Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
jakiś czas temu zmieniłem wałki rozrządu z fabrycznej gamy grupy vw i niestety auto straciło moc i dużo momentu..
na chwilę obecną wróciły fabryczne wałki - moc też wróciła. biorę się też za zmianę całego wydechu.
fabrycznie jest 46mm (1,8"), a teraz będzie 50mm (2") na jednym końcowym wydechu.
jak będzie urywało łep to wpadnie jeszcze środkowy katalizatoro-podobny ;D
jest to dedykowany proex.
Miales ten sam z tym ze starszy model jednak mysl techniczna i moc pewnie ta sama.
Ten silnik robi mega robote w takim malym i lekkim autku Ciagnie pieknie od dolu.
Generalnie zakochany jestem w fabii 1 generacji dlatego wolalem mlodsza i bogatsza niz kupowac 2 gen :]
Dwojka brzydsza i gorsza, nie ma nic w sobie po za RSem.
kura...a może kurak?
AdiN Klinika4x4
Auto: Turboelpegie!
Imie: Adam
Wiek: 29 Dołączył: 13 Cze 2009 Posty: 4383 Skąd: OFF-ROAD SERVICE
Wysłany: 2017-02-18, 13:02
Dojkladnoe ta sama moc
Juz w ciezkim Coupe sobie radzilo, wiec w tak lekkiej Fabii musi byc przeciag!
Ale nie wiem jak modyfikacjami tego silnika
Producent podaje ze okolo 20% ale wiadomo ze jak sie robi juz takie rzeczy to i robi sie odpowiedni dolot, wydech i podstawowy serwis silnika tj. Uszczelniacz walka, popychacze, olej itd
Za duzo kasy za maly przyrost, nawet jak mialoby to byc wiecej niz 130KM i moze wiecej niz 200NM
), tylko w wersji kombi 
