Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W zwi±zku z tym, ¿e 25 maja 2018 roku zaczyna obowi±zywaæ Rozporz±dzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowi±zuje wszystkich obecnych u¿ytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie siê z nowym regulaminem i polityk± prywatno¶ci.
Wys³any: 2014-03-23, 18:45 [Nubira I] LPG strza³y, niemoc, filtr w komorze silnika
witam ponownie, po d³u¿szym bezawaryjnym czasie... Auto Nubira I sedan, benzyna + gaz 2 gen, 9 lat.
1,5 roku temu, czyli ok 15000km temu wymieni³em ¶wiece i kable (sentech+ngk) po tym jak auto strzela³o na gazie i traci³o moc.
Od ok miesi±ca zaczê³o znowu strzelaæ, ale od tygodnia czêsto, nawet 3 razy z rzêdu, ¿e na ¶wiat³ach ¿eby ruszyæ prze³±czam na benzyne.
Oto¿ zajrza³em do filtra, zmieniony pó³ roku temu, ma 5cm dziure od wystrza³ów. Niestety w obudowie by³y tak¿e wióry z przepalonego filtra, tak¿e na pewno do komory silnika wpad³o sporo syfu.
Objawy s± takie, ¿e przy wilgotnym powietrzu zdarza siê, ¿e strzela czê¶ciej i traci moc na gazie i na benzynie, na zimnym i na ciep³ym, czasami nie wkrêca siê na wysokie obroty.
Na gazie i na benzynie przy rozgrzanym silniku nie chodzi na wszystkie cylindry, traci moc.
Na gazie na ja³owym zdarza siê, ¿e ga¶nie po 20-30 sekundach, na zimnym jak i rozgrzanym.
Na benzynie nie strzela, ale co jest nowo¶ci± dla mnie czasami traci moc i nie chodz± wszystkie cylindry. A zawsze by³o tak, ¿e na benzynie chodzi³ jak ta lala.
Wiem, ¿e kable i ¶wiece to podstawa + sprawdzenie cewki zap³onowej + regulacja gazu.
Mo¿e ten syf z filtra paliwa pogorszy³ sprawê.
Proszê o diagnozê albo polecenie kogo¶ obeznanego z Katowic i okolic.
Za miesi±c jade do W³och i nie chcia³bym ¿eby Nubirka mi stanê³a na autostradzie.
Mia³em podobny problem jaki¶ czas temu, Zacz±³em od wymiany ¶wiac i kabli. Cewkê sprawdzilem i bylo okey wiêc ju¿ chcia³em siê poddaæ lecz zdecydowa³em ¿e kupiê cewke i za³o¿e. I to okaza³ siê strza³ w 10tke. Po wymianie cewki auto zaczê³o dzia³aæ. Tylko ja to mia³em w silniku 2.0. Pozdro
U nas podobnie w 2.0. jecha³a jak na dwa gary, zdycha³a. Dwie ¶wiece okopcone. Wynik - cewki. Pewnie pad³a przez stare kable.. Nowe ¶wiece, kable, modu³ i jazda
cruenzo_
Auto: Nubira II kombi, 2000 r, 2.0
Wiek: 46 Do³±czy³: 13 Lut 2013 Posty: 115 Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2014-04-16, 14:13
sprawd¼ czy nie masz lewego powietrza w dolocie. strza³y mog± konkretnie nadwyrê¿yæ plastikowe elementy jak i ³±czenia miêdzy elementami dolotu.
