Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam Kolegów;) Kupiłem niedawno Tico z roku 2000 z przebiegiem 96tyś. ogólnie autko w fajnym stanie itp...ale niepokoi mnie jego dosc mala moc. na pierwszych trzech biegach idzie calkiem fajnie ale powyżej 100 km/h praktycznie nie przyspiesza. raz wycisnąłem z niego 120.... Filtry są nowe a przewody nie maja przebicia, auto nie kopci.. co to moze byc???
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2014-03-10, 19:53
luki111,
Kolejny raz nie stosujesz się do zasad forum .
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2014-03-10, 21:12
Mozliwe ze jest zmulone powolna jazda. Mozliwe, ze gaznik wymaga regulacji
A poza tym jazda powyzej sety tico to smierc blyskawiczna jak w cos pierdzielniesz (a sam budzik w tikulcu zamykałem, więc wiem co to adrenalina ).
koła się nie grzeją auto staram sie nie zaamulac tym bardziej ze teraz robie 150km dziennie :p filtr powietrza zmieniłem gaźnik jest raczej dobry a paliwo to juz nawet verve lałem ale nie wyrwało silnika z ramy
A może coś z pompą paliwa. Warto może sprawdzić czy jest może nie wydajna na wysokich obrotach i silnik słabo jedzie.
A co do paliwa wszelkie wynalazki typ v-pwer itp guzik dają jesli nie masz pod nie ustawionego silnika. Więc szkoda kasy wywalać szczególnie że tico ma gaźnik i spokojnie śmiga na najtańszym pb a co dopiero na gazie.
jimijimbou 336500 tikiem
Auto: Corolla E10 86KM / Zumico GR200 7,7KM
Imie: Jim Pomógł: 1 raz Wiek: 36 Dołączył: 26 Lip 2011 Posty: 106 Skąd: SO
Wysłany: 2014-03-13, 22:24
Po pierwsze, zobacz, czy po przepaleniu 5-10 litrów paliwa jak odkrecisz wlew to układ syczy. Jak nie, znaczy, ze jest nie szczelny. Jesli nie jest szczelny to mozesz lub nie czuc benzyne w czasie postoju. Sprawdz przewody paliwowe zanim zabierzesz sie za gaznik, sprawdz filtr paliwa, albo w ogole prewencyjnie go wymien, tak jak bylo pisane wyzej. Roboty 10 minut jesli zupelnie nie wiesz o co chodzi. Kwota, 5 zl filtr, 2 zl dwa cybanty. Mozesz dolac do paliwa w odpowiedniej ilosci dodatku do paliwa czyszczacego uklady zasilania benzyna. NIGDY nie lej do tica paliwa PB98 czy 100 czy 101 itd. Liczba oktanowa - 95, 98, 100, 101 itd mowi o blokowaniu zapalenia mieszanki. Im wyzsza tym trudniej zapalic. Tico jest przewidziane na benzyne 95 i najlepiej na takiej jezdzi. Nie staraj sie obnizac liczby oktanow przez mieszanki z ekstrakcyjna czy nafta - uszkodzisz silnik i pierscienie.Sprawdz olej, sprawdz szczelnosc ukladu dopalania spalin i wydechowego, jesli uklad dopalania spalin (rurka z kolektora - kolo rozrzadu do filtra nieszczelna - moze miec mniej mocy) obejrzyj swiece, sprawdz kable, kopulke i zaplon. Spryskaj gaznik wd40/cx80 caly dookola z zewnatrz. Ze swojego skromnego doswiadczenia 2 tikaczy przez ostatnie 5 lat tyle ci moge zalecic.
Bezawaryjnosci.
Bez paniki, tico to swietne auto. Tylko malo bezpieczne.. : D
Windows to nie wirus, wirus przynajmniej coś robi...
Po pierwsze ile Ci spala na 100km? Jeśli powyżej 6-7l to może być to wina pompki paliwa. Jest nieszczelna i może paliwo uciekać do oleju. Wiem z własnego doświadczenia i nie tylko. Przewody nie mają przebicia?? A świece w jakim stanie??
W żyłach płynie etylina, zamiast serca jest Turbina
Komfort - to takie uczucie, gdy siedzisz w Tico a jedziesz twardo jak taczką na metalowym kółku
