Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam mianowicie mam taki problem ,kierownica mi się rusza w strone silnika i w strone kabiny do przodu i do tylu ,przykrecona jest napewno bardziej nie da się jej dokrecic, jeśli chodzi o kolumne ,ale nie wiem gdzie tam dalej mogę szukać przyczyny mechanik mi mowił, ze na jakiejs tulei luz ale nie wiem dokladnie o co biega moze ktoś miał podobny problem i mógl by mi coś podpowiedzieć. Z góry dzieki za pomoc.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
hiroshima I <3 HATERS
Auto: Lanos SX 1.6 16V
Imie: Michał Pomógł: 22 razy Wiek: 36 Dołączył: 22 Kwi 2013 Posty: 2633 Skąd: Inowrocław
Wysłany: 2014-04-26, 22:05
Sprawdź w okolicach pedałów czy kolumna jest dobrze przykręcona do tego trzymacza który idzie do maglownicy. Tam też powinna być plastikowa tulejka, która lubi spadać. Najprościej przymocować ją na opaskę skręcaną. Tu masz pokazane o co kaman http://lanos.com.pl/viewtopic.php?t=1619 . Jeżeli to nie to to jeszcze odkręć klapkę pod kierownicą i sprawdź cztery nakrętki mocowania kolumny to belki (ale jak pisałeś to niby nie to).
Kolega miał na myśli mocowanie koła kierownicy do kolumny kierowniczej bo koło kierownicy wymieniał.
Plastik o którym wspominasz patrzyłem i do końca nie jest włożony ale to raczej nie jego wina bo głębiej nawet nie mogę go wepchnąć może jedynie jakimś młotkiem spróbujemy.
Jeżeli pomogłem wiesz co kliknąć:) pomógł
masz chwile - obejrzyj moje autko
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2014-04-26, 22:19
kolumna kierownicza ma mechanizm sprężynujący zaraz za kierownicą, jest tam sprężyna i łożysko, być może tam masz luz
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Problem rozwiązany.
Wcześniej kolega miał założoną kierownicę od nubiry bodajże i jak zmienialiśmy na tą od lanosa to nie przełożyliśmy sprężyny. Tamta była mniejsza a ta od lanosa większa.
Po zamienieniu sprężyn problem zniknął więc w razie gdyby komuś działo się tak że kierownica będzie wpadała do środka to nie sprawdzi najpierw sobie czy ma sprężynę w porządku.
Jeżeli pomogłem wiesz co kliknąć:) pomógł
masz chwile - obejrzyj moje autko
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
mikee89 [Usunięty]
Wysłany: 2014-04-27, 14:26 [Lanos] Kierownica
Jak kolega wyzej napisał tak czy siak dzięki za chęć pomocy
wysio
Dołączył: 28 Sty 2015 Posty: 7
Wysłany: 2015-02-20, 08:38
ma ktoś rysunek budowy kolumny kierowniczej albo mi podpowie , wczoraj żeby zdjąć kierownicę musiałem to zrobić z całą kolumną kierowniczą dostała młotkiem i zeszła , ale zastanawia mnie jedna wałek kierowniczy na którym jest wieloklin on składa się z dwóch części jedna z wielkoklinem a druga montowana w nowach przy przegubie . Pytanie wałek z wielkoklinem rusza się na górę i dół w wałku montowanym w nogach powinno tak być oczywiście mam to wymontowane jak to złoże już na cito to nadal się to będzie ruszać czy to się jakoś zblokuje
