Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Kawał roboty włożonej w auto. Jeżeli silnikowo jest OK to niedużym kosztem ale sporą ilością pracy zyskałeś fajne autko do miasta. Matiz na widlaku miażdży .
Kawał roboty włożonej w auto. Jeżeli silnikowo jest OK to niedużym kosztem ale sporą ilością pracy zyskałeś fajne autko do miasta. Matiz na widlaku miażdży .
No właśnie silnik i skrzynia były ok. Niestety był bardzo zaniedbany , stąd dużo roboty przy drobiazgach i tak niska cena za auto.
Mam kolegę kierownika magazynu. Kiedy potrzeba zrobić coś grubszego to jadę do niego , widlak i ogień. Z resztą mój lacetti , jego bora i corsa , też zostały podnoszone na tym widlaku.
Balduro [Usunięty]
Wysłany: 2014-03-25, 12:53
Szacun, wyszło pieknie .Szerokości.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
No to dopiszę jeszcze parę rzeczy
Matizownia dostała instalację gazową , oczywiście sekwencję bo dziwne by było gdybym robił gaz i jeździł na benzynie. Stag 4 , reduktor alaska (wystarczy) i żółte valteki ale niebawem wymienię na jakieś pojedyncze.
Wspomaganie też dołożyłem , bo kierownica chodziła dość opornie. Teraz kiera kręci się dużo lżej niż w moim lacetti
W najbliższych planach , wymiana korbotroników na szyby elektryczne.
robotDomowy Amator
Auto: Matiz 0.9 99
Imie: Piotr
Wiek: 44 Dołączył: 05 Maj 2014 Posty: 108 Skąd: Drawsko Pom. - Wwa
Wysłany: 2015-10-28, 16:12
Imponujące te progi i w ogóle ... więcej fotek!
Też ostatnio wstawiłem elektryczne szyby łapie za korbkę czasami i się dziwię ...
Wspomaganie dopiero w planach ... jak sobie poradziłeś ze zbiornikiem płynu wspomagania - przekładałeś oryginalne mocowanie ? bo ja myślę że nie będe tego robił - niech sie zbiornik majta....
Za ciekawe porady lub linki z góry dziękuję, a przy okazji stawiam zimne piwo...
jak sobie poradziłeś ze zbiornikiem płynu wspomagania - przekładałeś oryginalne mocowanie ?
Mocowanie przełożyłem , nie było trudne. Z jednego wyciąłem , przełożyłem do drugiego ... i wspawałem. Przekłądaj mocowanie , jeśli nie masz czym wspawać to przykręć na blachowkręty. Po założeniu wspomagania zalecane ustawienie zbieżności . Założenie wspomagania wg mnie , jest prostsze niż elektryki szyb.
Zdjęć matiza teraz nie ma żadnych , bo nie mam czasu się nim zająć. Mam jeszcze lacetti i wzięły mi zgniły progi , które musiałem wymienić . Roboty dużo więcej niż w matizie ....
A myślałem, że tego modelu nie dotyczą już takie problemy.
Źle są zaprojektowane tylne zakola i ten problem prędzej czy później będzie dotyczył wszystkich aut. Mojego już nie , bo ogarnąłem sprawę plus montaż plastikowych zakoli. Same progi też są źle skonstruowane. Trochę wilgoci , zanieczyszczeń czy błota w progach , powoduje ich gnicie. Nie da się tego uniknąć....
te progi i w ogóle ... więcej fotek!
