Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Sebos
Auto: Nubira/Lanos
Imie: Sebastian
Wiek: 33 Dołączył: 26 Sie 2012 Posty: 19 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-04-10, 19:24 [Leganza] Centralny zamek i alarm
Witam,
Stałem się od wczoraj właścicielem Leganzy z 98 roku, za bardzo korzystną cenę, lecz z masą drobnych usterek które po kolei staram się zwalczać.
Niestety nie wiem jak ugryźć kwestię centralnego zamka i alarmu, ponieważ jest to wersja CDX powinna podobno mieć fabryczny alarm i centralny zamek.
Psikus jest taki, że z racji oferty auto zakupione jest tzw szybkiego handlarza, co za tym idzie nie mam nawet pilota do tej centralki. Centralkę już znalazłem z antenką w podłokietniku, lecz co drodzy forumowicze polecacie z tym zrobić? W jakiś magiczny sposób dorabiać pilot? No i co z alarmem, ponieważ mam do kompletu kluczyków (zwykłe kluczyki bez przycisków), kluczyk od samochodu, od blokady skrzyni i jakiś trzeci...czy może to być kluczyk od jakiegoś fabrycznego alarmu?
Na koniec centralny w ogóle nie działa i z stąd te moje wszystkie pytania.
Nie mam do niej pilota, zamkiem kierowcy jak i pasażera otwieram i zamykam drzwi w których mam kluczyk, zamykanie z wnętrza samochodu daję ten sam efekt, zamykam tylko te drzwi przy których siedzę.
Wszystkie bezpieczniki spalone są już zamienione na sprawne i nie widać by któryś znów się spalił.
Podpowiedzcie od czego zacząć szukanie przyczyny? Chociażby uruchomić centralny z kluczyka, tutaj moje kolejne pytanie czy leganzy miały fabrycznie domykanie szyb?
No i powtórka pytania, czy opłaca się dorabiać pilot czy lepiej zakupić nową jakąś centralkę z pilotami i tą co mam wyrzucić a pod starą instalację wpiąć nową?
Dzięki z góry za odpowiedzi.
No i powtórka pytania, czy opłaca się dorabiać pilot czy lepiej zakupić nową jakąś centralkę z pilotami i tą co mam wyrzucić a pod starą instalację wpiąć nową?
załóż nową i po kłopocie,
Sebos napisał/a:
zamkiem kierowcy jak i pasażera otwieram i zamykam drzwi w których mam kluczyk, zamykanie z wnętrza samochodu daję ten sam efekt, zamykam tylko te drzwi przy których siedzę.
pewnie kabelki w przelotce drzwi się przerwały
Sebos
Auto: Nubira/Lanos
Imie: Sebastian
Wiek: 33 Dołączył: 26 Sie 2012 Posty: 19 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-04-11, 20:10
No dobrze a czy jak kupię centralkę to można dokupić jakiś model który będzie pasować pod obecną kostkę? Jeśli nie to czy znajdzie się gdzieś schemat tej instalacji która jest?
Pozdrówka i dzięki za odpowiedź
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-04-12, 10:44
Sebos napisał/a:
No dobrze a czy jak kupię centralkę to można dokupić jakiś model który będzie pasować pod obecną kostkę?
mało prawdopodobne mimo z miliona alarmów
Sebos napisał/a:
Jeśli nie to czy znajdzie się gdzieś schemat tej instalacji która jest?
powinieneś, są dostępne w sieci.
wypinałeś już centralkę ? odpala bez niej ?
Sebos
Auto: Nubira/Lanos
Imie: Sebastian
Wiek: 33 Dołączył: 26 Sie 2012 Posty: 19 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-04-14, 20:05
Dziś przed chwilą odpiąłem centralkę, normalnie zapala bez niej i jeździ.
Małe odstąpienie od tematu, zrobiłem dziś patent z pewnego tematu na tym forum, na usprawnienie nie działającego wskaźnika temperatury (dokręcenie śrubek na tyłach zegarów, przeczyszczenie styków), przeczyściłem również połączenie pod maską, pomogło lecz na chwilę...po 3 minutach pozostawienia samochodu na uruchomionym silniku wskaźnik z powrotem opadł...
Pozdrawiam
EDIT:
Przekopałem się przez tony stron z centralkami na alledrogo i nie mogę się na nic konkretnego zdecydować.
Może ktoś coś polecić? Najlepiej to żeby było chyba wszystko w jednym, tzn centralka centralnego, domykanie szyb i alarm - najlepiej z czujnikiem wstrząsowym, jak nie ma takich cudów to mogą być osobne moduły.
Z góry dzięki.
Z podłączeniem proszę się nie obawiać...
Pozdrawiam
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Sebos
Auto: Nubira/Lanos
Imie: Sebastian
Wiek: 33 Dołączył: 26 Sie 2012 Posty: 19 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-05-01, 21:00
Witajcie.
Odświeżę temat ponieważ znów wróciłem do sprawy centralnego zamka w mojej Leganzie.
Sprawa wygląda tak, rozgrzebałem dokładnie boczek drzwi kierowcy.
Znalazłem w końcu kostki od zamka w drzwiach kierowcy, myślałem na początku, że jest jedna, lecz są trzy.
2 pinowa (brak na niej napięcia)
4 pinowa (napięcie na dwóch pinach 12 V, na jednym ok 8V i na jednym zero)
4 pinowa z najbardziej przerypanym dojściem ma na każdym pinie około 5V.
Więc napięcie na zamek dochodzi, więc czemu po przekręceniu kluczyka ani zamknięciu od środka nie ma efektu ani zamknięcia ani otwarcia...
W centralkę też dochodzi napięcie i to 12V na dwóch pinach, jak jeden pin sprawdzam próbówką to wówczas załącza się syrena pod maską...
model centralki:
Receiver ASM - RK500EU
Ktoś ma jakiś pomysł?
Pozdrawiam
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-05-02, 11:59
Sebos napisał/a:
W centralkę też dochodzi napięcie i to 12V na dwóch pinach, jak jeden pin sprawdzam próbówką to wówczas załącza się syrena pod maską...
ten niby walec wystający z zamka ? brązowy i szary > fabryczny siłownik. powinno na tej wtyczce podczas pracy zamków pojawiać się napięcie raz + i - , a raz - i + podłącz żarówkę, będzie widać.
powyżej niego wtyczka od przełącznika działającego z kluczyka lub od środka. która nie pamiętam , ale myślę że piszemy w kolejności licząc z dołu do góry. i chyba druga, ale po kolorach przewodów dojdziesz.
czarny kabelek masa ? zwarcie na chwilę z :
jasnoniebieskim z białym paskiem, to sygnał do otwarcia /mogą być dwa takie kolory we wtyczce centralnego/
jasnoniebieskim zamknięcie
tak samo przy centralce zamka.
brak masy na czarnym kabelku może powodować takie objawy, nie działa w obie strony. jak i jednoczesne uszkodzenie tych dwóch przewodów powyżej. bo czy alarm uruchamia nie wiadomo, brak pilota. może w ogóle nie działać to i pilot niepotrzebny... jest jakaś reakcja jak zamkniesz z kluczyka i się włamiesz przez otwartą szybę ?
wtyczka z tymi kolorami to "sterownik" modułu centralnego zamka.
sprawdź czy przy centralnym zamku jest reakcja na zwarcie jednego z tych przewodów do masy.
nie alarmu rk 500eu tylko tego plastykowego pudełka centralnego zamka. ma pyknąć przekaźnik w środku i uruchomić siłowniki. nie zrobi tego, to rozbierz i zobacz co ma w środku.
Sebos
Auto: Nubira/Lanos
Imie: Sebastian
Wiek: 33 Dołączył: 26 Sie 2012 Posty: 19 Skąd: Łódź
Czyli rozumiem centralka od centralnego jest gdzieś osobno?
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-05-02, 14:19
tak, przy lewej nodze kierowcy , w okolicy bezpieczników szukaj. pewnie trzeba zdjąć nie tylko klapkę.
Sebos
Auto: Nubira/Lanos
Imie: Sebastian
Wiek: 33 Dołączył: 26 Sie 2012 Posty: 19 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-05-02, 14:24
To zaraz to sprawdzę bo mam to rozebrane w całosci w tym momencie bo podłaczalem subwoofer.
Edit:
Widzę tam czarną puszkę, nad bezpiecznikami i nad takimi czterema wielkimi kostkami (3 w poziomie, jedna w pionie) i widze ze przykrecona jest na śrubeczkę, lecz żeby tam się dostać to trzeba chyba kawałek deski rozkręcić...
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Sebos
Auto: Nubira/Lanos
Imie: Sebastian
Wiek: 33 Dołączył: 26 Sie 2012 Posty: 19 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-05-02, 15:01
Nie jestem pewien ale to co ja widziałem nie miało dziurek na obudowie, wtyczka wtykana jest od góry a od dołu jest śróbka na klucz 10. Tylko tyle na chwilę obecną mogę o tym powiedzieć.
Jutro będę rozbierał na działce to się wszystko okaże.
ostatecznie to asm rk500eu to tylko centralka alarmu i nie ma w niej sterownika centralnego, tylko centralka od zamka centralnego jest w innym miejscu, dobrze rozumuję ?
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-05-02, 15:20
Sebos napisał/a:
ostatecznie to asm rk500eu to tylko centralka alarmu i nie ma w niej sterownika centralnego, tylko centralka od zamka centralnego jest w innym miejscu, dobrze rozumuję ?
tak, alarm to opcja jak i centralny.
Sebos
Auto: Nubira/Lanos
Imie: Sebastian
Wiek: 33 Dołączył: 26 Sie 2012 Posty: 19 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-05-04, 19:37
Witajcie,
na początku dziekuje wszystkim za porady.
udalo sie odpalić centralny zamek, okazalo sie, ze nie dochodziło napięcie na centralne od centralnego. Nie wiem w sumie czemu bo wszystkie bezpieczniki są sprawne jak i w kabinie jak i pod maska...bynajmniej podciagnalem zasilanie z,bezpiecznika od radia i dziala aż milo... Teraz musze dokupić jakiś alarm i wpiac sie w stara instalacje alarmu i będzie dobrze. Jeszcze raz dzięki za pomoc::)
pozdrawiam
alarmów
