[Matiz] [Matiz 0,8 99] "Life is brutal"

robotDomowy · Wysłany: 2014-05-14, 16:18 **[Matiz] [Matiz 0,8 99] "Life is brutal"**

Z GÓRY DZIĘKUJĘ I PROSZĘ O KONSTRUKTYWNE UWAGI i LINKI
EDIT 13 PAZ 2015

Witam, chciałem zaprezentować swoja stajnie matizów... Jeden ma padniety silnik i posłuzy do upgread'u drugiego... Pierwszy od lewej to joy 99 (kupiony maj 2014) z uszkodzonym silnikiem,

drugi, od nowości to life "is brutal" jakis dowcipniś mi kluczem domalował i chyba tak zostanie... Bo na razie ukradli mi tylko - komplet nowych opon z alumami

, 2 razy paliwo

............................

Marka / Model - Daewoo Matiz Life - Joy / Life
Pojemność silnika - 0.8 - ze zwężką
Liczba koni - 52
Rocznik - 99
Przebieg 134,000

HISTORIA DZWONÓW
-------------------------------
- ojciec kiedyś podobno wypadł z jezdni na pobocze...
- ja przywaliłem w tylną oś holowanego golfa (jechał na nienaciągniętej lince i jak ruszał pierwszy to nawet nie zacząłem hamować - a było ślizgo więc drugA próba hamowania skonczyla sie poślizgiem i uderzeniem w holowany pojazd - śmiesznie to wyglądało - lekko przekroczyłem prędkość) lewym światłem ... leflektor był cały - złapało za blachę obok - błotnik - i wyrwało mi go na 90 stopni .... Od tego czasu a raczej nierzetelnej naprawy cos jest nie tak ...

RZECZY DO ZROBIENIA
--------------------------------
- silnik nierówno pracuje - silniczek krokowy przeczyszczony został rozdzielacz i świece do przeczyszczenia .... a może wtryski ? albo pompa ?

PLANY REALNE
----------------------

- dolot sportowy i filtr stozkowy?
- zabezpieczenie przed kradzieżą paliwa w matizie - siatka druciana wokół rury wlewu - ewentualnie jak to ogarnę to czujkę z alarmu przełożyć tam pod resor gdzieś i połączyc jakoś z systemem... LUB dokręcenie korka wstydu w tylny zderzak LUB/I zrobienie wyłącznika wskaźnika paliwa - tak żeby bez kluczyka pokazywał zero - albo przez przełącznik żeby odcinać zasilanie z pływaka
http://daewooforum.pl/temat68397.html

- naprawa zamka po stronie pasażere / przełożenie zamków i stacyjki - masakra tu w gre wchodzi ECU i immo i alarm - pewnie przez jakiś czas będe jeździł z dwoma kompletami kluczy , niesprawnymi szybami, centralnym niesprawnym + komputer - jw. http://daewooforum.pl/temat68618.html

- polerka świateł i naklejenie folii

PLANY NA RAZIE NIEREALNE
------------------------------------------
- tuning silnika - wyjęcie zwężki
- Gleba 15 mm + nakładki progów i zderzaków lub gleba 35 mm http://www.agauto.sk/pl/d...2005-17765.html
- przełożenie przedniej szyby lub wrzucenie nowej
- STALOWE PROGI wenetrzne i zewnętrzne z częścią przedkola tylnego - na początek spróbuje sam bez reperaturek
- ABS
- zmiana tylnego zawieszenia
- PODUSZKI POWIETRZNE
- ALU 14" + opony - tu jeszcze nie mam pojęcia co i jak - cos czytałem ale nic nie wiem
- Nakładki na progi i zderzaki. Ori albo samemu zrobie
- poszerzenie osi nakładkami do 60 mm
- Kierownica airbag plus pasażer + napinacze
- Skóra albo tapicerka inna odporna na żar

koszt 3500 w zakładzie samemu 1200 (skóra 700 uszycie bez montażu 500 na prowincji) - albo fotele i kanapa ze sparka
- Klima - hmm
- Swap na 1.1 - hmmm
- System airbag - hmmmmmm

OSTATNIO ZROBIONE
------------------------------
Grudzień 2015
Wymiana spręzyny i amortyzatorow przód
Wytmiana tarcz
Wymiana belki pod chłodnicą i naprostowanie podółuznicy
Wachacze, stabilizator
Zamontowane wspomaganie
Wymiana płynów ustrojowych

Lipiec-Październik 2015
- pospawane 2 dziury pod nogami tylnych pasażerów
- zabezpieczenie antykorozyjne od spodu
- wygłuszenie - maty bitumiczne w miejscach gdzie nie było oryginalnego wytłumienia drgań + drzwi przednie
- mata 2mm wyciszająca na drzwi
- mata 5 mm naklejona na wyciszenie oruginalne / na podłogę od spodu
- naprawione śruby lusterek i zabezpieczone
- dzięki szczelinomierzowi porzerwa na świecach z 0.9 na 1.1
- płyn do konserwacji przekrojów zamkniętych 2 puszki
- pierwsze car audio 2x 16,5 przód plus 20 cm woofer tył + wzmacniacz
- centralny zamek 4 drzwi z alarmem na przednie drzwi
- przełożenie elektrycznych szyb, boczków i tunelu środkowego - jestem na tym etapie powoli -
jedyne co mnie boli to że w lifie jest - zamiast przełączników szyb - miejsce na drobniaki - chyba bede ciął plaskik i do wersji z joya dokręce końcówkę z life z kieszonką
- poprawa 3 raz progów - tam gdzie powychodziła rdza szliff i podkład antykorozyjny, kolor, bezbarwny
- na błotniku okazało się ze nie położyłem bezbarwnego ( dlatego był taki matowy) więc teraz już się świeci

Czerwiec 2014
- wymiana filtra paliwa - dusił się (2 sek) i przerywał po odpuszczeniu gazu - teraz idealnie działa
- przełożenie zderzaka przedniego + pomalowanie - konieczny był zakup wzmocnień - wąsów w zderzaku
- przełożenie błotnika przód lewy + pomalowanie - w połowie malowania farba się w puszce skończyła

http://daewooforum.pl/temat68619.html

Maj 2014
- przełożyłem połamany plastik w tylnej półce i jej elementy - gumowe doszybia
- tylne oparcie kanapy - wylał się kiedyś akumulator i poszły szwy oraz wdarła się korozja więc już jej nie ma!
- siedzenie tylnej kanapy - w joy'u było mniej przypaleń - zastąpiłem - choć trzeba było użyć młotka żeby się dopasowało!!!
- środkowe tylne pasy bezpieczeństwa - też nitki pościły więc podmieniłem i jest rewelka!! w joy'u były 3 razy grubsze nici na pasach niż w moim
- Dziś w nocy ktoś przeciął mi rurę wlewu paliwa i muszę też i ją przełożyć z joy'a - zrobione

kwiecień 2014 - progi tylne zrobione matą i szpachlą po obu stronach (robiłem to 2gi raz i poprawiłem po tym co robiłem rok temu ) tam gdzie konserwowałem nic nie poszło - ale odnalazłem nową dziurę.
tym razem miałem czas po rozgrzebaniu - psiknąć reakcyjnym i odczekać 1 dzień. Tym razem dziury w wewnętrznym zasłoniłem dokładniej szpachlą z włóknem od strony podwozia daleko zaszedłem - ale i tak czeka mnie wymiana tych progów na metal za 2 lata - za rok spróbuje coś pospawać może po raz pierwszy'... Tym razem na końcu dałem bezbarwny lakier i chyba będzie lepiej - poza tym zaopatrzyłem się tym razem w dobry kolor spraya 25U chyba

Ale całość zewnątrz wyszła gorzej - przy czyszczeniu w tym roku za bardzo poodginałem krawędzie dziur i już nie zdołałem ogarnąć - w tamtym roku miałem fajniejszą szpachlę z włóknem - taką zieloną...

sierpień 2013 - pierwsza próba naprawy progów - wytrzymało roczek - plułem sobie w brodę bo po zakończeniu całkiem niezłej roboty zostały mi dziury w progach które wypełniłem pianką i teraz jak to rozgrzebałem to się męczyłem żeby to wydłubać - i widzę że rdzy więcej poszło niż powinno

--------------------------------------------

Konradex · Wysłany: 2014-05-14, 17:41

Plany oj baaardzo ambitne....... Lepiej ogarnij progi, bo metoda na piankę i matę szklaną, niezależnie jak to wykonasz, nie wytrzyma dłużej niż 1 zima.

DoLeCk · Wysłany: 2014-05-15, 10:30

Czeka Cię troszeczkę pracy

Oby zapału nie zabrakło

robotDomowy

Przy okazji wsztstkie śrubki wrzuciłem na noc do odrdzewiacza a rano je psiknąłem podkładem anty i farba w kolorze ... takz e śruki to mam prawie nówki

A i mój pierwszy tuning ! zmienione kierunki...

A to krótki filmik zrobiony w trakcie weekendu pod Brodnicą...

\

* nie brewki a potocnie "wąsy" wzmacniające
** nie podkładu do lakieru - tylko do plastiku

DoLeCk · Wysłany: 2014-06-03, 11:40

Wygląda na ostatniej fotce ja po niezłym dzwonie

Wysprzątałem ze zbędnych wpisów :piwo:

robotDomowy · Wysłany: 2014-06-03, 12:00 **Historia dzwonu z przed lat**

DoLeCk · Wysłany: 2014-06-03, 12:07

Skoro wątpliwy zakład zmieniaj go i już.

robotDomowy

... ogrom pracy z elektyką której będe musiał sie nauczyć

... elektryczne szyby, cen. zamek, stacyjka z immo, alarm, wygłuszenie silnika - przegroda

PS: peirwszy filmik, prosze o wyrozumiałość, i przepraszam za wulgarny język - momentami

DoLeCk · Wysłany: 2014-06-03, 12:42

Mając schematy to nie takie trudne

Filmik poprawiłem, tak jest lepiej i wygodniej.

robotDomowy · Wysłany: 2014-06-03, 12:48

Dzięki - też otagowałem adres w drugim filmiku...

A co do tych schematów to spoko - tylko nie wiem jak odczepić kable i gdzie?
I później jak to przeciągnąć u siebie .... masakra

Ale będę próbował

metodą porównawczo przekładniową

DoLeCk · Wysłany: 2014-06-03, 12:52

Polecam zajrzeć do działu elektryka

robotDomowy · Wysłany: 2014-06-03, 13:29

Hmm... jak na razie szukałem i widzę to czarno - ale dam radę...

Martwi mnie natomiast przekładka wyciszenia - chyba będę musiał zdemontować wszystko z przodu do gołej przegrody

A TYMCZASEM
Zdobyłem z chomika poradnik serwisowy - "Matiz diagnozowanie układów sterujących pracą silnika"
i coś mi się powoli rozświetla...

robotDomowy · Wysłany: 2014-06-05, 15:07

Ktoś widział puszki z farbą do daewoo większe niż 200 ml?
Bo musiałem kupić 4 puchy na ten niedokończony błotnik... i na zapas mieć z 2,5 puszki...

tutaj zagraniczna pucha ponad 100zł- http://www.amazon.co.uk/D...r/dp/B0039ELWU6

http://www.amazon.co.uk/P...T/dp/B00CXLY0J6 - koło 75 zł

http://www.ebay.de/itm/Mu...l-/150805304592 - 60 zł z przesyłką

ja kupiłem motip 4 x 200 ml za 75 zł z przesyłką

Konradex · Wysłany: 2014-06-05, 20:06

Tylko nie motip kolego
... Nie masz dostępu do kompresora?

Jonasz · Wysłany: 2014-06-05, 21:19

Łatwiej taniej i lepiej było zamuwic farbe gotową u lakiernika chociazby w spray`u