Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2014-05-16, 23:24 [Matiz] Ocieranie i dziwny dźwięk przy hamowaniu
Witam,
Ostatnio rozwiązywałem problem dotyczący huczenia w samochodzie i lekkiego drgania hamulca przy wyhamowywaniu.
Obecnie samochód jest po wymianie szczęk hamulcowych, linki hamulca ręcznego oraz łożysk z przodu. Elementy były wymieniane przez doświadczonych mechaników i dość dobry warsztat w opinii kierowców.
Zauważyłem jednak inny problem...
Przy wyhamowywaniu słyszę cykliczne ocieranie "cyk cyk cyk cyk..." nie jest to głośny dźwięk.
Poza ocieraniem, kiedy samochód jeszcze się "toczy" i docisnę hamulec aby się zatrzymać, słyszę charakterystyczne...no właśnie..."cyknięcie" ? "puknięcie" ?
Mogę to opisać mniej więcej jak rozszerzanie, dociśnięcie, rozciągnięcie...? Dźwięk pochodzący z przednich kół raczej...
Teraz pytanie do Was...
Czy po wymianie szczęk hamulcowych takie szuranie cykliczne ma prawo wystąpić czy to wina krzywych bębnów lub bębna?
Czy to jest niebezpieczne? Samochód ponoć był sprawdzany...
Co to może być? Może jestem przewrażliwiony...? Ja już nie mam siły...na hamulce w tym samochodzie
Wszystko co zużyte podobno zostało wymienione tak jak sobie życzyłem a nadal słyszę jakieś bliżej nieokreślone dźwięki...Z prowadzeniem póki co jest ok.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
butter18 Mobilek
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2014-05-17, 00:43
lewarujesz koło i się dowiesz... czy łożyska Ci źle zrobili, czy może syf pozostał w osłonie tarcz....
poza tym.... z przodu nie ma szczek wiec od nich cięzko z tym dzwiękiem...
Problem występuje nadal ale zauważyłem, że szuranie ustępuje po pewnym czasie...po kilku cyklach hamowania. Wraca natomiast po dłuższym postoju.
Co prawda nie widzę potrzeby aby póki co coś z tym robić, ale obawiam się czy to nie odbije się na tłoczkach a co za tym idzie wycieku płynu hamulcowego lub innych ?
Co o tym sądzicie ? Denerwuje mnie to w szczególności działając na psychikę, że coś się stanie podczas jazdy...
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-06-07, 22:48
martindr napisał/a:
Problem występuje nadal ale zauważyłem, że szuranie ustępuje po pewnym czasie...po kilku cyklach hamowania. Wraca natomiast po dłuższym postoju.
u mnie jest to samo, i też po dłuższym postoju jak zdjąłem koło to zobaczyłem kropki brązowe taki nalot na tarczach i jest to normalne, przejechałem po tym palcem i się okazało jest bardziej chropowata niż powinna. Jak ruszałem to szumiało i po czasie przestawało tzw polerowało tarcze .
martindr napisał/a:
Co prawda nie widzę potrzeby aby póki co coś z tym robić, ale obawiam się czy to nie odbije się na tłoczkach a co za tym idzie wycieku płynu hamulcowego lub innych ?
jak rowek jest duży to nie ma się co martwić. Jeszcze się nalata na nich
martindr napisał/a:
Przy wyhamowywaniu słyszę cykliczne ocieranie "cyk cyk cyk cyk..." nie jest to głośny dźwięk.
Hmmm może lekko zwichrowana tarcza.
martindr napisał/a:
Czy po wymianie szczęk hamulcowych takie szuranie cykliczne ma prawo wystąpić czy to wina krzywych bębnów lub bębna?
Czy to jest niebezpieczne? Samochód ponoć był sprawdzany...
Pomoże ale na krótko.
martindr napisał/a:
Czy to jest niebezpieczne? Samochód ponoć był sprawdzany...
Lekkie drgania nie są niebezpieczne, co więcej pomagają w hamowaniu to taki abs, ale gorszy.
Jakby były takie że czuć szarpanie na kierownicy czy całego samochodu(mocne) to jest to niebezpieczne.
martindr napisał/a:
Wszystko co zużyte podobno zostało wymienione tak jak sobie życzyłem a nadal słyszę jakieś bliżej nieokreślone dźwięki...Z prowadzeniem póki co jest ok.
Moge cię pocieszyć u mnie jest teatr w samochodzie . Wszystko skrzypi, drga, pisczy, szura i co tam dusza zapragnie, a mimo to nic się z samochodem nie dzieje.
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
driver129 Dzięki za odpowiedź.
Nie wiem czemu ale jakoś nie do końca ufam mojemu Matizowi.
Zawsze boję się, że mi się rozkraczy na drodze. Jeżdżę nie tylko po mieście ale również za miasto po różnych drogach. Jeśli mówisz z własnego doświadczenia, że nic się
nie powinno stać, to jestem trochę spokojniejszy.
Frobo [Usunięty]
Wysłany: 2014-06-08, 15:19
driver129 napisał/a:
kropki brązowe taki nalot na tarczach
Ten nalot to rdza - normalne po dłuższym postoju
driver129 napisał/a:
może lekko zwichrowana tarcza.
Nie może a raczej na pewno - jeśli jeszcze przy większych prędkościach kierownica zaczyna bić a koła i zawieszenie są w porządku to na 90 procent problemem są zwichrowane tarcze - wystarczy w głęboką wodę wjechać bo mocniejszym hamowaniu i kłopot gotowy
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-06-08, 15:40
Cytat:
Nie może a raczej na pewno - jeśli jeszcze przy większych prędkościach kierownica zaczyna bić a koła i zawieszenie są w porządku to na 90 procent problemem są zwichrowane tarcze - wystarczy w głęboką wodę wjechać bo mocniejszym hamowaniu i kłopot gotowy
To prawda, dlatego napisałem "może" bo nie wiem czy zawieszenie jest na tip-top.
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
i też po dłuższym postoju jak zdjąłem koło to zobaczyłem kropki brązowe taki nalot na tarczach i jest to normalne, przejechałem po tym palcem i się okazało jest bardziej chropowata niż powinna. Jak ruszałem to szumiało i po czasie przestawało tzw polerowało tarcze 
.
. Wszystko skrzypi, drga, pisczy, szura i co tam dusza zapragnie, a mimo to nic się z samochodem nie dzieje. 
