Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
Auto: Matiz 0.9 99
Imie: Piotr
Wiek: 38 Dołączył: 05 Maj 2014 Posty: 108 Skąd: Drawsko Pom. - Wwa
Wysłany: 2014-06-05, 23:29 jaki lakier fioletowy 25u daewoo
kurde zmartwiliscie mnie krytyką - po części ponieważ nie widziałem w necie innych gotowych spraii 25U
niestety nie mam garażu nawet i wszystko robie na trawie <green> ... więc nie mam niestety ani komprtesora a ni pistoletu
i maske kiedys "dobierał" mi lakiernik i źle dobrał - dlatego mam uraz - chyba że ktoś ma sprawdzoną receptę na orginalny kolor lakieru - żeby dać lakiernikowi bo już im nie ufam
Co do MOTIP - też jakby różni się odrobinkę od orginalnego prwego błotnika (do maski nie ma co zderzaka porównywać - (bo kolor dobierał lakiernik) - MOTIP wkurza mnie małą puszką....
A dopiero jak zrobię polerkę starej powłoki na reszcie auta - to będe mół powiedzieć czy motip 25u pasuje....
Sorry za chaos odpowiedzi
Konradex, Jonasz.... dzięki za uwagi ale proszę dawajcie linki do innych farb jak zanacie jakieś "gotowe"... Jak już piszecie to proszę rozwińcie bardziej.
Za ciekawe porady lub linki z góry dziękuję, a przy okazji stawiam zimne piwo...
Ja jak bylem u lakiernika to mowi że chce dorobić powiedział że może po numerze dobrać lecz bedzie sie roznił bo wiadomo to nie nowy samochod lakier ma inny odcien już wiec dałem mu element samochodu w matizach łatwo np. brewka pod lapke nastempnego dnia odebralem puszke lakieru wraz z brewka. Motipem malowałem i u mnie sie niestety rozniło także wolałem dać wiecej a nie bawić sie z tym 2 razy
Daewoo Matiz Life 99r 214 tyś km i nadal rośnie
Bo w Daewoo moc
robotDomowy Amator
Auto: Matiz 0.9 99
Imie: Piotr
Wiek: 38 Dołączył: 05 Maj 2014 Posty: 108 Skąd: Drawsko Pom. - Wwa
Wysłany: 2014-06-06, 15:51
Dzięki Jonasz - muszę to przemyśleć ... hmm... teraz ten błotnik to i tak domaluje motipem juz kupiony...
Poćwicze z przygotowaniem powierzchni, a może kiedys się maźnie całego na matowy granat i tyle
Masakra
A co do porad wyrzej byłem na allegro i rzeczywiście są ogłoszenia o mieszniu farb ...
Dzięki wszytkim za wsparcie - widzę że skrzynka browara się przyda kiedyś w bagażniku
Za ciekawe porady lub linki z góry dziękuję, a przy okazji stawiam zimne piwo...
robotDomowy Amator
Auto: Matiz 0.9 99
Imie: Piotr
Wiek: 38 Dołączył: 05 Maj 2014 Posty: 108 Skąd: Drawsko Pom. - Wwa
Wysłany: 2015-09-30, 12:57
GDYBY KTOŚ MIAŁ WĄTPLIWOŚCI _ TO NIE LAS tylko działka koło warszawy
Kilka zdjęć - prace posunęły się do przodu z rozbiórką dawcy... Udało się wymontować mechanizmy el. szyb, centralne zamki, brakujące wygłuszenie które w moim mechanicy wycieli i nie wstawili...
Walczę jeszcze z rurami wspomagania bo odkręcić nie mogę ;/ no i muszę zbudować podjazd żeby poluzować rurę z kolektora wylotowego żeby móc wejśc pod auto i wymontować maglownicę...
Chciałem położyć wygłuszenie dodatkowe ale w trakcie odtłuszczania oprócz małej rdzy pokazały się dziury pod nogami pasażerów - 200 zł bęzie naprawa kosztować... Małą rdzę oszlifowałem i brunoxem potraktowałem .... Jeszcze jedna dziura jest w bagażniku nad zbiornikiem paliwa - podobno same ściągnięcie zbiornika to koszt 100 zł ;/
W ten weekend zabieram się za naprawę lusterek, naprawe cięknącej anteny/lamki, wyczyszczenie i wyciszenie drzwi, wyciszenie podłogi tam gdzie nie ma rdzy ... Ale powiem Wam że się boje wyciszać swojego mietka bo już pod wyciszeniem nie zobacze nowych ognisk rdzy ... poza tym boje sie że tam gdzie robiłem za rok 2 wyjdzie rdza ... i co wtedy ?
Za ciekawe porady lub linki z góry dziękuję, a przy okazji stawiam zimne piwo...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
robotDomowy Amator
Auto: Matiz 0.9 99
Imie: Piotr
Wiek: 38 Dołączył: 05 Maj 2014 Posty: 108 Skąd: Drawsko Pom. - Wwa
Wysłany: 2015-10-12, 11:17
Ostatnio zrobiłem w warsztacie przywięziennym na mokotowie
- połatanie dziur - 200 pln
- konserwacja podwozia - 200 pln
a w weekend zrobiłem wygłuszenie wygłuszenia podłogi (samoprzylepna mata 5mm), rozwierciłem i naprawiłem do końca lusterka... Polecam wiertła bosh w juli (2mm,3mm,4mm)... A i jedno lusterko udało mi sie pomalować pod lakier fajne wrażenie ze środka - jakoś tak weselej z niebieskimi oprawkami wokół lusterka...
no i położyłem panele bitumiczna na drzwi i blachę na podłodze gdzie nie było oryginalnego wytłumienia bitumicznego... Oraz wyciszenie plastików na boczkach (mata 2mm)
Generalnie po wyciszeniu super jest! Musicie sprawdzić kiedyś! Zero szumów z drzwi - myślałem zawsze że mi wieje z uszczelek ... od podłogi nic nie słychać tylko mam problem z wciskaniem sprzęgła - za grubo jest pod nogą - muszę troche pianki 5 mm wyciąć spod pedała ...
Za ciekawe porady lub linki z góry dziękuję, a przy okazji stawiam zimne piwo...
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 34 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 21546 Skąd: WT
Auto: Matiz 0.9 99
Imie: Piotr
Wiek: 38 Dołączył: 05 Maj 2014 Posty: 108 Skąd: Drawsko Pom. - Wwa
Wysłany: 2015-10-12, 12:00
DoLeCk napisał/a:
Zaraz będziesz miał całkiem nowe auto
Dzięki Niestety mat bitumicznych na podłodze nie przyklejałem na stałe - muszę poczekać rok i sprawdzić czy ta,m korozje nie wychodzą ... na razie maty oprócz drzwi i pod nogami są przyklejone na taśmę dwustronną i śruby ...
Później dodam ceny mat i rozmiary i wydajność i fotki ...
Zostało do przełożenia całe pudło gratów - centralny zamek, el szyby, caraudio....
Za 850 niestety - okazało się że gdzies zgubiłem pilotaa poza tym zalało centralkę którą wymontowałem z dawcy....
Będzie na pojutrze
Jak odbiorę ... to tylko pozostanie do założenia podłoga z dodatkowym wyciszeniem i plastiki... i w tym roku to zostanie tylko przełożenie tarcz hamulcowych przednich, wspomaganie (200 montaż) i przyciemnianie szyb (400) polerka i oklejenie leflektorów (150) uszczelka drzwi kierowcy (80) fotele od sparka (250) ... na razie poszło ...1250 fachowcy + 900 caraudio + 500 wygłuszenie...
EDIT 10: MAsakra nowe głośniki 2drozne dają taki basssssss że jestem w niebie ... nie wiem co to będie jak tubę podłącze.... w sumie to ta tuba się wydaje że nie potrzebna była Głośniki polskie z polski
Za ciekawe porady lub linki z góry dziękuję, a przy okazji stawiam zimne piwo...
robotDomowy Amator
Auto: Matiz 0.9 99
Imie: Piotr
Wiek: 38 Dołączył: 05 Maj 2014 Posty: 108 Skąd: Drawsko Pom. - Wwa
Wysłany: 2015-10-26, 10:33
Przełożona pompa paliwa (co się namęczyłem żeby to odkręcić - wd40 - czyszczenie - młotek i gruby śrubokręt ) w końcu nie dławi się i nie gaśnie przy hamowaniu i równo pracuje silnik ! Pewnie stara pompa sie zmęczyła bo co najmniej 6 razy zabrakło mi paliwa....
Przygoda była po pierwszym uruchomieniu silnika jak pompa zaczęła pracować to jak trysnęęęęęłłłłłło to szoK! Przewód źle wetknąłem i nie dokręciłem śrubokrętem tego mocowania...
W matizie top pompa starsza idealna w matizie life - uszczelka odpadła od pompy (jakby była zaduża 2 rozmiary) i sama pompa jakaś gorsza - nie wiem inny pływak miała. Generalnie moim zdaniem te baki się różnią średnicą - chyba gdzie indziej były produkowane - MATIZ JOY ma bardziej dopasowany bak do pompy - na wtyk - a w moim luzy są minimalne i wcześniej ta uszzcelka niedopasowana była - nakrętka mocująca pompę - ta duża czarna - przyglądałem się z bliska i w joy'u była lepsza jakość odlewu tego czarnego plastiku.
Doklejone wygłuszenie drzwi (w końcu mogłem otwory montażowe pozaklejać jest różnica!!) i zamontowano wcześniej pominięte elementy tapicerki
W końcu wzmacniacz zamontowany na oparciu a skrzynia w bagażniku.
Dociśnięty kabel świecy
Przełożone mocowanie popielniczki i grzałka zapalniczki.
Zapasowe śrubki i porządki - niedługo MATiz dawca zakończy swój żywot
Za ciekawe porady lub linki z góry dziękuję, a przy okazji stawiam zimne piwo...
flyz1
Auto: Matiz LPG, Matiz PB, Suzuki Swift Sport ZC31S
Imie: Kuba
Wiek: 28 Dołączył: 03 Lis 2008 Posty: 202 Skąd: Konin
Wysłany: 2016-01-21, 23:27
W pierwszej chwili pomyślałem dlaczego po prostu nie przełożyłeś silnika z Life'a do Joy'a, byłoby mniej zachodu Ale w ogólnym rozrachunku wiesz co masz - praktycznie rozebrałeś go na części pierwsze i złożyłeś. Kawał dobrej roboty
Interesują mnie koszty tej maty - też bym sobie wkleił to w boczki drzwi
robotDomowy Amator
Auto: Matiz 0.9 99
Imie: Piotr
Wiek: 38 Dołączył: 05 Maj 2014 Posty: 108 Skąd: Drawsko Pom. - Wwa
Wysłany: 2016-01-22, 12:02
flyz1 napisał/a:
W pierwszej chwili pomyślałem dlaczego po prostu nie przełożyłeś silnika z Life'a do Joy'a, byłoby mniej zachodu
W dawcy silnik był po awarii rozrządu... A jeśli chodzi Ci o wspomaganie ? hmmm... Trochę żałuję że zainstalowałem - prędkoć maksymalna spadła mi o 10-15 km - no i moc spadła przyspieszenia ... kiedyś jakoś żwawiej chodził ... teraz z wspomaganiem totalna zamuła! Dlatego silnik będe przekładał - koszt 10 Tys! - 2 tysie silnik CBR 1100 - no i 8 robocizna i dodatkowe modyfikacje jak przeniesienie na tył napedu:P
Z drugiej strony lubie wspomaganie - wygodnie! + 1 do comfortu
flyz1 napisał/a:
Ale w ogólnym rozrachunku wiesz co masz - praktycznie rozebrałeś go na części pierwsze i złożyłeś. Kawał dobrej roboty
Nooo... dużo sie napierniczyłem i dużo narzędzi musiałem kupići innych materiałów - fajne hoobby - gdybym miał garaż / podwórko / kanał byłoby inaczej a tak raz na 2 tygodnie po trochu ... rano przyjazd wieczorem składanie i wyjazd
flyz1 napisał/a:
Interesują mnie koszty tej maty - też bym sobie wkleił to w boczki drzwi
Myślę że musisz kupić z 1,5 do 2 m2 - maty bitumicznej z aluminium no i tą piankę 3 mm tyle co ja raczej
Poniżej to co ja kupiłem - bo obiecałem kiedyś że wrzucę :
1. AB-25 Mata wygłuszająca alubutyl 2,5 mm z rolki 3,5 m2 - 299,00 zł
2. Pianka wygłuszająca gumowa samoprzylepna - 3 mm - 8,00 x10,50 - 84,00 zł
3. Pianka wygłuszająca gumowa samoprzylepna - 9 mm -8,00 x14,00 - 112,00 zł
4. Wałek gumowy do mat głuszących wygłuszających - 29,00 zł
529zł
plus zmywacz jakiś - benzyna ekstrakcyjna
-----------------------------------------------------------------uwagi
1. Rolka koło 60 cm szerokości - około 5kg - w matizie oryginalnie jest przyklejona ta mata tylko bez alumininium w częsciach podłogi - dociłem ta tam gdzie nie było - cały bagażnik, tunel środkowy pod lewarkiem, profile pod siedzeniami, narożniki wszystkie - drzwi przednie od wewnątrz , obszar pod nogami
Nie STARCZYŁO na
- trochę podłogi pod tylna kanapą
- zaklejenie dziur montażowych w jednych drzwiach
- klape bagażnika
- tylne drzwi lewe i prawe od wewnatrz by się przydało
- muszę dokupić jeszcze z 2 m2 latem
- słupki boczne
UWAGI - lepiej wyciąć dziury montażowe z zapasem - bo ja nacinałem krzyżyki i później miałem problem z montażem / wkręcaniem śrub jak aluminium weszło w gwint - na waraiata musiałem robić | to pochłania drgania itp mniej wygłusza niż pianka 9 mm
2.lekka pianka 60 zm szerokości - do oklejenia plastikowej tapicerki drzwi od wewnątrz - bo podobno przy zmianie głośników trzeszczyc miało
WYSTARCZYŁO idealnie na drzwi lewe/prawe
3. nie chciałem tej pianki naklejąć na blachę podłogi i wcześniej naklejoną mate bitumiczną więc nakleiłem to na "dywanik podłogowy " od dołu ... od dołu jest jakby plastik - chyba mata szklana i po przetarciu benzyną dało sie to naklejać - niestety pasami co widac na zdjęciu - później jakies mniejsze paseczki poodpadały mi ...
WYSTARCZYŁO na oklejenie całej podłogi pianką
UWAGI - chyb alepiej byuło mi to nakleic na podłogę ale nie mogłem bo korozje miałem - ta pianka najbardziej wygłusza chyba. Dodatkowo przykleiłem ja pod pedał sprzęgła i teraz się męcze- musze wyregulować!
4. bez wałka nie podchodź ! jest zrobiony z twardego kuczuku dobrze dociska w trudno dostepnych miejscach matę bitumiczna z aluminium
Za ciekawe porady lub linki z góry dziękuję, a przy okazji stawiam zimne piwo...
robotDomowy Amator
Auto: Matiz 0.9 99
Imie: Piotr
Wiek: 38 Dołączył: 05 Maj 2014 Posty: 108 Skąd: Drawsko Pom. - Wwa
Wysłany: 2017-05-11, 12:43
siemiks ... po roku przerwy dodaje kilka fotek ... w mniedzyczasie jednego matiza oddałem na złom , niebieski dostał strzał z tłoka i był u mechanika .... kupiłem kolejnego matiza - czyli znowu mam dwa ... nowe tarcze w obu matizach ale teraz musze drugiego dopieszczać ... wynająłem garaż na 3 miechy ...
Matiz w tamtym roku tuz po zakupie
Tak zaparkowałem że kilka razy mi go przyklepali - niestety poszerzenia nadkoli trzymały sie na lakierze ....
Naprawa nadkoli...
Po naprawie i przymiarki do nowego grilla
i ostatnio naprawy, przymiarki do zmiany grilla
warszawa - koszalin - padło sprzegło w tucholi
przy okazji oddania butli na homologacje odkryłem mega dziurkę pod drzwiami bagażnika
NA razie zrobione u mechanika -
rozrząd + pompa + przewody hamulcowe plus nowe bebny i tarcze i 4 łozyska kół wachacze, końcówki drążków kierowniczych - 2200
wymiana sprzęgła i mechanizmu zmiany biegów - wybierak - 800 zł
homologacja butli - 300
wymiana tylnych sprężyn - komplet 300 zł - sam wymieniłem tylne spężyny - przednie w ten weekend
PLANY
konserwacja - rozbiórka wnętrza i antykorozja
naprawa zderzaka przedniego i tylnego - musze kupic wzmocnienia nowe - 100zł
car audio - radio + wzmacniacz + subwoofer + wygłuszenie - 1400
naprawa podswietlenia podwozia - jarzeniówki + ledy z przodu pod grillem - 200zł
lakier kameleon na wszystkich nadkolach - zderzak przód - klapa tył - 1000 zł za litr
zgniłe progi pod nakładkami - 1000 zł
dospawanie wzmocnienia tylnego bagaznika - 500 zł
nowe przyciemnianie szyb - 500 zł
kula disco w środku - ?
instalacja spryskiwacza szyby przedniej + wymiana szyby przedniej - 500 zł
gta chojnacki (72 km) lub swap daihatsu sharade 1.0 gti turbo 100km - 3000
Za ciekawe porady lub linki z góry dziękuję, a przy okazji stawiam zimne piwo...
CHopie gdzie ty swap z charade 1.0t za 3k znajdzie ?:D To daj mi namiar...
robotDomowy Amator
Auto: Matiz 0.9 99
Imie: Piotr
Wiek: 38 Dołączył: 05 Maj 2014 Posty: 108 Skąd: Drawsko Pom. - Wwa
Wysłany: 2017-05-12, 08:49
ArturTRN napisał/a:
CHopie gdzie ty swap z charade 1.0t za 3k znajdzie ?:D To daj mi namiar...
masz racje na mobile de juz zniklo - jak szukałem 2-3 tyg temu to za 800 euro był lekko rozbity charade już uturbiony 100 km - ale gotowki nie miałem - teraz znikł ... przeniosłbym sobie cały układ napedowy bo po poszerzeniu matiz ma tyle ile charada - czyli 10-12 cm wiecej - troche poszerzenia bym poszerzył ... ok u chojnackiego GTA do matiza kosztuje 3200 ... tu za 2400 był plus 1-2 k robocizny ...
my bad
Za ciekawe porady lub linki z góry dziękuję, a przy okazji stawiam zimne piwo...
zmartwiliscie mnie krytyką - po części ponieważ nie widziałem w necie innych gotowych spraii 25U
Za ciekawe porady lub linki z góry dziękuję, a przy okazji stawiam zimne piwo...
Najlepiej Novol albo APP (najdrozsy) omijaj Boll'a szajs jak cholera.
