Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
jacekserafin1
Auto: Daewoo Nubira II 2.0 CDX kombi
Dołączył: 23 Mar 2008 Posty: 27
Wysłany: 2008-08-14, 20:44 [NUBIRA II] PO ILU LATACH WYMIENIĆ PASEK ROZRZĄDU ???
Witam
Posiadam Nubirę II 2.0 DOHC Kombi. Auto mam mały przebieg, zaledwie 25k km, a rok produkcji 2002r. W książce E. Morawskiego pisze że wymienia się po 90k ale wiem że lepiej to zrobić po 60K. A po ilu latach należy go wymienić i pozostałe rzeczy jeśli auto ma mały przebieg???
Dzięki za odpowiedź
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
arbibar [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-15, 00:32
Po pięciu latach. Później z gumą (paskiem) mogą sie dziać dziwne rzeczy.
Ja słyszałem że 4 lata lub 60 tysięcy, generalnie jeżeli trafił Ci się taki egz. z tak małym przebiegiem to ja bym nie ryzykował tylko wymienił i miał święty spokój.
Do wymiany oczywiście pasek, rolki prowadzące napinacz i pompa wody bo tylko przy takiej wymianie można powiedzieć że to była wymiana rozrządu.
Nie ma co oszczędzać i wymieniać samego paska, bo to jest tak jak bys wymienił olej a zostawił brudny filtr oleju.
Ostatnio też się wiele na ten temat naczytałem i sam pasek to nawet 120 tysięcy wytrzyma problem polega na tym że elementy współpracujące z paskiem jak rolki napinacz i pompa maja mniejsza wytrzymałość.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-08-16, 13:52
Dokładnie tak właśnie jak sapphir pisze Lepiej pamiętać o regularnej wymianie kompletnego rozrządu z pompą wody, bo jak któryś z elementów zawiedzie, to koszt naprawy silnika będzie nieporównywalnie większy...
Beniamin
Auto: Matiz Pomógł: 6 razy Dołączył: 12 Mar 2008 Posty: 179 Skąd: z Łodzi
Wysłany: 2008-08-16, 21:37
a ja od siebie dam Ci radę taką że musisz wspomnieć sam o wymianie pompy wody. bo mam pod ręką oryginalną fakturę z autoryzowanego serwisu że wymienili rozrząd bez pompy (poprzedniemu właścicielowi autka moich rodziców). a jak zadzwoniłem do dealera czemu tak zrobili to powiedział że mechanicy u nich wymieniają pompę co drugą wymianę rozrządu... MASAKRA!
Ja słyszałem że 4 lata lub 60 tysięcy, generalnie jeżeli trafił Ci się taki egz. z tak małym przebiegiem to ja bym nie ryzykował tylko wymienił i miał święty spokój.
Do wymiany oczywiście pasek, rolki prowadzące napinacz i pompa wody bo tylko przy takiej wymianie można powiedzieć że to była wymiana rozrządu.
Nie ma co oszczędzać i wymieniać samego paska, bo to jest tak jak bys wymienił olej a zostawił brudny filtr oleju.
Ostatnio też się wiele na ten temat naczytałem i sam pasek to nawet 120 tysięcy wytrzyma problem polega na tym że elementy współpracujące z paskiem jak rolki napinacz i pompa maja mniejsza wytrzymałość.
to chyba odwrotnie, paski w tych silnikach czesto pekaly po 60 tys km i zmienili okres wymiany z 90 na 60 a pompe wody to wlasnie sie wymienia co 2 wymiane paska
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2008-08-20, 21:43
Beniamin napisał/a:
a ja od siebie dam Ci radę taką że musisz wspomnieć sam o wymianie pompy wody. bo mam pod ręką oryginalną fakturę z autoryzowanego serwisu że wymienili rozrząd bez pompy (poprzedniemu właścicielowi autka moich rodziców). a jak zadzwoniłem do dealera czemu tak zrobili to powiedział że mechanicy u nich wymieniają pompę co drugą wymianę rozrządu... MASAKRA!
u mnie w warsztacie w którym pracowałem też trzymaliśmy sie zasady ze pompe wymieniamy co 2 wymiane rozrzadu,to jak widze zależy od warsztatu no i od klienta
Lepiej pamiętać o regularnej wymianie kompletnego rozrządu z pompą wody, bo jak któryś z elementów zawiedzie, to koszt naprawy silnika będzie nieporównywalnie większy...
