Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2014-05-11, 16:07 [Nubira I] Kod błędu 53?
Witam.
Mam takie pytanie:
Sprawdziłem kody błędów (spinacz i liczba mrugnięć), i pojawia się jeden błąd. Kod błędu to 53 a więc "Elektroniczny moduł sterujący ECM (immobilizer)" czyli "Przerwa w przewodzie danych szeregowych immobilizera". Ale jest jeden problem, ten model nie posiada immobilizera. Jak rozumieć ten błąd?
Dziękuję za odpowiedzi.
Nubira I
1998 rok
silnik 1,6
gaz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2014-05-11, 20:20
Alteec napisał/a:
Ale jest jeden problem, ten model nie posiada immobilizera. Jak rozumieć ten błąd?
Z tego co wiem każda Nubira ma seryjnie immo . Jeżeli zostało wywalone , albo zrobione obejście tu może być problem .
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-05-11, 22:51
Alteec napisał/a:
Jak rozumieć ten błąd?
tak jak zacytowałeś, błąd połączenia.
pewny jesteś braku immo ?
masz wiązkę /i luźną wtyczkę do immo/ pod kolumną kierownicy ?
Alteec napisał/a:
Sprawdziłem kody błędów (spinacz i liczba mrugnięć)
Forum to dobra rzecz - dzięki niemu odkryłem, że jest immo
Cytat:
masz wiązkę /i luźną wtyczkę do immo/ pod kolumną kierownicy ?
Tego nie sprawdziłem jeszcze, ale jest kontrolka taka migająca kłódka, jak przekrecę kluczyk na pozycję zapłon to gaśnie. Auto z reguły pali od pierwszego kopa (nie raz po nocy gdy była wilgoć, deszcz, to zapali za drugim lub trzecim razem, ale to też nie jest reguła.
Wracając do immo. Kłódeczka miga, po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon kłódeczka gaśnie, auto odpala w zasadzie bez problemów więc sugerowało by to że immo sprawne, więc co może oznaczać ten kod 53? Jak to naprawić? Odłączałem aku na 10-15 minut ale kod się cały czas pojawia więc nie jest to stara informacja z komputera.
Ktoś umie pomóc?
Dziękuję.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-05-12, 00:31
przeczyść styki wtyczki immo jak już znajdziesz. to standard pomagający na ten błąd. może też sprawdź przy samej stacyjce i cewce immo czytającej kluczyk.
inne powody, to obawiam się że wizyta u kolesia z odpowiednim sprzętem do "wgrywania" kluczyków. masz drugi kluczyk ? z czasem jeden zapomina co jeszcze pamięta drugi. z czasem potrafi się zgubić kod...
[ Dodano: 2014-05-12, 00:41 ]
immo odcina wtryskiwacze. także paliwa nie podają. nie zapali.
na lpg znaczenia to nie ma, także mogąc odpalać na lpg powinien palić.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
mariuszss
Auto: Lancia Y
Imie: Mariusz Pomógł: 6 razy Wiek: 51 Dołączył: 01 Mar 2011 Posty: 323 Skąd: Okolice Zawiercia
Wysłany: 2014-05-12, 12:44
rgre napisał/a:
immo odcina wtryskiwacze. także paliwa nie podają. nie zapali.
na lpg znaczenia to nie ma, także mogąc odpalać na lpg powinien palić.
Przeczyszczone (płynem w sprayu do elektryki i szmatką), aku odpięte na 15 minut. Błąd znikł, pali - zobaczymy czy tak już zostanie.
Dziękuję za pomoc - napiszę jak się coś zmieni.
