.
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-03-06, 21:36
marop napisał/a:
W skrzyni olej był wymieniany raz jakoś na początku użytkowania samochodu, gdy był jeszcze na gwarancji i mówili wtedy że tego oleju już nie będzie trzeba wymieniać.... niestety tego się trzymałem. Czyli jest inaczej?! To jak wymienie sam olej w skrzyni to czy drugi bieg moze zacząć wchodzic normalnie?
Pewnie ci tak powiedział żebyś u nich naprawił wóz niedługo, zresztą jest instrukcja i jej się powinno trzymać co do olejów.
po wymianie myśle że 2 powinna wrócić i ogólnie wszystkie biegi lepiej wchodzić.
Jak ja wymieniałem to 40 kkm olej miał tyle opiłków metalu że ściemniał.
Też mialem problem z 2 i świeży olej pomógł. Jak nie pomoże wogóle to skrzynia zostala uszkodzona.
marop napisał/a:
Co do sprzęgła to myślałem, że jak bym miał wyjmować skrzynie to wymienie i sprzęgło skoro taka sama robota...
Linka była wymieniana jeszcze w ASO ale czy była regulacja sprzęgła niewiem w każdym razie działało ok dopiero później
Taka sama pomysł dobry co do wymiany.
Sprawdź linke jak ok, to niestety sprzęgło do naprawy /sprawdzenia, możliwe że docisk lub łożysko oporowe zdechło.
marop napisał/a:
zaczeło się tak dziać. Wtedy sprzęgło chodziło bardzo głośno i było twarde teraz tak nie jest ale rozumiem, że linka mimo to może być uszkodzona. Zajrzę pod samochód jak ta link wygląda teraz.
Zajrzyj, może to tylko wymiana linki i oleju.
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
marop
Auto: Matiz Joy '99
Imie: Marek Pomógł: 1 raz Wiek: 37 Dołączył: 12 Wrz 2008 Posty: 35
Wysłany: 2014-03-13, 15:09
Linka sprawdzona - jest ok;
cięgna też są ok
olej poziom ok nie ma opiłków w nim, strasznie nie wygląda.
Co ciekawe znalazłem w garażu jeszcze resztkę oleju jaki był tam zalany przy wymianie w ASO na gwarancji.
Był to olej Mobil ATF 220 - stosowany w skrzyniach automatycznych (na stronie producenta piszą że może być stosowany i w skrzyniach ręcznych) nie rozumiem w ASO wlali niezalecany w tych skrzyniach płyn?! Czy taki olej mógł wpłynąć na uszkodzenie skrzyni?! czy ten olej akurat może być?!
Zakupiłem teraz olej GM (fabryczny) 75W85 GL4 zalewany w serwisach GM zobaczymy jak się będzie zachowywał.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2014-03-13, 18:49
napewno skrzyni nie załatwiłes przez ten olej ATF, sam jeżdże w Tico i w Matizie na ATF i jest ok, napewno lepiej skrzynia chodzi niż na zwykłym oleju Gl4. a na postoju przy wyłączonym i włączonym silniku jak biegi wchodzą?tzn jak dwójka wchodzi?
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
marop
Auto: Matiz Joy '99
Imie: Marek Pomógł: 1 raz Wiek: 37 Dołączył: 12 Wrz 2008 Posty: 35
Wysłany: 2014-03-13, 19:47
Na postoju na włączonym i wyłączonym wszystkie biegi wchodzą. Na postoju gdy jest wlaczony nie wejdzie 2 bieg gdy dopiero sie zatrzymalem.
Najpierw nie wchodzil z redukcji. Teraz nie wchodzi wcale.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2014-03-13, 22:16
no to wyglada na skrzynie, pad synchronizatora 2 biegu. na siłe podczas jazdy nie wejdzie nawet bez zgrzytu? swoja drogą w Matizie ASO przewiduje wymiane oleju w skrzyni co 40kkm.
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-03-14, 08:18
driver129 napisał/a:
Pewnie ci tak powiedział żebyś u nich naprawił wóz niedługo, zresztą jest instrukcja i jej się powinno trzymać co do olejów.
a jakby ktoś miał inne zdanie w dowolności na czym jeździmy, to teksty w temacie olejów silnikowych należy uznać za spam i nabijanie postów. zalecany olej przekładniowy przez swą gęstość i lepkość ma także właściwości wyhamowujące skrzynię i kółka w niej. także synchronizatory. i to robimy na własną odpowiedzialność. obawiam się że gdyby to było na gwarancji to by przepadła.
dwójka w matizie to skrajny bieg ? ktoś to próbował regulować ? tańszy wybierak na skrzyni ?
marop
Auto: Matiz Joy '99
Imie: Marek Pomógł: 1 raz Wiek: 37 Dołączył: 12 Wrz 2008 Posty: 35
Wysłany: 2014-03-14, 15:25
ok czyli synchronizator... wróciliśmy do punktu wyjścia... czyli jak wymieniać skrzynie czy ją naprawiać?
Używana skrzynia od 200zł - pytanie jaka bedzie.
Naprawa też od 200zł + cześci sam synchronizator II 50zł
Jak ją rozłożą i okaże się że to nie tylko synchronizator tylko jeszcze coś wymaga wymiany.... to koszta urosną, chyba kupie jakąś na szrocie... jak uważacie?
Najwyżej jak będzie kicha benda dwie może się zrobi z dwóch jedną
Na chama bez sprzęgła wejdzie. Ze sprzeglem niema szans.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2014-03-14, 18:52
wsteczny wchodzi bez zgrzytów?
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-03-14, 20:54
marop napisał/a:
ok czyli synchronizator... wróciliśmy do punktu wyjścia... czyli
dalej nie wiadomo.
w uniaczu 3 bieg miał podobny zgrzyt. ale wchodził bez zgrzytów na dwa razy, znaczy trzeba dwa razy wysprzęglić i jak w masło sam wpadał. pierwsze wciśnięcie sprzęgła nie do końca wyhamowywało skrzynię i wchodziło, ale jedynie zdecydowanym ruchem /i pół na pół, raz zgrzytnęło zębami raz nie/. za drugim razem już było ok. masz tu podobnie czy nic z tych rzeczy ? to trochę przykład "braku" synchronizatora.
linki i wybierak. ich "wyrobienie" to niemożność pełnego ruchu lewarka zmiany biegów w stosunku do ruchu wybieraka i wodzików w skrzyni. po prostu nie dociągasz w skrzyni do punktu gdzie wchodzi dwójka. jak to skrajny bieg to możliwe. 1 do siebie i przodu- wchodzi, 2 do siebie i tyłu już nie koniecznie musi. coś może się blokować.
nie wiem jak jest zasadne pytanie steyra, i gdzie jest ten wsteczny , ale o to mi tu trochę chodzi. środkowe biegi łatwiej "znaleźć" w przypadku uszkodzenia powyższych elementów. jak wspólny w sumie ruchem inny bieg nie działa poprawnie to powyższe. wchodzi bez bólu, to teza o synchro całkiem prawdopodobna.
jeśli te rzeczy pominiemy to kupno używanej skrzyni może być tańszym rozwiązaniem. naprawa jak słusznie zauważasz może wiązać się z innymi wymianami. zależy kto robi i jakie ma pojęcie w czym grzebie. jak uzyskasz gwarancje na sam synchronizator, co może być problematyczne - tak. jeśli zaś gwarancja ma być w stylu "coś innego - bo nie zostało to wymienione" to nie bardzo. koszta wzrastają, a ty jesteś bez samochodu z szansami na uzdrowienie skrzyni... a że bez rozebrania mało kto poda prawidłową cenę naprawy to jesteś w ... chyba już wiesz.
kupno- zazwyczaj gwarancja rozruchowa, nieraz skrzynia w aucie i można się przejechać, przetestujesz. większość szrotów już także może i wymienić twoje na swoje. szybka piłka , działa czy nie. i możliwe że taniej jak w warsztacie, choć cudów nie ma. za to też zapłacisz.
marop napisał/a:
Najwyżej jak będzie kicha benda dwie może się zrobi z dwóch jedną
skrzynia to dość dokładne i skomplikowane urządzenie. rozebranie/składanie to nie takie hop-siup. wg mnie silnik jest prostszy. i zależy kto to zrobi. bo wymiana skrzyni a naprawa to trochę inne bajki są.
marop
Auto: Matiz Joy '99
Imie: Marek Pomógł: 1 raz Wiek: 37 Dołączył: 12 Wrz 2008 Posty: 35
Wysłany: 2014-03-18, 15:43
Witam dzis odebralem samochod z warsztatu. Mam nowe sprzeglo i druga skrzynie zalane olejem 75w85 gl4. Ta skrzynia smiga jak nowa z ta roznica ze troche 3 bieg delikatnie czuc przy wrzuceniu i 5 bieg jest jakby blizej w porownaniu z poprzednia skrzynia, reszta biegów wchodzi jak w masło no i to sprzęgło lapie teraz idealnie i ogolnie jestem zadowolony. Skrzynia ma teraz miesiac gwarancji wiec musze ja potestowac. I zastanawiam sie co zrobic ze stara.
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-03-18, 16:16
Wybierak na skrzyni nowy i nie ma luzów.
marop napisał/a:
I zastanawiam sie co zrobic ze stara.
Wszystko co chcesz: sprzedać jako uszkodzona; na złom; albo zostawić na części.
marop
Auto: Matiz Joy '99
Imie: Marek Pomógł: 1 raz Wiek: 37 Dołączył: 12 Wrz 2008 Posty: 35
Wysłany: 2014-03-19, 10:53
driver129 napisał/a:
Wybierak na skrzyni nowy i nie ma luzów.
Nie rozumiem troche...to ze 3 bieg stawia minimalny opor lub 5 jest w moim odczuciu blizej to wina wybieraka?
(na stronie producenta piszą że może być stosowany i w skrzyniach ręcznych) nie rozumiem w ASO wlali niezalecany w tych skrzyniach płyn?! Czy taki olej mógł wpłynąć na uszkodzenie skrzyni?! czy ten olej akurat może być?! 
