Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Jonny123
Auto: Tico 0.8
Dołączył: 10 Mar 2014 Posty: 4
Wysłany: 2014-03-10, 12:50 [Tico] Kopcenie na zimnym
Witam, zrobilem blad, poniewaz zalalem po oleju 15w40 (zrobil na nim okoli 15 tys km) olej 10w40, poniewaz silnik wydawal sie w dobrej kondycji (mimo 174 tys km przebiegu). po zmianie oleju tico strasznie dymi na zimnym silniku, co moze byc przyczyna takiego dymienia (czy powrot na 15w40 pomoze). wczesniej na 15w40 nie kopcil. link do filmiku z nagraniem
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2014-03-10, 13:38
Pewnie przepala olej - nie ubywa Ci oliwy?
War... war never changes...
Finuś Tico per sempre !
Auto: Matchbox
Imie: Sebuś Pomógł: 83 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Mar 2009 Posty: 18692 Skąd: Wieliczka
Wysłany: 2014-03-10, 13:55
Bob5k napisał/a:
Pewnie przepala olej
Chyba płyn jak już coś.
Ciche samochody zabijają dzieci ! ... Załóż wiadro, zrób przelot, ratuj życie !
Jonny123
Auto: Tico 0.8
Dołączył: 10 Mar 2014 Posty: 4
Wysłany: 2014-03-10, 13:56
zrobilem dopiero na 10w40 60km... wiec nie jestem w stanie powiedziec czy wypala, dym jak widac na filmiku nie jest chyba niebieski.
[ Dodano: 2014-03-10, 15:48 ]
jest sens remontu silnika ( myslalem nad wymiana uszczelniaczy zaworow, ew uszczeli), wiecei moze jaki jest tego oreintacyjny koszt, czy przyniesie to w tym momencie poprawe ?
Są dwie możliwości czyli spala olej bo coś olej zrobił i wypłukał osady itp ale wtedy powinien chyba kopcić na niebiesko.
Druga możliwość to spalanie płynu chłodniczego bo poszła uszczelka czy coś tam wypłukał olej. Trzeba patrzeć czego ubywa a i może na świecach si wyczuje co spala bo mocno zalewa silnik skoro po zapaleniu kopci jak kamaz.
Można zrobić eksperyment i do oleju dolać połowę gęstego letniego 20W40 i czy coś da gęstrzy olej czy nie.
ja wymieniałem sam.
Planowanie głowicy na hard plus przegląd i wymiana uszczelniaczy 130zł
Pierścienie 80zł
Uszczelka Pod Głowicę około 30zł
Za same części powiedzmy 250zł. Robocizna w moim przypadku zerowa bo robiłem sam.
jaki olej?? Ja leję półsyntetyk. Z Lotosa zmnieniłem na Gastrola
W żyłach płynie etylina, zamiast serca jest Turbina
Komfort - to takie uczucie, gdy siedzisz w Tico a jedziesz twardo jak taczką na metalowym kółku
butter18 Mobilek
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2014-03-10, 21:22
jeszcze pokaż filmik jak już się zagrzeje i w jakiej temperaturze nagrywany filmik.
U mnie też tak kopcił ale przez cały czas.
Wina?? Pierścionki. Po wymianie pierścionków problem zniknął
Pierścienie 60 zł.
Zagrzej silnik, albo chociaż się postaraj, wjedź na kanał, spuśc olej, odkreć mise olejowa, odkręć pokrywę zaworów, zrzuć rozrząd, odkręć od spodu tłoki (klucz 12 albo 14 - chyba 12) i wyjmij tłoki w górę.
Reszta jak wyżej z odwrotną kolejnością. Jak byś miał kłopot z czymś to wal tu smiało albo na PW, mam jeden silnik po kapitalce na warsztacie więc moge zapodac bogaty temat w zdjęcia.
Jonny123
Auto: Tico 0.8
Dołączył: 10 Mar 2014 Posty: 4
Wysłany: 2014-03-11, 13:09
narazie wróce do 15w40 jeżeli kopcenie ustanie bede jeździł juz poprostu na mineralnym, jeżeli dalej będzi kopcił, wtedy będe musiał pomysleć o remoncie silnika.
musi być
